一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置的制作方法

文档序号:16933326发布日期:2019-02-22 20:28阅读:195来源:国知局
一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置的制作方法

本发明涉及雨伞收纳领域,尤其涉及一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置。



背景技术:

面对现有交通阻滞现象,高效,价廉的公交车成为绝大部分人的需求。因在下雨天乘坐公交车时,人们习惯把雨水随手放置于车厢地面,或者提在手上,水滴滴在车厢地面上,造成地面湿滑,较容易使人滑道及踩坏雨伞,所以会在车上放置一个雨伞收纳装置,目前技术考虑不全面,具有以下弊端:

现有装置体积较小,且公交车上人流较多,把雨伞集中在一起后,因雨伞外表面上有着水渍会导致雨伞粘一起,在下车时,在把自己雨伞拿出过程中易把其他的雨伞带出,因公交车下站时间较短,来不及整理,导致出现雨伞掉出的混乱,且在把雨伞放置于收纳装置内过程中,雨伞上的雨水会向下流到装置底部,因公交车无人管理,所以一般把收纳装置焊接于车厢内,导致装置内侧底部积水难以排除干净,长此以往装置内的水形成死水,易滋生青苔,难以清洗干净。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置,以解决的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置,其结构包括防护边框、纵向隔杆、横向隔杆、收纳装置、焊接板、指示牌,其特征在于:

进一步的,所述防护边框为空心结构并下表面边框与纵向隔杆顶部四周相焊接,所述纵向隔杆设有根并均匀的安装于防护边框内侧,所述横向隔杆设有根并分别设于纵向隔杆下方前、后两端并相焊接,所述焊接板固定安装于收纳装置左侧面,所述指示牌粘贴于收纳装置正前方。

进一步的,所述收纳装置由收纳槽、积水槽、固定槽、按钮、压杆、弹簧、平衡板、拉绳、吊环、固定环、牵引杆、滑槽、连接块、移动杆、卡槽、推板、受力板、卡块、ii弹簧、下压杆、推动板、牵引板、iii弹簧、连接板组成,所述收纳槽设有个并均匀的安装于积水槽正上方并底部与之顶部相贴合,所述固定槽上表面与压杆右端下表面相贴合,所述按钮右侧与压杆左侧相焊接,所述压杆右端贯穿安装于弹簧内,所述平衡板右端下方设有吊环并为一体化结构,所述拉绳前端缠绕于吊环外表面,所述固定环固定安装于牵引杆上方前端所述牵引杆后侧面末端与连接板前端相焊接,所述滑槽设有两个并相平行,所述连接块设有两个并安装于滑槽外表面并间隙配合,所述移动杆前、后两端分别案安装于所述两个连接块外表面并为一体化结构,所述卡槽位于推动板正下方,所述推板固定安装于下压杆末端,所述受力板设有两个并位于推板左、右两侧,所述卡块设有两个并与卡槽中间两侧相贴合,所述下压杆贯穿安装于ii弹簧内侧,所述推动板底部与下压杆顶部相焊接,所述牵引板末端与推动板外表面相紧贴且前端与连接块外表面右侧相连接,所述iii弹簧固定安装于滑槽外表面右侧并与连接块右侧相贴合,所述连接板位于移动杆上端右侧并与连接块外表面相贴合。

进一步的,所述收纳槽由滑轨、铁块、复位弹簧、卡扣、海绵、防护框、电磁铁、防水框、收纳底座组成,所述滑轨设有两个并分别安装于收纳槽两侧,所述铁块左、右两端与滑轨上端外表面相贴合并间隙配合,所述复位弹簧固定安装于滑轨外表面前端并与铁块两端顶部相贴合,所述卡扣固定安装于海绵前端,所述海绵嵌入于防护框右侧,所述电磁铁固定安装于防水框内侧,所述防水框左、右两端与滑轨外表面下端相贴合并过盈配合,所述收纳底座安装于滑轨正下方并相贴合。

进一步的,所述防水框由支撑板、焊接杆、纵向杆组成,所述支撑板位于焊接杆正下方,所述焊接杆外表面与纵向杆末端相焊接并为一体化结构,所述纵向杆垂直设于支撑板中端并与之前端相焊接。

进一步的,所述收纳底座由外框、漏水口、底槽、卡板组成,所述漏水口设有多个并均匀的安装于底槽外围,所述底槽固定安装于外框内侧并位于同一轴向,所述卡板设有多个并均匀的设于底槽内侧并间隙配合。

进一步的,所述弹簧优选为波形弹簧,节省空间,且抗疲劳,回弹性能好。

进一步的,所述吊环为空心结构,使其拉绳缠绕在上面时更为稳定。

进一步的,所述防水框由三聚氰胺板制成,且为长方体结构,对电磁铁的防水防护效果更佳。

进一步的,所述底槽c为空心的圆形结构,与现有的雨伞顶部相贴合,更方便雨伞的放置。

进一步的,所述收纳底座底部与积水槽顶部相贴合,使放置于收纳底座上的雨伞上的雨水可直接流置于积水槽内。

有益效果

与现有技术相比,本发明一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置,具有以下有益效果:

本发明通过设有收纳装置,在上车后,把带有雨水的雨水放置于空闲的积水槽内,把雨伞的顶部与底槽相贴合,然后底槽上的卡板受力向下,卡在雨伞的顶部外表面上,而后积水槽上的海绵对其雨伞外表面的雨水进行吸附,雨伞上未被吸附的雨水因惯性向下流,通过漏水口流向积水槽内,在下雨天过后,工作人员对其电磁铁通电,使电磁铁产生电磁力,然后对铁块进行吸附吸附,铁块向下过程中,对海绵进行向下挤压,把海绵内所吸附的水挤出,然后水通过漏水口流向积水槽内,而后按压按钮对其压杆与弹簧受力,使压杆脱离固定槽,然后带动压杆向下移动,对其平衡板左侧受力,使平衡板右侧向上,通过拉绳带动牵引杆前端做同向运动,使牵引杆右侧向左移动,通过连接板带动连接块沿着滑槽向左移动,并通过移动杆带动牵引板前端做同向运动,使牵引板末端通过推动板对下压杆受力,对其弹簧挤压,使下压杆带动推板向下移动,对其受力板受力,使受力板向两侧受力,对其卡块内侧的弹簧进行挤压,而后不对压杆受力,弹簧带动压杆复位,从而使卡块内侧的弹簧不受力反弹,带动卡块脱离卡槽,然后把积水槽从收纳槽底部抽离,把内部的雨水清理干净,最后把积水槽上的卡槽与卡块相贴合,重新把积水槽固定于收纳槽底部。

产生的有益效果:在结构上设有多个收纳槽并隔开,防止雨伞堆积在一起,出现雨伞粘连在一起的混乱局面,且收纳槽内的海绵对其雨伞上的雨水吸附干净,并在电磁铁与铁块的作用下对海绵内的水进行挤压,防止海绵长期积水受损,在结构上设有积水槽,并在卡块与卡槽的作用下,可对积水槽进行移动,方便清理积水槽内积水情况。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍,以此让本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置的结构示意图。

图2为本发明收纳装置正视剖面结构示意图。

图3为本发明图2中a的放大结构示意图。

图4为本发明图3中a-1的放大结构示意图。

图5为本发明收纳槽放大详细结构示意图。

图6为本发明防水框后视剖面结构示意图。

图7为本发明收纳底座俯视剖面结构示意图。

图中:防护边框1、纵向隔杆2、横向隔杆3、收纳装置4、焊接板5、指示牌6、收纳槽401、积水槽402、固定槽403、按钮404、压杆405、弹簧406、平衡板407、拉绳408、吊环409、固定环410、牵引杆411、滑槽412、连接块413、移动杆414、卡槽415、推板416、受力板417、卡块418、ii弹簧419、下压杆420、推动板421、牵引板422、iii弹簧423、连接板424、滑轨401-1、铁块401-2、复位弹簧401-3、卡扣401-4、海绵401-5、防护框401-6、电磁铁401-7、防水框401-8、收纳底座401-9、由支撑板401-8a、焊接杆401-8b、纵向杆401-8c、外框401-9a、漏水口401-9b、底槽401-9c、卡板401-9d。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进一步清楚、完整地阐述。

请参阅图1-图7,本发明提供一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置:其结构包括防护边框1、纵向隔杆2、横向隔杆3、收纳装置4、焊接板5、指示牌6,其特征在于:

作为优选方式,所述防护边框1为空心结构并下表面边框与纵向隔杆2顶部四周相焊接,所述纵向隔杆2设有6根并均匀的安装于防护边框1内侧,所述横向隔杆3设有2根并分别设于纵向隔杆2下方前、后两端并相焊接,所述焊接板5固定安装于收纳装置4左侧面,所述指示牌6粘贴于收纳装置4正前方。

作为优选方式,所述收纳装置4由收纳槽401、积水槽402、固定槽403、按钮404、压杆405、弹簧406、平衡板407、拉绳408、吊环409、固定环410、牵引杆411、滑槽412、连接块413、移动杆414、卡槽415、推板416、受力板417、卡块418、ii弹簧419、下压杆420、推动板421、牵引板422、iii弹簧423、连接板424组成,所述收纳槽401设有7个并均匀的安装于积水槽402正上方并底部与之顶部相贴合,所述固定槽403上表面与压杆405右端下表面相贴合,所述按钮404右侧与压杆405左侧相焊接,所述压杆405右端贯穿安装于弹簧406内,所述平衡板407右端下方设有吊环409并为一体化结构,所述拉绳408前端缠绕于吊环409外表面,所述固定环410固定安装于牵引杆411上方前端所述牵引杆411后侧面末端与连接板424前端相焊接,所述滑槽412设有两个并相平行,所述连接块413设有两个并安装于滑槽412外表面并间隙配合,所述移动杆414前、后两端分别案安装于所述两个连接块413外表面并为一体化结构,所述卡槽415位于推动板421正下方,所述推板416固定安装于下压杆420末端,所述受力板417设有两个并位于推板416左、右两侧,所述卡块418设有两个并与卡槽415中间两侧相贴合,所述下压杆420贯穿安装于ii弹簧419内侧,所述推动板421底部与下压杆420顶部相焊接,所述牵引板422末端与推动板421外表面相紧贴且前端与连接块413外表面右侧相连接,所述iii弹簧423固定安装于滑槽412外表面右侧并与连接块413右侧相贴合,所述连接板424位于移动杆414上端右侧并与连接块413外表面相贴合,所述压杆405与弹簧406相配合,在对压杆405受力时,弹簧406受到挤压,使压杆405脱离于固定槽403,在不对压杆405受力时,弹簧406可复位,带动压杆405固定卡在固定槽403上,且压杆405末端设有滑道,在压杆405向内受力时,与滑道相贴合,可沿着滑道进行上、下移动,所述拉绳408不具有弹性,在对其进行拉扯时,可带动牵引杆411做同向运动,且固定环410为空心结构,对其拉绳408末端进行缠绕工作,对拉绳408末端进行固定,防止在拉扯拉绳408过程中,拉绳408脱落。

作为优选方式,所述收纳槽401由滑轨401-1、铁块401-2、复位弹簧401-3、卡扣401-4、海绵401-5、防护框401-6、电磁铁401-7、防水框401-8、收纳底座401-9组成,所述滑轨401-1设有两个并分别安装于收纳槽401两侧,所述铁块401-2左、右两端与滑轨401-1上端外表面相贴合并间隙配合,所述复位弹簧401-3固定安装于滑轨401-1外表面前端并与铁块401-2两端顶部相贴合,所述卡扣401-4固定安装于海绵401-5前端,所述海绵401-5嵌入于防护框401-6右侧,所述电磁铁401-7固定安装于防水框401-8内侧,所述防水框401-8左、右两端与滑轨401-1外表面下端相贴合并过盈配合,所述收纳底座401-9安装于滑轨401-1正下方并相贴合,所述海绵401-5分布于收纳槽401内侧两端在把雨伞放置于内部时,能对其雨伞外表面的雨伞进行吸附,且所述铁块401-2为空心结构,且在内部填充有软磁合金粉末,使其在电磁铁401-7通电后,对其的吸附力增大,在进行向下吸附过程中,可对海绵401-5进行挤压,使海绵401-5内部所吸附的雨水挤压出来,防止海绵401-5积水受损,且卡扣401-4对其海绵401-5进行固定,防止在对其挤压过程中,海绵401-5受力偏离位置。

作为优选方式,所述防水框401-8由支撑板401-8a、焊接杆401-8b、纵向杆401-8c组成,所述支撑板401-8a位于焊接杆401-8b正下方,所述焊接杆401-8b外表面与纵向杆401-8c末端相焊接并为一体化结构,所述纵向杆401-8c垂直设于支撑板401-8a中端并与之前端相焊接,所述支撑板401-8a、焊接杆401-8b与纵向杆401-8c形成工字型,且设有对个均匀的分布于防水框401-8外表面上,并通过纵向杆401-8c与滑轨401-1相焊接,对其进行双重固定,在把雨伞放置于收纳槽401中过程中,因看不清内部结构时,防水框401-8固定,防止防水框401-8受力脱离滑轨401-1。

作为优选方式,所述收纳底座401-9由外框401-9a、漏水口401-9b、底槽401-9c、卡板401-9d组成,所述漏水口401-9b设有多个并均匀的安装于底槽401-9c外围,所述底槽401-9c固定安装于外框401-9a内侧并位于同一轴向,所述卡板401-9d设有多个并均匀的设于底槽401-9c内侧并间隙配合,所述卡板401-9d顶部嵌入于底槽401-9c内侧,在把雨伞顶部插入于底槽401-9c内时,对其卡板401-9d受力,使卡板401-9d末端向下,而后卡在了雨伞顶部外表面,对其雨伞进行稳定作用,且漏水口401-9b为空心结构,且分布于底槽401-9c外围,使雨伞上的水点落时,可快速的通过漏水口401-9b排出,防止收纳底座401-9上会积水。

工作原理:在上车后,把带有雨水的雨水放置于空闲的积水槽402内,把雨伞的顶部与底槽401-9c相贴合,然后底槽401-9c上的卡板401-9d受力向下,卡在雨伞的顶部外表面上,而后积水槽402上的海绵401-5对其雨伞外表面的雨水进行吸附,雨伞上未被吸附的雨水因惯性向下流,通过漏水口401-9b流向积水槽402内,在下雨天过后,工作人员对其电磁铁401-7通电,使电磁铁401-7产生电磁力,然后对铁块401-2进行吸附吸附,铁块401-2向下过程中,对海绵401-5进行向下挤压,把海绵401-5内所吸附的水挤出,然后水通过漏水口401-9b流向积水槽402内,而后按压按钮404对其压杆405与弹簧406受力,使压杆405脱离固定槽403,然后带动压杆405向下移动,对其平衡板407左侧受力,使平衡板407右侧向上,通过拉绳408带动牵引杆411前端做同向运动,使牵引杆411右侧向左移动,通过连接板424带动连接块413沿着滑槽412向左移动,并通过移动杆414带动牵引板422前端做同向运动,使牵引板422末端通过推动板421对下压杆420受力,对其ii弹簧419挤压,使下压杆420带动推板416向下移动,对其受力板417受力,使受力板417向两侧受力,对其卡块418内侧的弹簧进行挤压,而后不对压杆405受力,弹簧406带动压杆405复位,从而使卡块418内侧的弹簧不受力反弹,带动卡块418脱离卡槽415,然后把积水槽402从收纳槽401底部抽离,把内部的雨水清理干净,最后把积水槽402上的卡槽415与卡块418相贴合,重新把积水槽402固定于收纳槽401底部。

本发明通过上述部件的互相组合,产生的有益效果是:在结构上设有多个收纳槽401并隔开,防止雨伞堆积在一起,出现雨伞粘连在一起的混乱局面,且收纳槽401内的海绵401-5对其雨伞上的雨水吸附干净,并在电磁铁401-7与铁块401-2的作用下对海绵401-5内的水进行挤压,防止海绵401-5长期积水受损,在结构上设有积水槽402,并在卡块418与卡槽415的作用下,可对积水槽402进行移动,方便清理积水槽402内积水情况。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1