一种工程用多层级机械零件运输装置的制作方法

本发明涉及机械零件运输设备技术领域，具体为一种工程用多层级机械零件运输装置。

背景技术：

运输装置在生活中随处可见，是用来输送和运输物品的设备，以此提高运输的效率；运输装置在工程中是常见的一种的设备，因为工程中会使用到各式各样的机械设备，机械设备在使用的过程中都会出现损坏的现象，而目前工程设备在损坏后都是人工拿取需要的配件进行更换维修，其效率较低，当所拿的配件与需要更换的配件不符合时或需要更换的配件不是所拿的配件时，需要返回重新拿取配件，这样会浪费时间，以及耽误工程的施工，因此现需设计一种工程用多层级机械零件运输装置，以满足工程施工中的使用需求。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种工程用多层级机械零件运输装置，解决了上述背景技术中所出现的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种工程用多层级机械零件运输装置，包括小型装载车，所述小型装载车承载端顶部的中部设有放置柜，所述小型装载车承载端顶部的左侧设有电力机构，所述小型装载车承载端顶部的右侧设有工具放置箱，所述放置柜包括柜体，所述柜体的底部固定连接有固定板，所述固定板的四角处均活动套接有固定滑杆，所述固定滑杆的顶部固定连接有第一限位块，所述固定滑杆的上部活动套接有缓冲块，所述固定滑杆的底部固定连接在小型装载车承载端的顶部，所述固定板底部的中部固定安装有减震弹簧层，所述减震弹簧层的底部与小型装载车承载端的顶部固定相连接，所述固定板底部四侧的边缘处与小型装载车承载端的顶部之间均固定连接有波纹伸缩橡胶块，所述柜体的正面活动连接有柜门，所述柜门的底部通过合页与柜体正面的底部活动相连接，所述柜门正面的顶部设有一对支撑机构，所述柜体正面的顶部固定连接有一对伸缩杆，所述伸缩杆之间固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定安装有led灯，所述led灯与电力机构电性相连接，所述柜体内腔的顶部开设有多层级放置腔体，所述多层级放置腔体的内部等距离设有三个放置层，所述柜体内腔的底部对称开设有大物件放置腔，所述大物件放置腔的内部设有第一放置抽屉。

优选的，所述电力机构包括蓄电池放置箱，所述蓄电池放置箱固定安装在小型装载车承载端顶部的左侧，所述蓄电池放置箱的内部固定安装有蓄电池，所述蓄电池放置箱的正面设有控制板，所述控制板的上部设有控制开关，所述led灯与控制开关电性相连接，所述控制板的下部设有插排口。

优选的，所述支撑机构包括连接座，所述连接座固定安装在柜门的表面，所述连接座的一侧活动连接有支撑腿，所述支撑腿的中部活动卡接有弹性卡件，所述弹性卡件的一侧与柜门固定相连接。

优选的，所述放置层包括一对滑动机构和小配件放置屉，所述滑动机构包括固定滑板，所述固定滑板固定安装在多层级放置腔体内腔的两侧，所述固定滑板的中部开设有滑动卡槽，所述滑动卡槽的内部活动卡接有移动板，所述移动板的一端活动连接有第一移动轮，所述移动板的顶部和底部均等距离活动卡接有滚珠，所述小配件放置屉的两侧均与移动板固定相连接。

优选的，所述小配件放置屉包括第二放置抽屉，所述第二放置抽屉的两侧均固定连接有连接固定板，所述连接固定板的一侧与移动板固定相连接，所述第二放置抽屉的正面固定连接有第一把手，所述第二放置抽屉内腔两侧的上部均开设有移动卡槽，所述移动卡槽的一端之间固定连接有固定横杆，所述移动卡槽的另一端之间设有移动横杆，所述移动横杆的两端均活动连接有第二移动轮，所述第二移动轮滑动卡接在移动卡槽的内部，所述固定横杆与移动横杆相对侧的两端均活动连接有铰链，所述固定横杆与移动横杆之间且位于铰链的底部之间固定连接有防护网，所述移动横杆的顶部固定连接有第二把手。

优选的，所述大物件放置腔的底部开设有一对滚轮卡槽，所述大物件放置腔两侧壁前端的中部均固定连接有第二限位块，所述第一放置抽屉底部的两侧均固定连接有一对支脚，所述支脚的底部活动连接有第三移动轮，所述第三移动轮的表面滑动连接在滚轮卡槽的底部，所述第一放置抽屉的正面固定连接有第三把手，所述第一放置抽屉后侧的中部固定连接有限位板。

(三)有益效果

本发明提供了一种工程用多层级机械零件运输装置。具备以下有益效果：

1、该工程用多层级机械零件运输装置，通过小型装载车、放置柜、电力机构和工具放置箱的设置，使机械零件在运输时更加的便利，同时通过多层级的设置，使其能够装载不同的机械零件，从而使工程施工损坏的设备在维修和更换配件时更加的便利，对于检修人员来说也能够节省时间和人力，同时也不会耽误工程施工的进度；因此该工程用多层级机械零件运输装置能够满足工程施工中的使用需求。

2、该工程用多层级机械零件运输装置，通过蓄电池放置箱、蓄电池、控制板、控制开关和插排口的设置，使其能够给运输装置提供电力，同时在维修时也能为一些需要使用电的工具提供电力，从而在使用时更加的便利；

3、该工程用多层级机械零件运输装置，通过柜门、合页、支撑机构、连接座、支撑腿和弹性卡件的设置，使柜门展开后可以作为操作平台进行使用，使用时更加的便利；将柜门打开之后，再将支撑腿展开支撑在地面上，使柜门可以作为作为操作平台进行使用。

4、该工程用多层级机械零件运输装置，通过伸缩杆、固定杆和led灯的设置，使整个运输装置在光线较暗的地方或夜晚使用操作时更加的便利。

5、该工程用多层级机械零件运输装置，通过多层级放置腔体、放置层、大物件放置腔和第一放置抽屉的设置，使柜体分为多层级，从而在携带和装载机械零件时，其携带和装载的量会更多以及种类也会更加的多样。

6、该工程用多层级机械零件运输装置，通过固定滑板、滑动卡槽、移动板、第一移动轮和滚珠的设置，使小配件放置屉在移动时更加的便利和稳定，同时通过第一移动轮滑动卡接在滑动卡槽的内部，使小配件放置屉在拉动时不会从出现脱落的现象；通过移动卡槽、固定横杆、移动横杆、第二移动轮、铰链、防护网和第二把手的设置，使第二放置抽屉在装载运输机械零件的过程中避免零件从第二放置抽屉的内部掉落；通过推拉移动横杆，使其带动防护网进行展开或收缩，从而使其对第二放置抽屉的顶部进行遮盖，避免车辆行驶的过程中产生晃动而使零件掉落。

7、该工程用多层级机械零件运输装置，通过滚轮卡槽、第二限位块、支脚、第三移动轮、第三把手和限位板的设置，使第一放置抽屉在动移动时更加便利，同时通过第二限位块和限位板的使用时，使第一放置抽屉在移动时不会出现脱落的现象。

8、该工程用多层级机械零件运输装置，通过固定板、固定滑杆、第一限位块、缓冲块、减震弹簧层和波纹伸缩橡胶块的设置，当小型装载车在行驶时产生的颠簸能够得到缓冲减震的作用，从而对柜体内部的机械零件进行保护；当产生颠簸时，柜体和固定板会上下进行晃动，通过缓冲块和减震弹簧层能够起到减震缓冲的作用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明柜体的内部结构示意图；

图3为本发明柜体正视图；

图4为本发明电力机构结构示意图；

图5为本发明滑动机构侧视结构示意图；

图6为本发明小配件放置屉俯视剖视图；

图7为本发明大物件放置腔的俯视剖视图；

图8为本发明图2的a处放大示意图；

图9为本发明图2的b处放大示意图。

图中：1、小型装载车；2、放置柜；3、电力机构；301、蓄电池放置箱；302、蓄电池；303、控制板；304、控制开关；305、插排口；4、工具放置箱；5、柜体；6、固定板；7、固定滑杆；8、第一限位块；9、缓冲块；10、减震弹簧层；11、波纹伸缩橡胶块；12、柜门；13、合页；14、支撑机构；15、连接座；16、支撑腿；17、弹性卡件；18、伸缩杆；19、固定杆；20、led灯；21、多层级放置腔体；22、放置层；23、大物件放置腔；2301、滚轮卡槽；2302、第二限位块；24、第一放置抽屉；2401、支脚；2402、第三移动轮；2403、第三把手；2404、限位板；25、滑动机构；2501、固定滑板；2502、滑动卡槽；2503、移动板；2504、第一移动轮；2505、滚珠；26、小配件放置屉、2601、第二放置抽屉；2602、连接固定板；2603、第一把手；2604、移动卡槽；2605、固定横杆；2606、移动横杆；2607、第二移动轮；2608、铰链；2609、防护网；2610、第二把手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-9所示，本发明提供一种技术方案：一种工程用多层级机械零件运输装置，包括小型装载车1，小型装载车1承载端顶部的中部设有放置柜2，小型装载车1承载端顶部的左侧设有电力机构3，小型装载车1承载端顶部的右侧设有工具放置箱4，通过小型装载车1、放置柜2、电力机构3和工具放置箱4的设置，使机械零件在运输时更加的便利，(结合附图1所示，通过小型装载车1能够进行移动运输，通过放置柜2能够将不同的机械零件放置在其内部，通过电力机构3能够给需要使用电的工具提供电力，通过工具放置箱4能够携带和使用更多的工具，相对于现有专利201720562509.4来说，本运输装置在使用时更加的便利。)同时通过多层级的设置，使其能够装载不同的机械零件，从而使工程施工损坏的设备在维修和更换配件时更加的便利，对于检修人员来说也能够节省时间和人力，同时也不会耽误工程施工的进度；因此该工程用多层级机械零件运输装置能够满足工程施工中的使用需求，放置柜2包括柜体5，柜体5的底部固定连接有固定板6，固定板6的四角处均活动套接有固定滑杆7，固定滑杆7的顶部固定连接有第一限位块8，固定滑杆7的上部活动套接有缓冲块9，固定滑杆7的底部固定连接在小型装载车1承载端的顶部，固定板6底部的中部固定安装有减震弹簧层10，减震弹簧层10的底部与小型装载车1承载端的顶部固定相连接，固定板6底部四侧的边缘处与小型装载车1承载端的顶部之间均固定连接有波纹伸缩橡胶块11，通过固定板6、固定滑杆7、第一限位块8、缓冲块9、减震弹簧层10和波纹伸缩橡胶块11的设置，当小型装载车1在行驶时产生的颠簸能够得到缓冲减震的作用，从而对柜体5内部的机械零件进行保护；当产生颠簸时，柜体5和固定板6会上下进行晃动，通过缓冲块9和减震弹簧层10能够起到减震缓冲的作用(结合附图2所示，当小型装载车1启动或停止所产生的惯性，以及在移动运输的过程中所产生的颠簸晃动，会使放置柜2内部的机械配件产生晃动和碰撞，这样容易使机械配件损坏，通过缓冲块9、减震弹簧层10和波纹伸缩橡胶块11的使用，能够对惯性、颠簸和晃动起到缓冲的作用，从而对机械零部件起到保护的作用，相对于现有专利201720562509.4来说，本运输装置能够对机械零部件起到保护的作用。)柜体5的正面活动连接有柜门12，柜门12的底部通过合页13与柜体5正面的底部活动相连接，柜门12正面的顶部设有一对支撑机构14，支撑机构14包括连接座15，连接座15固定安装在柜门12的表面，连接座15的一侧活动连接有支撑腿16，支撑腿16的中部活动卡接有弹性卡件17，弹性卡件17的一侧与柜门12固定相连接，通过柜门12、合页13、支撑机构14、连接座15、支撑腿16和弹性卡件17的设置，使柜门12展开后可以作为操作平台进行使用，使用时更加的便利(结合附图3所示，当运输装置在使用时，通过打开柜门12，柜门12通过合页13进行转动展开，再通过转动支撑腿16，使支撑腿16的一端与地面相接触，从而使柜门12与地面相平行形成一个操作平台，在使用时更加的便利，而现有技术中并未有此设计。)将柜门12打开之后，再将支撑腿16展开支撑在地面上，使柜门12可以作为作为操作平台进行使用，柜体5正面的顶部固定连接有一对伸缩杆18，伸缩杆18之间固定连接有固定杆19，固定杆19的底部固定安装有led灯20，led灯20与电力机构3电性相连接，通过伸缩杆18、固定杆19和led灯20的设置，使整个运输装置在光线较暗的地方或夜晚使用操作时更加的便利(结合附图3和附图4所示，当运输车在夜晚或在隧道等光线不好的地方时，通过控制开关304开启led灯20，从而能够照亮放置柜2，使机械配件在拿取或组装时更加的便利，以及可以通过led灯20的亮光能够有效的帮助维修人员对车辆等进行维修。)，电力机构3包括蓄电池放置箱301，蓄电池放置箱301固定安装在小型装载车1承载端顶部的左侧，蓄电池放置箱301的内部固定安装有蓄电池302，蓄电池放置箱301的正面设有控制板303，控制板303的上部设有控制开关304，led灯20与控制开关304电性相连接，控制板303的下部设有插排口305，通过蓄电池放置箱301、蓄电池302、控制板303、控制开关304和插排口305的设置，使其能够给运输装置提供电力，同时在维修时也能为一些需要使用电的工具提供电力，从而在使用时更加的便利，柜体5内腔的顶部开设有多层级放置腔体21，多层级放置腔体21的内部等距离设有三个放置层22，放置层22包括一对滑动机构25和小配件放置屉26，滑动机构25包括固定滑板2501，固定滑板2501固定安装在多层级放置腔体21内腔的两侧，固定滑板2501的中部开设有滑动卡槽2502，滑动卡槽2502的内部活动卡接有移动板2503，移动板2503的一端活动连接有第一移动轮2504，移动板2503的顶部和底部均等距离活动卡接有滚珠2505，小配件放置屉26的两侧均与移动板2503固定相连接，小配件放置屉26包括第二放置抽屉2601，第二放置抽屉2601的两侧均固定连接有连接固定板2602，连接固定板2602的一侧与移动板2503固定相连接，第二放置抽屉2601的正面固定连接有第一把手2603，第二放置抽屉2601内腔两侧的上部均开设有移动卡槽2604，移动卡槽2604的一端之间固定连接有固定横杆2605，移动卡槽2604的另一端之间设有移动横杆2606，移动横杆2606的两端均活动连接有第二移动轮2607，第二移动轮2607滑动卡接在移动卡槽2604的内部，固定横杆2605与移动横杆2606相对侧的两端均活动连接有铰链2608，固定横杆2605与移动横杆2606之间且位于铰链2608的底部之间固定连接有防护网2609，移动横杆2606的顶部固定连接有第二把手2610，通过固定滑板2501、滑动卡槽2502、移动板2503、第一移动轮2504和滚珠2505的设置，使小配件放置屉26在移动时更加的便利和稳定，同时通过第一移动轮2504滑动卡接在滑动卡槽2502的内部，使小配件放置屉26在拉动时不会从出现脱落的现象；通过移动卡槽2604、固定横杆2605、移动横杆2606、第二移动轮2607、铰链2608、防护网2609和第二把手2610的设置，使第二放置抽屉2601在装载运输机械零件的过程中避免零件从第二放置抽屉2601的内部掉落；通过推拉移动横杆2606，使其带动防护网2609进行展开或收缩，从而使其对第二放置抽屉2601的顶部进行遮盖，避免车辆行驶的过程中产生晃动而使零件掉落，柜体5内腔的底部对称开设有大物件放置腔23，大物件放置腔23的内部设有第一放置抽屉24，通过多层级放置腔体21、放置层22、大物件放置腔23和第一放置抽屉24的设置，使柜体5分为多层级，从而在携带和装载机械零件时，其携带和装载的量会更多以及种类也会更加的多样(结合附图2所示，通过三个放置层22和两个第一放置抽屉24的设置，能够将不同的机械零件通过分类放在不同放置层22和第一放置抽屉24的内部，从而在携带和装载的量会更多，以及机械零部件的种类也更加的多样，相比于现有通过人工携带零部件会更加的便利。)大物件放置腔23的底部开设有一对滚轮卡槽2301，大物件放置腔23两侧壁前端的中部均固定连接有第二限位块2302，第一放置抽屉24底部的两侧均固定连接有一对支脚2401，支脚2401的底部活动连接有第三移动轮2402，第三移动轮2402的表面滑动连接在滚轮卡槽2301的底部，第一放置抽屉24的正面固定连接有第三把手2403，第一放置抽屉24后侧的中部固定连接有限位板2404，通过滚轮卡槽2301、第二限位块2302、支脚2401、第三移动轮2402、第三把手2403和限位板2404的设置，使第一放置抽屉24在动移动时更加便利，同时通过第二限位块2302和限位板2404的使用时，使第一放置抽屉24在移动时不会出现脱落的现象。

综上所述，通过小型装载车1、放置柜2、电力机构3和工具放置箱4的设置，使机械零件在运输时更加的便利，同时通过多层级的设置，使其能够装载不同的机械零件，从而使工程施工损坏的设备在维修和更换配件时更加的便利，对于检修人员来说也能够节省时间和人力，同时也不会耽误工程施工的进度；因此该工程用多层级机械零件运输装置能够满足工程施工中的使用需求。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定，需要说明的是，该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。