一种共享单车的链条保养装置的制作方法

本发明涉及自行车辅助设备技术领域，尤其涉及一种共享单车的链条保养装置。

背景技术

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济，共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况，最大化的利用了公共道路通过率，同时起到健康身体的作用。

现有的共享单车由于长期露天使用，单车的链条上会积攒大量的污垢，若不对其进行清除，会影响链条的使用寿命，现有金属链条清洗方式多采用强腐蚀性火碱进行烧洗、手工刷和高压水喷洗等方式，其中，强腐蚀性火碱烧洗的方式虽能够将链条清洗干净，但是会对链条造成严重的损害，而手工刷和高压水喷洗的方式，通常采用清洗液淋于待清洗链条之上并利用毛刷对链条进行冲洗，然而，这样的清洗方式无法彻底清洗缝隙内的污垢，从而影响共享单车的使用。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的强腐蚀性火碱烧洗的方式虽能够将链条清洗干净，但是会对链条造成严重的损害，而手工刷和高压水喷洗的方式，通常采用清洗液淋于待清洗链条之上并利用毛刷对链条进行冲洗，然而，这样的清洗方式无法彻底清洗缝隙内的污垢，从而影响共享单车的使用的缺点，而提出的一种共享单车的链条保养装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种共享单车的链条保养装置，包括壳体，所述壳体相对的两侧内壁均设有主齿轮，两个所述主齿轮相背的一侧均通过卡接机构连接有第一转轴，所述第一转轴远离主齿轮的一端与壳体内壁转动连接，所述主齿轮的一侧依次啮合连接有多个子齿轮，两个所述主齿轮相对的一侧均固定连接有粗刷毛，两个所述子齿轮相对的一侧均固定连接有细刷毛，所述壳体的上侧设有两个对称设置的安装架，所述安装架靠近壳体的一侧均固定连接有第二转轴，所述第二转轴远离安装架的一端与壳体外壁转动连接，所述第二转轴上固定套设有外齿圈，所述外齿圈的一侧设有限位机构，所述安装架的上侧固定连接有升降罩，所述升降罩内通过升降机构连接有升降杆，所述升降杆的上端贯穿升降罩的顶部并连接有夹持机构。

在上述的共享单车的链条保养装置中，所述卡接机构包括与主齿轮固定连接的转杆，所述转杆上设有两个对称设置的卡板，两个所述卡板相背的一侧均固定连接有第二滑块，所述转杆上开设有与第二滑块对应的第二滑槽，两个所述卡板之间连接有多个第四弹簧，所述第一转轴上开设有与卡板对应的卡槽。

在上述的共享单车的链条保养装置中，所述主齿轮远离粗刷毛的一侧和子齿轮远离细刷毛的一侧均固定连接有多个环绕设置的支杆，所述支杆的端部固定连接有缓冲架，所述缓冲架内壁通过多个第五弹簧连接有连接板，所述连接板与缓冲架内壁滑动连接，所述连接板远离第五弹簧的一侧固定连接有弧形滑块，所述壳体内壁开设有与弧形滑块对应的环形滑槽。

在上述的共享单车的链条保养装置中，所述限位机构包括固定连接在壳体侧壁上的固定板，所述固定板远离外齿圈的一侧通过多个第二弹簧连接有t型拉杆，所述t型拉杆的端部贯穿固定板并固定连接有限位板，所述限位板远离t型拉杆的一侧固定连接有与外齿圈对应的限位齿。

在上述的共享单车的链条保养装置中，所述t型拉杆远离第二弹簧的一侧设有固定连接在壳体侧壁上的固定座，所述固定座内开设有安装槽，所述安装槽内壁通过第三弹簧连接有滑板，所述滑板与安装槽内壁滑动连接，所述滑板远离第三弹簧的一侧固定连接有挡板。

在上述的共享单车的链条保养装置中，所述升降机构包括通过第二传动轴转动连接在升降罩内底部的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的一侧啮合连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧固定连接有第一传动轴，所述第一传动轴上固定套设有固定连接在升降罩内底部的轴承座，所述第一传动轴远离第一锥齿轮的一端贯穿升降罩的侧壁并固定连接有转盘，所述第二锥齿轮的上侧固定连接有丝杆，所述升降杆内开设有与丝杆对应的螺纹槽，所述升降杆的两侧均固定连接有多个第三滑块，所述升降罩的内壁开设有与第三滑块对应的第三滑槽。

在上述的共享单车的链条保养装置中，所述夹持机构包括转动连接在升降杆上端的两个对称设置的弧形板，所述升降杆的一侧设有第一滑块，所述升降杆上开设有与第一滑块对应的第一滑槽，所述第一滑块通过第一弹簧与第一滑槽内壁连接，所述第一滑块的两侧均转动连接有斜杆，所述斜杆远离第一滑块的一端与弧形板转动连接。

在上述的共享单车的链条保养装置中，所述壳体的底部连接有排污管，所述排污管上安装有开关阀。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

1、通过设置主齿轮、子齿轮、粗刷毛、细刷毛的配合，手动转动单车脚蹬时，会带动链条从壳体内经过，此时链条会被粗刷毛和细刷毛依次进行清洗，从而使得链条上的污垢被清洗掉，从而使得单车的链条清洗的更加彻底，不留死角；

2、通过设置安装架、第二转轴、t型拉杆、固定板、第二弹簧、限位板、限位齿、外齿圈的配合，通过转动安装架，可调整升降杆与车架的角度，从而便于夹持机构夹持车架，调整好角度后，t型拉杆由于第二弹簧的弹力作用会带动限位板上的限位齿与外齿圈啮合，从而可对第二转轴进行固定，从而使得安装架的位置被固定；

3、通过设置升降罩、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转盘、丝杆、升降杆的配合，通过转动转盘，转盘转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动带动丝杆转动，丝杆转动带动升降杆移动，升降杆移动从而可调整夹持机构的高度，从而便于夹持机构能够夹持不同规格的车架；

4、通过设置第一滑块、第一弹簧、斜杆、弧形板的配合，通过拉动第一滑块，第一滑块移动带动斜杆移动，斜杆移动带动弧形板打开，此时松开第一滑块，由于第一弹簧的弹力作用会带动斜杆复位，斜杆复位带动弧形板复位，从而可对车架进行夹持，从而便于固定壳体，便于后续的链条保养工作。

综上所述：通过设置限位机构可方便对安装架的角度进行调节和固定；通过设置升降机构可方便调节升降杆的高度，从而便于调节夹持机构与车架的位置；通过设置夹持机构，从而可对共享单车的车架进行夹持，从而便于固定壳体，此时手动转动单车脚蹬时，会带动链条从壳体内经过，此时链条会被粗刷毛和细刷毛依次进行清洗，清洗的更加彻底，不留死角，从而不影响共享单车的影响，从而使得共享单车的链条使用寿命延长。

附图说明

图1为本发明提出的一种共享单车的链条保养装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种共享单车的链条保养装置的部分俯视图；

图3为本发明提出的一种共享单车的链条保养装置的夹持机构的结构示意图；

图4为图1中a处的结构示意图；

图5为图1中b处的结构示意图；

图6为图2中c处的结构示意图；

图7为图2中d处的结构示意图。

图中：1壳体、2主齿轮、3子齿轮、4安装架、5升降罩、6转盘、7第一锥齿轮、8第二锥齿轮、9丝杆、10升降杆、11弧形板、12第一滑块、13第一弹簧、14斜杆、15固定板、16t型拉杆、17第二弹簧、18限位板、19外齿圈、20固定座、21第三弹簧、22滑板、23挡板、24粗刷毛、25细刷毛、26支杆、27转杆、28卡板、29第四弹簧、30第一转轴、31缓冲架、32第五弹簧、33连接板、34弧形滑块、35排污管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-7，一种共享单车的链条保养装置，包括壳体1，壳体1的底部连接有排污管35，排污管35上安装有开关阀，排污管35可将污水排出，壳体1相对的两侧内壁均设有主齿轮2，两个主齿轮2相背的一侧均通过卡接机构连接有第一转轴30，第一转轴30远离主齿轮2的一端与壳体1内壁转动连接，卡接机构包括与主齿轮2固定连接的转杆27，转杆27上设有两个对称设置的卡板28，两个卡板28相背的一侧均固定连接有第二滑块，转杆27上开设有与第二滑块对应的第二滑槽，两个卡板28之间连接有多个第四弹簧29，第一转轴30上开设有与卡板28对应的卡槽，通过拉动卡板28，此时可方便将卡板28从卡槽内抽出，从而便于拆卸主齿轮2和子齿轮3。

主齿轮2远离粗刷毛24的一侧和子齿轮3远离细刷毛25的一侧均固定连接有多个环绕设置的支杆26，支杆26的端部固定连接有缓冲架31，缓冲架31内壁通过多个第五弹簧32连接有连接板33，连接板33与缓冲架31内壁滑动连接，连接板33远离第五弹簧32的一侧固定连接有弧形滑块34，壳体1内壁开设有与弧形滑块34对应的环形滑槽，主齿轮2和子齿轮3转动带动缓冲架31转动，缓冲架31转动带动弧形滑块34在环形滑槽内滑动，从而使得主齿轮2和子齿轮3的转动更加平稳。

主齿轮2的一侧依次啮合连接有多个子齿轮3，两个主齿轮2相对的一侧均固定连接有粗刷毛24，两个子齿轮3相对的一侧均固定连接有细刷毛25，壳体1的上侧设有两个对称设置的安装架4，安装架4靠近壳体1的一侧均固定连接有第二转轴，第二转轴远离安装架4的一端与壳体1外壁转动连接，第二转轴上固定套设有外齿圈19，外齿圈19的一侧设有限位机构，限位机构包括固定连接在壳体1侧壁上的固定板15，固定板15远离外齿圈19的一侧通过多个第二弹簧17连接有t型拉杆16，t型拉杆16的端部贯穿固定板15并固定连接有限位板18，限位板18远离t型拉杆16的一侧固定连接有与外齿圈19对应的限位齿，t型拉杆16远离第二弹簧17的一侧设有固定连接在壳体1侧壁上的固定座20，固定座20内开设有安装槽，安装槽内壁通过第三弹簧21连接有滑板22，滑板22与安装槽内壁滑动连接，滑板22远离第三弹簧21的一侧固定连接有挡板23，按动挡板23，拉动t型拉杆16，然后松开挡板23，由于第三弹簧21的弹力作用会使得挡板23对t型拉杆16进行限位，此时限位板18上的限位齿不与外齿圈19啮合，此时可转动安装架4，调节好后，按动挡板23，此时t型拉杆16不被限位，然后由于第二弹簧17的弹力作用会带动限位板18上的限位齿与外齿圈19啮合。

安装架4的上侧固定连接有升降罩5，升降罩5内通过升降机构连接有升降杆10，升降机构包括通过第二传动轴转动连接在升降罩5内底部的第二锥齿轮8，第二锥齿轮8的一侧啮合连接有第一锥齿轮7，第一锥齿轮7的一侧固定连接有第一传动轴，第一传动轴上固定套设有固定连接在升降罩5内底部的轴承座，第一传动轴远离第一锥齿轮7的一端贯穿升降罩5的侧壁并固定连接有转盘6，第二锥齿轮8的上侧固定连接有丝杆9，升降杆10内开设有与丝杆9对应的螺纹槽，升降杆10的两侧均固定连接有多个第三滑块，升降罩5的内壁开设有与第三滑块对应的第三滑槽，转盘6转动带动第一锥齿轮7转动，第一锥齿轮7转动带动第二锥齿轮8转动，第二锥齿轮8转动带动丝杆9转动，丝杆9转动带动升降杆10移动，升降杆10移动从而可调整夹持机构的高度。

升降杆10的上端贯穿升降罩5的顶部并连接有夹持机构，夹持机构包括转动连接在升降杆10上端的两个对称设置的弧形板11，升降杆10的一侧设有第一滑块12，升降杆10上开设有与第一滑块12对应的第一滑槽，第一滑块12通过第一弹簧13与第一滑槽内壁连接，第一滑块12的两侧均转动连接有斜杆14，斜杆14远离第一滑块12的一端与弧形板11转动连接，通过拉动第一滑块12，第一滑块12移动带动斜杆14移动，斜杆14移动带动弧形板11打开，此时松开第一滑块12，由于第一弹簧13的弹力作用会带动斜杆14复位，斜杆14复位带动弧形板11复位，从而可对车架进行夹持。

本发明中，首先根据共享单车的车架的位置来调节安装架4的角度，此时按动挡板23，拉动t型拉杆16，然后松开挡板23，由于第三弹簧21的弹力作用会使得挡板23对t型拉杆16进行限位，此时限位板18上的限位齿不与外齿圈19啮合，此时可转动安装架4，调节好后，按动挡板23，此时t型拉杆16不被限位，然后由于第二弹簧17的弹力作用会带动限位板18上的限位齿与外齿圈19啮合，从而可对第二转轴进行固定，使其不会反转，然后根据车架的高度来调节夹持机构的高度，通过转动转盘6，转盘6转动带动第一锥齿轮7转动，第一锥齿轮7转动带动第二锥齿轮8转动，第二锥齿轮8转动带动丝杆9转动，丝杆9转动带动升降杆10移动，升降杆10移动从而可调整夹持机构的高度，调节好后，通过拉动第一滑块12，第一滑块12移动带动斜杆14移动，斜杆14移动带动弧形板11打开，此时松开第一滑块12，由于第一弹簧13的弹力作用会带动斜杆14复位，斜杆14复位带动弧形板11复位，从而可对车架进行夹持，调节好后，链条此时位于壳体1内，然后将清洁剂和水倒入壳体1内，此时通过转动单车的脚蹬，脚蹬转动带动链条转动，此时链条会被粗刷毛24和细刷毛25依次进行清洗，从而使得链条上的污垢被清洗掉，从而使得单车的链条清洗的更加彻底，不留死角。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。