一种用于固定儿童安全座椅的汽车安全带的制作方法

本发明涉及汽车配件领域，尤指一种用于固定儿童安全座椅的汽车安全带。

背景技术

汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统，是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规ecer44/03对儿童安全座椅的定义是:能够固定到机动车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全。isofix系统可以让儿童安全座椅与汽车成为一体，可以提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速，极提高了儿童的安全。在国外，家用轿车基本上都支持isofix接口而且销售的汽车安全座椅也都必须具备isofix接口。

目前国内市面上采用车载安全带固定的安全座椅，一般用于提篮座椅，这种安全座椅不带isofix功能，或者车主的汽车本身不带isofix接口的，使用3-12岁阶段的安全座椅，这种情况，安全座椅就不再固定，直接放到汽车座位上，孩子坐到安全座椅上，系上车载安全带就可以了。这种不能固定的儿童安全座椅，很多人会觉得不安全，其实这就像成人系安全带一样，有了儿童安全座椅，孩子才可以使用车载安全带，而且安全座椅有安全带导向装置，头枕高度可调节，确保安全带远离脖子，有的安全座椅上面是带有红色的月牙扣的，红色的月牙扣是宝宝18公斤以后，使用汽车安全带的时候，将汽车安全带固定在宝宝肩部，防止勒着宝宝脖子。在国内销售的很多儿童安全座椅都是只支持这种固定方式。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是车载安全带无法固定儿童安全座椅，为了克服现有技术的缺点，现提供一种用于固定儿童安全座椅的汽车安全带。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供一种用于固定儿童安全座椅的汽车安全带，包括安全带收卷装置、固定锁舌和安全座椅适配接口；安全带收卷装置包括发条轴和扭矩弹簧；壳体内安装发条轴，发条轴上安装卷带轮，卷带轮上安装自动锁死卡扣，发条轴一侧安装扭矩弹簧，扭矩弹簧另一端固定在壳体上；安全带缠绕安装在卷带轮上，安全带从安全带收缩口伸出，安全带上设计有传感器位点，传感器位点上安装有位移传感器和压力传感器；安全带上安装活动锁舌，与活动锁舌相适配的有一固定锁扣，固定锁扣固定安装在汽车座椅上，固定锁扣包括锁扣基座和锁扣凹槽；锁扣主体安装在锁扣基座上，锁扣主体底部安装有按钮凹槽，锁扣主体内部安装有锁舌安放槽，锁舌安放槽两侧安装有限位固定插销，限位固定插销上连接活动按钮，活动按钮安装在按钮凹槽内；锁扣主体顶部安装有固定环圈，固定环圈上套装空心轴，空心轴上安装翻转块，翻转块上连接安全座椅适配接口；固定锁扣上安装重量传感器和测速传感器，连接至车载控制系统，车载控制系统连接至语音提示系统。

作为本发明的一种优选技术方案，壳体包括左侧边、右侧板和顶板，顶板上设计有安全带收缩口，发条轴一端安装在左侧板上，另一端安装在右侧板上。

作为本发明的一种优选技术方案，压力传感器、位移传感器、测速传感器和重量传感器都是基于zigbee无线通讯协议的无线传感器。

作为本发明的一种优选技术方案，活动按钮为电磁感应按钮，活动按钮连接至车载控制系统。

作为本发明的一种优选技术方案，位移传感器、压力传感器和自动锁死卡扣连接至车载控制系统。

本发明所达到的有益效果是：通过安全座椅适配接口将儿童安全座椅连接至固定锁扣上，通过固定锁舌将安全带固定在固定锁扣上，安全带缠绕在儿童安全座椅上，安全带另一端通过安全带卷收装置进行拉出和伸缩，安全带对儿童安全座椅产生过大压迫时，车载控制系统控制自动锁死卡扣锁死安全带，防止安全带压迫对儿童造成伤害；本发明结构紧凑，制作成本低廉，能够改善现有车载安全带无法固定儿童安全座椅的问题，且通过智能化设计使得安全带具备多种功能。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：

图1是本发明整体结构示意图；

图2是本发明固定锁扣结构示意图；

图3是本发明控制模块示意图。

图中标号：1、安全带；2、安全带收卷装置；21、壳体；211、左侧板；212、右侧板；213、顶板；214、安全带收缩口；22、发条轴；23、卷带轮；24、自动锁死卡扣；25、扭矩弹簧；3、传感器位点；4、位移传感器；5、压力传感器；6、活动锁舌；7、固定锁扣；71、锁扣主体；72、锁扣基座；73、按钮凹槽；74、锁舌安放槽；75、限位固定插销；76、活动按钮；8、固定环圈；9、空心轴；10、翻转块；11、安全座椅适配接口；12、重量传感器；13、测速传感器；14、车载控制系统；15、语音提示系统。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：如图1-3所示，本发明提供一种用于固定儿童安全座椅的汽车安全带，包括安全带收卷装置2、活动锁舌6和安全座椅适配接口11；安全带收卷装置2包括发条轴22和扭矩弹簧25；壳体21内安装发条轴22，发条轴22上安装卷带轮23，卷带轮23上安装自动锁死卡扣24，发条轴22一侧安装扭矩弹簧25，扭矩弹簧25另一端固定在壳体21上；安全带1缠绕安装在卷带轮23上，安全带1从安全带收缩口214伸出，安全带1上设计有传感器位点3，传感器位点3上安装有位移传感器4和压力传感器5；安全带1上安装活动锁舌6，与活动锁舌6相适配的有一固定锁扣7，固定锁扣7固定安装在汽车座椅上，固定锁扣7包括锁扣基座72和锁扣凹槽；锁扣主体71安装在锁扣基座72上，锁扣主体71底部安装有按钮凹槽73，锁扣主体71内部安装有锁舌安放槽74，锁舌安放槽74两侧安装有限位固定插销75，限位固定插销75上连接活动按钮76，活动按钮76安装在按钮凹槽73内；锁扣主体71顶部安装有固定环圈8，固定环圈8上套装空心轴9，空心轴9上安装翻转块10，翻转块10上连接安全座椅适配接口11；固定锁扣7上安装重量传感器12和测速传感器13，连接至车载控制系统14，车载控制系统14连接至语音提示系统15。

进一步的，壳体21包括左侧边211、右侧板212和顶板213，顶板213上设计有安全带收缩口214，发条轴22一端安装在左侧板211上，另一端安装在右侧板212上。

进一步的，压力传感器5、位移传感器4、测速传感器13和重量传感器12都是基于zigbee无线通讯协议的无线传感器。

进一步的，活动按钮为76电磁感应按钮，活动按钮76连接至车载控制系统14。

进一步的，位移传感器4、压力传感器5和自动锁死卡扣24连接至车载控制系统14。

具体的：

通过安全座椅适配接口11将儿童安全座椅连接至固定锁扣7上，通过固定锁舌6将安全带1固定在固定锁扣7上，安全带缠2绕在儿童安全座椅上，安全带1另一端通过安全带卷收装置2进行拉出和伸缩，安全带1上安装有传感器位点3，压力传感器5与位移传感器4检测到安全带1对儿童安全座椅产生过大压迫时，车载控制系统14控制自动锁死卡扣24锁死安全带，防止安全带1压迫对儿童造成伤害，固定锁扣7内重量传感器检测到儿童安全座椅重量过大时，语音提示系统14通知车主应更换儿童安全座椅；测速传感器13检测车速超过安全值时，语音提示系统15进行语音提醒。

值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有常熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

最后应说明的是：以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。