本发明是一种新能源汽车的分隔器，属于分隔器领域。
背景技术：
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
现有技术公开了申请号为：201711021277.2的一种新能源汽车的分隔器，机械分隔阀杆、弹簧管壳套、弹簧管壳套底盘、把手联动握柄、旋转轴承轮、分隔器壳体、固定螺栓孔、踏板联动轮、六角螺帽、阀杆固定块，弹簧管壳套垂直焊接在弹簧管壳套底盘下，弹簧管壳套底盘与旋转轴承轮分别水平安装于把手联动握柄上下两侧并且采用间隙配合，但是该现有技术在行驶过程中，出现意外情况时，容易踩错刹车板与加速板，导致出事后汽车损坏程度较为严重。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种新能源汽车的分隔器，以解决现有技术在行驶过程中，出现意外情况时，容易踩错刹车板与加速板，导致出事后汽车损坏程度较为严重的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车的分隔器，其结构包括防滑条、语音提示装置、连接杆、固定支点、支撑架、底座板、安装块、连接孔、限位孔、分隔器、固定螺丝，所述防滑条的下表面与语音提示装置的上表面相贴合，所述连接杆的前方嵌入安装有固定支点，所述支撑架的右端与底座板的左端相焊接，所述连接孔嵌入安装于安装块的内部，所述限位孔的两侧设有分隔器，所述语音提示装置包括电控线、接触感应器、数据处理器、控制器、电磁圈、电磁铁、齿条壳、传动齿轮、传动液压缸、动触点杆、语音播放器、小蓄电池、静触点连接线，所述电控线嵌入安装于接触感应器的右侧，所述数据处理器的左方与控制器的右方电连接，所述电磁圈的下方设有电磁铁，所述齿条壳与传动齿轮的齿块相啮合，所述传动液压缸位于动触点杆的右端，所述语音播放器的右侧设有小蓄电池，所述静触点连接线的上表面与小蓄电池的下表面相连接，所述接触感应器的上方与防滑条的下方相贴合。
进一步地，所述语音提示装置的左表面与连接杆的右表面相焊接，所述固定支点的左侧与支撑架的右侧相连接。
进一步地，所述底座板的左端设有安装块，所述连接孔位于限位孔的四周。
进一步地，所述分隔器的上表面嵌入安装有固定螺丝，所述安装块的右端与支撑架的左端相焊接。
进一步地，所述防滑条为梯形体结构。
进一步地，所述固定螺丝为高3.5cm，半径2.5cm。
进一步地，所述接触感应器的型号为ha2003，耐腐蚀，响应速度快，所述数据处理器的型号是i7-3317u，处理任务多，低消耗，所述控制器的型号为fx1n10mrmtplc，具有调试工作量小，维护方便，容易改造的特点，所述小蓄电池的型号为6-qaw-54a，腐蚀少，无有毒有害气体溢出，所述语音播放器的型号为m200kiii，声音富有力度与震撼力。
有益效果
本发明一种新能源汽车的分隔器，结构上设有语音提示装置，这时连接着电控线的接触感应器对此进行感应，感应到时，对立即将数据通过数据传输线传达到数据处理器上进行处理，紧接着将命令传达到控制器上，控制器让电磁圈通电与电磁铁相吸附，吸附的时候，电磁铁上的齿条壳会与传动齿轮进行啮合传动，然后传动液压缸被挤压推动，在经过传动齿轮与传动杆之间的配合，使得动触点杆进行动起来，接着小蓄电池上的静触点连接线便会与动触点杆相连接通电，语音播放器便会进行语音播放，提示驾驶者踩的是踩踏板，通过语音提示装置进行及时提示驾驶员，防止出现出事后汽车损坏程度较为严重的现象。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种新能源汽车的分隔器的结构示意图；
图2为本发明语音提示装置的正视剖面结构示意图。
图中：防滑条-1、语音提示装置-2、连接杆-3、固定支点-4、支撑架-5、底座板-6、安装块-7、连接孔-8、限位孔-9、分隔器-10、固定螺丝-11、电控线-201、接触感应器-202、数据处理器-203、控制器-204、电磁圈-205、电磁铁-206、齿条壳-207、传动齿轮-208、传动液压缸-209、动触点杆-210、语音播放器-211、小蓄电池-212、静触点连接线-213。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1、图2，本发明提供一种新能源汽车的分隔器技术方案：其结构包括防滑条1、语音提示装置2、连接杆3、固定支点4、支撑架5、底座板6、安装块7、连接孔8、限位孔9、分隔器10、固定螺丝11，所述防滑条1的下表面与语音提示装置2的上表面相贴合，所述连接杆3的前方嵌入安装有固定支点4，所述支撑架5的右端与底座板6的左端相焊接，所述连接孔8嵌入安装于安装块7的内部，所述限位孔9的两侧设有分隔器10，所述语音提示装置2包括电控线201、接触感应器202、数据处理器203、控制器204、电磁圈205、电磁铁206、齿条壳207、传动齿轮208、传动液压缸209、动触点杆210、语音播放器211、小蓄电池212、静触点连接线213，所述电控线201嵌入安装于接触感应器202的右侧，所述数据处理器203的左方与控制器204的右方电连接，所述电磁圈205的下方设有电磁铁206，所述齿条壳207与传动齿轮208的齿块相啮合，所述传动液压缸209位于动触点杆210的右端，所述语音播放器211的右侧设有小蓄电池212，所述静触点连接线213的上表面与小蓄电池212的下表面相连接，所述接触感应器202的上方与防滑条1的下方相贴合，所述语音提示装置2的左表面与连接杆3的右表面相焊接，所述固定支点4的左侧与支撑架5的右侧相连接，所述底座板6的左端设有安装块7，所述连接孔8位于限位孔9的四周，所述分隔器10的上表面嵌入安装有固定螺丝11，所述安装块7的右端与支撑架5的左端相焊接，所述防滑条1为梯形体结构，所述固定螺丝11为高3.5cm，半径2.5cm，所述接触感应器202的型号为ha2003，耐腐蚀，响应速度快，所述数据处理器203的型号是i7-3317u，处理任务多，低消耗，所述控制器204的型号为fx1n10mrmtplc，具有调试工作量小，维护方便，容易改造的特点，所述小蓄电池212的型号为6-qaw-54a，腐蚀少，无有毒有害气体溢出，所述语音播放器211的型号为m200kiii，声音富有力度与震撼力。
本专利所说的固定螺丝11是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具，螺丝是紧固件的通用说法，日常口头语，螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品：如照相机、眼镜、钟表、电子等使用的极小的螺丝，电视、电气制品、乐器、家具等的一般螺丝，至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺丝、螺帽；交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺丝并用。
例如：陈师傅对设备进行操作时，陈师傅对刹车进行踩踏时，这时连接着电控线201的接触感应器202对此进行感应，感应到时，对立即将数据通过数据传输线传达到数据处理器203上进行处理，紧接着将命令传达到控制器204上，控制器204让电磁圈205通电与电磁铁206相吸附，吸附的时候，电磁铁206上的齿条壳207会与传动齿轮208进行啮合传动，然后传动液压缸209被挤压推动，在经过传动齿轮208与传动杆之间的配合，使得动触点杆210进行动起来，接着小蓄电池212上的静触点连接线213便会与动触点杆210相连接通电，语音播放器211便会进行语音播放，提示驾驶者踩的是踩踏板。
本发明解决了现有技术在行驶过程中，出现意外情况时，容易踩错刹车板与加速板，导致出事后汽车损坏程度较为严重的问题，本发明通过上述部件的互相组合，本发明一种新能源汽车的分隔器，结构上设有语音提示装置，这时连接着电控线的接触感应器对此进行感应，感应到时，对立即将数据通过数据传输线传达到数据处理器上进行处理，紧接着将命令传达到控制器上，控制器让电磁圈通电与电磁铁相吸附，吸附的时候，电磁铁上的齿条壳会与传动齿轮进行啮合传动，然后传动液压缸被挤压推动，在经过传动齿轮与传动杆之间的配合，使得动触点杆进行动起来，接着小蓄电池上的静触点连接线便会与动触点杆相连接通电，语音播放器便会进行语音播放，提示驾驶者踩的是踩踏板，通过语音提示装置进行及时提示驾驶员，防止出现出事后汽车损坏程度较为严重的现象。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。