技术特征：
技术总结
本发明提供一种混合动力汽车，对于加速要求，能够在考虑燃料经济性的同时赋予驾驶员良好的加速感，并以要求功率进行行驶。在加速要求为预定要求以上的特定加速时，在蓄电装置的蓄电比例为预定比例以上时，控制发动机和无级变速装置，使得在蓄电装置的输出限制的范围内发动机的转速不会上升且发动机在燃料经济性优先动作线上的运转点进行运转；在特定加速时，在蓄电装置的蓄电比例小于预定比例时，控制发动机和无级变速装置，使得在蓄电装置的输出限制的范围内发动机的转速不会上升、且发动机在功率优先动作线上的运转点进行运转。控制电动机，使得以要求功率进行行驶。
技术研发人员：镰谷英辉
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2018.11.13
技术公布日：2019.06.28