本发明专利涉及供电应急抢修装置技术领域，具体涉及一种具有视频装置的集成化应急配电抢修车车体。
背景技术：
随着社会经济发展，人们在生产和生活中对电能的依赖性越来越大。在电力检修、对供电突发性事故的维修和对无电或电力不足区域的重要活动供电时，需要对这些应急情况作不间断地供电。在对上述应急情况作不间断地供电中，需要有能移动的应急配电抢修车，应急配电抢修车可以到发生应急情况的现场实施配电抢修作业。在对配电进行抢修过程中遇到难以直接解决问题时，不能直接与后台指挥中心直接交流，得不到及时的解决方案
发明专利内容
本发明专利的目的在于提供一种具有视频装置的集成化应急配电抢修车车体，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明专利提供如下技术方案：一种具有视频装置的集成化应急配电抢修车车体，包括车头、车身、摄像头、视频显示器、控制箱和无线通信装置，所述车头通过牵引挂钩连接车身，所述车身顶棚设有摄像头，所述摄像头通过底座固定在车身顶棚上，所述车身一端设有控制箱，所述控制箱一侧设有无线通信装置，所述车身一端侧壁上固定有视频显示器，所述车身中间部位设有车门，所述车门上设有车门锁，所述车身一端设有工具箱，所述工具箱一侧设有线盘圈。
优选的，所述车身后壁为双扇平开门。
优选的，所述控制箱电性连接无线通信装置、摄像头、视频显示器。
优选的，所述车门锁是在车门上设有可转动的门杆，在车身上设有卡槽，在卡槽上部设有卡锁。
优选的，所述线盘圈中间设有支撑杆，支撑杆通过焊接固定在车声侧壁，线圈盘与支撑杆之间通过轴承连接。
与现有技术相比，本发明专利的有益效果是：当抢修人员在抢修过程中，遇到任何问题都可以通过摄像头把所遇到的问题通过无线通线装置把画面传递到后台指挥中心，然后后台指挥中心通过无线通信装置把解决方案传递到视频显示器上，本装置结构简单，易于实现，同时可以方便与后台指挥中心交流。
附图说明
附图用来提供对本发明专利的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明专利的实施例一起用于解释本发明专利，并不构成对本发明专利的限制。在附图中：
图1为本发明专利一种具有视频装置的集成化应急配电抢修车车体结构示意图。
图中：1、车头，2、车身，3、摄像头，4、视频显示器，5、控制箱，6、无线通信装置，7、底座，8、车门，9、车门锁，10、线盘圈，11、支撑杆，12、工具箱。
具体实施方式
下面将结合本发明专利实施例中的附图，对本发明专利实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明专利一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明专利保护的范围。
请参阅图1，本发明专利提供一种技术方案：一种具有视频装置的集成化应急配电抢修车车体，包括车头1、车身2、摄像头3、视频显示器4、控制箱5和无线通信装置6，所述车头1通过牵引挂钩连接车身2，所述车身2顶棚设有摄像头3，所述摄像头3通过底座7固定在车身2顶棚上，所述车身2一端设有控制箱5，所述控制箱5一侧设有无线通信装置6，所述车身2一端侧壁上固定有视频显示器4，所述车身2中间部位设有车门8，所述车门8上设有车门锁9，所述车身2一端设有工具箱12，所述工具箱12一侧设有线盘圈10。
所述车身2后壁为双扇平开门，可以方便后门的打开，方便工具的拿放和线盘的收放，所述控制箱5电性连接无线通信装置6、摄像头3、视频显示器4，控制箱5可以通过无线通信装置6把摄像头3所拍摄到的画面传递给后台服务器，并把后台服务器所要传递的信息传递给视频显示器4，所述车门锁9是在车门8上设有可转动的门杆，在车身2对应位置上设有卡槽，在卡槽上设有卡锁，设由车门锁9方便车门的打开，并且起到安全作用，所述线盘圈10中间设有支撑杆11，支撑杆通过焊接固定在车身2侧壁，线圈盘10与支撑杆11之间通过轴承连接，线圈盘10中间设有支撑杆可以方便线圈盘的转动，方便收放导线。
需要说明的是，本发明专利一种具有视频装置的集成化应急配电抢修车车体，当抢修人员在抢修过程中，遇到任何问题都可以通过摄像头3把所遇到的问题通过无线通线装置6把画面传递到后台指挥中心，然后后台指挥中心通过无线通信装置6把解决方案传递到视频显示器4上，本装置结构简单，易于实现，同时可以方便与后台指挥中心交流。
尽管已经示出和描述了本发明专利的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明专利的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明专利的范围由所附权利要求及其等同物限定。