一种多场景自动控制式防炫目镜的制作方法

本发明涉及汽车后视镜技术领域，特别涉及一种多场景自动控制式防炫目镜。

背景技术：

目前在汽车行驶过程中，汽车内部后视镜起到至关作用，急刹车时可以判断后尾部是否有车紧随、变道时内后视镜可以显示后面车辆实际距离、车辆行驶过程中也需要知晓车后的具体情况。现在的汽车的后面仅仅使用简单的玻璃镜，当有强光或者其他光照射过来时，使人看后视镜产生炫目，看不清楚车后的状况，很容易发生行车事故。

技术实现要素：

针对上述现在的汽车的后面仅仅使用简单的玻璃镜，当有强光或者其他光照射过来时，使人看后视镜产生炫目，看不清楚车后的状况，很容易发生行车事故的问题，本发明要解决的技术问题是提供一种多场景自动控制式防炫目镜。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种多场景自动控制式防炫目镜，包括电源单元、mcu控制单元、炫目镜单元、炫目镜输入电压调节单元、感光采集单元和倒车信号判断单元，所述mcu控制单元包括mcu主控单片机，所述感光采集单元分别连接主控单片机的感光信号输入端和感光芯片切换输入端，所述炫目镜输入电压调节单元连接mcu主控单片机的控制炫目镜电压输出端和炫目镜单元的输入端，所述倒车信号判断单元连接mcu主控单片机的按键检测端和倒车信号检测端。

上述方案的优选方案为：所述感光采集单元包括第一感光芯片、第二感光芯片和感光芯片切换电路，所述第一感光芯光和第二感光芯片连接mcu主控单片机的感光信号输入端，所述感光芯片切换电路连接mcu主控单片机的感光芯片切换输入端。

上述方案的优选方案为：所述炫目镜单元包括炫目镜片，所述炫目镜片设置有导电层，所述导电层根据输入电压值改变镜面电化层颜色，电压越高，电化层颜色越深。

上述方案的优选方案为：所述炫目镜输入电压调节单元包括电压输入控制电路和电压输入调节电路，所述电压输入控制电路连接mcu主控单片机的控制炫目镜电压输出端，所述电压输入调节电路连接炫目镜单元的输入端。

上述方案的优选方案为：所述倒车信号判断单元包括开关电路和倒车信号检测电路，所述开关电路连接mcu主控单片机的按键检测端，所述倒车信号检测电路连接mcu主控单片机的倒车信号检测端。

有益效果：本发明的一种多场景自动控制式防炫目镜，如果照射灯光照射在内部后视镜，背部灯光强于前面灯光。主控mcu改变pwm占空比，提供后视镜电压改变，改变镜面电化层颜色，电压越高，电化层颜色越深，此时即使再强的照射光照到后视镜上，经防炫目的车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光，不会耀眼。镜面电化层根据后方光线的入射强度，自动持续变化以防眩目，提高了行车的安全性。

附图说明

图1为本发明一种多场景自动控制式防炫目镜的结构示意图。

图中：1－电源单元，2－mcu控制单元，3－炫目镜单元，4－感光采集单元，5－炫目镜输入电压调节单元，6－倒车信号判断单元。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1所示，本实施例的一种多场景自动控制式防炫目镜，包括电源单元1、mcu控制单元2、炫目镜单元3、炫目镜输入电压调节单元5、感光采集单元4和倒车信号判断单元6，mcu控制单元2包括mcu主控单片机，感光采集单元4分别连接主控单片机的感光信号输入端和感光芯片切换输入端，炫目镜输入电压调节单元5连接mcu主控单片机的控制炫目镜电压输出端和炫目镜单元的输入端，倒车信号判断单元6连接mcu主控单片机的按键检测端和倒车信号检测端。

其中，感光采集单元4包括第一感光芯片、第二感光芯片和感光芯片切换电路，第一感光芯光和第二感光芯片连接mcu主控单片机的感光信号输入端，感光芯片切换电路连接mcu主控单片机的感光芯片切换输入端。

其中，炫目镜单元3包括炫目镜片，炫目镜片设置有导电层，导电层根据输入电压值改变镜面电化层颜色，电压越高，电化层颜色越深。

其中，炫目镜输入电压调节单元5包括电压输入控制电路和电压输入调节电路，电压输入控制电路连接mcu主控单片机的控制炫目镜电压输出端，电压输入调节电路连接炫目镜单元的输入端。

其中，倒车信号判断单元6包括开关电路和倒车信号检测电路，开关电路连接mcu主控单片机的按键检测端，倒车信号检测电路连接mcu主控单片机的倒车信号检测端。

由上所述，本发明达到了如下技术效果：如果照射灯光照射在内部后视镜，背部灯光强于前面灯光。主控mcu改变pwm占空比，提供后视镜电压改变，改变镜面电化层颜色，电压越高，电化层颜色越深，此时即使再强的照射光照到后视镜上，经防炫目的车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光，不会耀眼。镜面电化层根据后方光线的入射强度，自动持续变化以防眩目，提高了行车的安全性；当车辆倒车时，防炫目防眩功能解除。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种多场景自动控制式防炫目镜，包括电源单元、MCU控制单元、炫目镜单元、炫目镜输入电压调节单元、感光采集单元和倒车信号判断单元，所述MCU控制单元包括MCU主控单片机，所述感光采集单元分别连接主控单片机的感光信号输入端和感光芯片切换输入端，所述炫目镜输入电压调节单元连接MCU主控单片机的控制炫目镜电压输出端和炫目镜单元的输入端，所述倒车信号判断单元连接MCU主控单片机的按键检测端和倒车信号检测端。本发明的有益效果为：经防炫目的车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光，不会耀眼。镜面电化层根据后方光线的入射强度，自动持续变化以防眩目，提高了行车的安全性。

技术研发人员：傅森;赵雷
受保护的技术使用者：苏州耀腾光电有限公司
技术研发日：2018.10.11
技术公布日：2019.01.25