一种高度可调的竖向防爆轮的制作方法

本发明涉及机械工程技术领域，特别是涉及一种高度可调的竖向防爆轮。

背景技术：

目前用于安装在支架、平台或其他机械设备上的轮子结构大多为整体固定式结构。整体固定式的轮子结构不仅对安装空间要求较高，仅适用于安装在宽广的空间内，不能够安装使用在狭小的空间内；而且，整体固定式的轮子结构由于高度不可调节、不具有缓冲减震功能，在轮轴等零件磨损严重或轮子滚动失效后，无法对轮子或轮轴等易损坏的零件进行快速维修和更换，从而影响设备的正常使用。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种便于快速维修和更换的高度可调的竖向防爆轮。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供一种高度可调的竖向防爆轮，包括外壳和竖轮总成，所述外壳用于安装在支架或平台上，所述竖轮总成包括高度调节装置、轮架组件和减震装置，所述轮架组件竖向可移动地安装在所述外壳内的底部，所述轮架组件用于带动所述支架或所述平台移动，所述高度调节装置包括顶盖、高度调节螺钉和横板，所述顶盖与所述外壳的顶端可拆卸连接，所述顶盖上开设有螺纹孔，所述高度调节螺钉与所述螺纹孔螺纹连接，所述高度调节螺钉的底部贯穿所述螺纹孔与所述横板通过一轴向限位件连接，所述横板位于所述轮架组件的上方，且所述横板的底端与所述轮架组件的顶端固定连接；所述横板与所述轮架组件之间设置所述减震装置，调节所述高度调节螺钉能够同时带动所述横板、所述减震装置以及所述轮架组件均相对所述外壳上下运动。

可选的，所述轴向限位件为轴用弹性挡圈，所述轴用弹性挡圈用于实现所述高度调节螺钉相对所述横板的轴向定位。

可选的，所述轮架组件包括倒“u”形轮架、轮轴和轮子，所述倒“u”形轮架的顶端与所述横板平行且通过第一螺栓固定连接，所述倒“u”形轮架的底端安装所述轮轴，所述轮轴上套设所述轮子。

可选的，所述轮轴的一端为方形轴，所述倒“u”形轮架的一侧壁上开设有与所述方形轴相匹配的方形孔，所述轮轴的另一端为圆形轴，所述倒“u”形轮架的另一侧壁上开设有与所述圆形轴相匹配的圆形孔，所述轮轴的两端分别套设在所述方形孔和所述圆形孔内，所述轮子套设在位于所述倒“u”形轮架两侧壁之间的所述圆形轴上。

可选的，所述轮子的内孔两端分别套装有一铜套，两个所述铜套的外端分别压装在所述轮子的内孔的两端外侧，且所述铜套的外圆面与所述轮子的内孔为过盈配合，所述铜套的内孔与所述轮轴的外圆面为间隙配合。

可选的，所述圆形孔内开设有环形槽，所述环形槽内安装有孔用弹性挡圈，所述轮轴的圆形轴的端部与所述圆形孔过盈配合，所述孔用弹性挡圈用于实现所述轮轴在所述圆形孔内的轴向定位。

可选的，所述圆形轴的内部开设有“t”形油道，所述“t”形油道包括竖直油道和与所述圆形轴的轴线同轴延伸的水平油道，所述水平油道的一端与所述竖直油道垂直并连通，所述水平油道的另一端延伸至所述圆形轴的端部与一直通式压注油杯连接，所述直通式压注油杯安装在所述圆形孔的外端，所述竖直油道的两端均贯穿所述圆形轴的侧壁，所述直通式压注油杯用于通过所述“t”形油道向所述铜套的内孔与所述圆形轴的外圆面之间注入润滑物质；两个所述铜套之间留有环形间隔，所述环形间隔内用于存储润滑物质。

可选的，所述顶盖的中心设置有圆形凹槽，所述高度调节螺钉的头部位于所述圆形凹槽内；所述顶盖的边缘通过第二螺栓与所述外壳连接。

可选的，所述减震装置为碟型弹簧组，所述碟型弹簧组在所述横板与所述轮架组件之间保持压缩状态。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

本发明提供的一种高度可调的竖向防爆轮，通过在顶盖上设置高度调节螺钉并将高度调节螺钉与轮架组件相连，便于通过在顶盖的螺纹孔内旋进或旋出高度调节螺钉，进而调节整个轮架组件相对外壳上下运动，从而实现竖向轮的高度可调功能，而且整个竖轮结构装配简单，适用于零件安装紧凑的场合；通过将减震装置安装在横板与轮架组件之间，减震装置能够减小轮子发生撞击时对支架或平台和设备的冲击，结构设计符合防爆标准规定，具有良好的防爆效果，能够用于矿山机械、化工产业以及一些需要防爆的场所。同时将顶盖与外壳可拆卸连接，在轮轴磨损严重或轮子滚动失效后，便于将竖轮总成及时从外壳中取出并进行零件的快速维修和更换，解决了现有整体固定式轮结构不易对轮子或轮轴等易损坏的零件进行快速维修和更换的困难，具有很好的应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明高度可调的竖向防爆轮的结构示意图；

图2为图1高度可调的竖向防爆轮的a-a剖示图；

其中，附图标记为：1、外壳；2、顶盖；21、圆形凹槽；3、高度调节螺钉；4、横板；5、减震装置；6、轮架组件；61、倒“u”形轮架；62、方形孔；63、圆形孔；64、轮轴；65、轮子；66、铜套；67、水平油道；68、竖直油道；69、环形间隔；7、第一螺栓；8、第二螺栓；9、轴用弹性挡圈；10、孔用弹性挡圈；11、直通式压注油杯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的目的是提供一种装配简单、便于快速维修和更换的高度可调的竖向防爆轮。

基于此，本发明提供一种高度可调的竖向防爆轮，包括外壳和竖轮总成，外壳用于安装在支架或平台上，竖轮总成包括高度调节装置、轮架组件和减震装置，轮架组件竖向可移动地安装在外壳内的底部，轮架组件用于带动支架或平台移动，高度调节装置包括顶盖、高度调节螺钉和横板，顶盖与外壳的顶端可拆卸连接，顶盖上开设有螺纹孔，高度调节螺钉与螺纹孔螺纹连接，高度调节螺钉的底部贯穿螺纹孔与横板通过一轴向限位件连接，横板位于轮架组件的上方，且横板的底端与轮架组件的顶端固定连接；横板与轮架组件之间设置减震装置，调节高度调节螺钉能够同时带动横板、减震装置以及轮架组件均相对外壳上下运动。

本发明提供的一种高度可调的竖向防爆轮，通过在顶盖上设置高度调节螺钉并将高度调节螺钉与轮架组件相连，便于通过在顶盖的螺纹孔内旋进或旋出高度调节螺钉，进而调节整个轮架组件相对外壳上下运动，从而实现竖向轮的高度可调功能，而且整个竖轮结构装配简单，适用于零件安装紧凑的场合；通过将减震装置安装在横板与轮架组件之间，减震装置能够减小轮子发生撞击时对支架或平台和设备的冲击，结构设计符合防爆标准规定，具有良好的防爆效果，能够用于矿山机械、化工产业以及一些需要防爆的场所。同时将顶盖与外壳可拆卸连接，在轮轴磨损严重或轮子滚动失效后，便于将竖轮总成及时从外壳中取出并进行零件的快速维修和更换，解决了现有整体固定式轮结构不易对轮子或轮轴等易损坏的零件进行快速维修和更换的困难，具有很好的应用前景。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

实施例一：

如图1～2所示，本实施例提供一种高度可调的竖向防爆轮，包括外壳1和竖轮总成，外壳1用于安装在支架或平台或其他需要安装轮子的结构设备上，安装方式为可拆卸连接或固定连接，具体的安装方式根据实际情况而定；竖轮总成包括高度调节装置、轮架组件6和减震装置5，轮架组件6竖向可移动地安装在外壳1内的底部，轮架组件6中包含可滚动的轮子结构，轮架组件6用于带动支架或平台移动，高度调节装置包括顶盖2、高度调节螺钉3和横板4，顶盖2与外壳1的顶端可拆卸连接，顶盖2上开设有螺纹孔，高度调节螺钉3与螺纹孔螺纹连接，高度调节螺钉3的底部贯穿螺纹孔并延伸至外壳1内部与横板4通过一轴向限位件连接，横板4位于轮架组件6的上方，且横板4的底端与轮架组件6的顶端固定连接；横板4与轮架组件6之间设置减震装置5，调节高度调节螺钉3能够同时带动横板4、减震装置5以及轮架组件6均相对外壳1上下运动。在转动高度调节螺钉3的过程中，高度调节螺钉3只相对横板4作定轴转动，轴向限位件用于实现高度调节螺钉3相对横板4的轴向定位。

于本具体实施例中，如图2所示，高度调节螺钉3的底段设置有轴肩，高度调节螺钉3的末端直接贯穿穿过横板4的中心后在高度调节螺钉3的末端设置轴向限位件，使得横板4被固定在上述轴肩和轴向限位件之间，以限定横板4相对高度调节螺钉3产生轴向移动，其中轴向限位件优选为轴用弹性挡圈9，且该轴用弹性挡圈9的结构、功能以及安装方法均为本领域公知，在此不再赘述；横板4与轮架组件6之间也为固定连接，以确保横板4被高度调节螺钉3带动移动时，轮架组件6同时被带动移动。

进一步地，如图2所示，轮架组件6包括倒“u”形轮架61、轮轴64和轮子65，倒“u”形轮架61的顶端与横板4平行且通过第一螺栓7固定连接，倒“u”形轮架61的顶端与横板4之间是具有平行间隔的，且该平行间隔可通过调节第一螺栓7来进行调整，倒“u”形轮架61的底端安装轮轴64，轮轴64上套设轮子65。

进一步地，如图1～2所示，横板4、减震装置5以及轮架组件6在周向上均受到外壳1内壁的约束作用，调节高度调节螺钉3能够同时带动横板4、减震装置5以及轮架组件6均相对外壳1在一定范围内上下运动，减震装置5的减震功能是通过倒“u”形轮架61的顶端与横板4之间的平行间隔来保持的，当轮子65与轨道发生撞击时，通过减震装置5的阻尼作用可以减小撞击对支架或平台的冲击。

进一步地，如图1～2所示，轮轴64的一端为方形轴，倒“u”形轮架61的一侧壁上开设有与方形轴相匹配的方形孔62，轮轴64的另一端为圆形轴，倒“u”形轮架61的另一侧壁上开设有与圆形轴相匹配的圆形孔63，轮轴64的两端分别套设在方形孔62和圆形孔63内，轮子65套设在位于倒“u”形轮架61两侧壁之间的圆形轴上，轮轴64的两端分别与方形孔62和圆形孔63过盈配合，过盈配合以及方形孔62的设置用于实现对轮轴64的周向定位，如图1所示，方形轴上设有装配倒角，便于方形轴的安装，轮轴64的方形轴与圆形轴相交处为一轴肩，该轴肩与方形孔62的内侧壁接触，实现轮轴64的方形轴在方形孔62内的轴向定位。

进一步地，如图2所示，轮子65的内孔两端分别套装有一铜套66，两个铜套66的外端分别压装在轮子65的内孔的两外端面上，且铜套66的外圆面与轮子65的内孔为过盈配合，铜套66的内孔与轮轴64的外圆面为间隙配合，以确保铜套66和轮子65作为一个整体同时相对轮轴64作定轴转动。其中，两个铜套66的外端面之间的距离应略小于轮架61两内壁之间的宽度，便于轮子65拆装和转动。

进一步地，如图2所示，圆形孔63内开设有环形槽，环形槽内安装有孔用弹性挡圈10，轮轴64的圆形轴的端部与圆形孔过盈配合，用于实现对轮轴64的周向定位，轮轴64的圆形轴的轴端抵在孔用弹性挡圈10上，孔用弹性挡圈10用于实现轮轴64在圆形孔63内的轴向定位。该孔用弹性挡圈10的结构、功能以及安装方法均为本领域公知，在此不再赘述。

进一步地，如图2所示，圆形轴的内部开设有“t”形油道，“t”形油道包括竖直油道68和与圆形轴的轴线同轴延伸的水平油道67，水平油道67的一端与竖直油道68垂直并连通，水平油道67的另一端延伸至圆形轴的端部与一直通式压注油杯11连接，水平油道67的长度优选为圆形轴长度的一半；直通式压注油杯11安装在圆形孔的外端，直通式压注油杯11用于与润滑物供给源头连接并向水平油道67内注入润滑物质，润滑物质优选润滑脂，直通式压注油杯11的结构、功能以及安装方式均为本领域公知，在此不再赘述。竖直油道68的两端均贯穿圆形轴的侧壁，便于将润滑物质引入铜套66的内孔与圆形轴的外圆面之间，同时，两个铜套66之间留有环形间隔69，环形间隔69用于存储润滑物质，以实现润滑功能。

进一步地，如图2所示，顶盖2的中心设置有圆形凹槽21，高度调节螺钉3的头部位于圆形凹槽21内；顶盖2的边缘通过第二螺栓8与外壳1连接。本实施例中，高度调节螺钉3为特制内六角螺钉，第一螺栓7以及第二螺栓8均为内六角螺栓，便于调节。

进一步地，如图1～2所示，减震装置5优选为碟型弹簧组，连接倒“u”形轮架61的顶端与横板4之间通过第一螺栓7连接是用于压紧碟型弹簧组并约束碟型弹簧组的位置，使得碟型弹簧组在倒“u”形轮架61的顶端面与横板4之间保持压缩状态。

下面对本实施例作具体使用说明，整个竖向轮均采用耐腐蚀材料，不易锈蚀，其中：铜套66和直通式压注油杯11的材质均优选为黄铜，外壳1、顶盖2、横板4、轮架61的材质优选为316l不锈钢，高度调节螺钉3、轮轴64以及轮子65的材质优选为3cr13，轴用弹性挡圈9和孔用弹性挡圈10的材质优选为65mn，第一螺栓7以及第二螺栓8的材质优选为304不锈钢，工作过程中发生摩擦的部位为铜套66与轮轴64和倒“u”形轮架61内部侧壁，不会产生火花，满足防爆要求。

使用时，首先将外壳1焊接在支架、平台或其他设备外壳上；之后通过相关工艺和相关辅件将铜套66压装在轮子64内孔上，并确保两个铜套66的外端面之间的距离应略小于倒“u”形轮架61两内壁之间的间距，将装有铜套66的轮子65安装到“u”形轮架61上，将轮轴64的方形一端由外至内沿圆形孔63穿入，贯穿轮子65后穿入方形孔62内，直至轮轴64的方形轴与圆形轴之间的轴肩抵在方形孔62的内侧壁上无法继续推动，在圆形孔63内安装孔用弹性挡圈10，完成对轮轴64的轴向定位，最后再安装直通式压注油杯11并加注润滑脂，从而完成轮架组件6的组装。

再之后将高度调节螺钉3旋入螺纹孔内，使高度调节螺钉3的底端贯穿横板后在高度调节螺钉3的底端安装轴用弹性挡圈9，以约束高度调节螺钉3和横板4之间的竖向位置关系，同时在横板4与倒“u”形轮架61的顶端之间安装减震装置5，并通过第一螺栓7连接横板4与倒“u”形轮架61，拧紧第一螺栓7压紧减震装置5，从而完成竖轮总成的装配。

最后将装配好的竖轮总成装入外壳1内部，并将顶盖2通过第二螺栓8固定在外壳1的顶端，完成整个竖向轮的组装。

当需要加大轮子65高度时，旋进高度调节螺钉3，加大高度调节螺钉3旋进外壳1内部的长度，可推动横板4、减震装置5和轮架组件同时相对外壳1向下运动，增大轮子65伸出外壳1的高度；当需要减小轮子65高度时，旋出高度调节螺钉3，减小高度调节螺钉3旋进外壳1内部的长度，可带动横板4、减震装置5和轮架组件同时相对外壳1向上运动，减小轮子65伸出外壳1的高度。

当易损坏的轮轴64磨损严重或轮子65运动失效后，可将第二螺栓8拆下，将整个竖轮总成从外壳1内取出，便于快速维修和更换；对损坏的零件进行维修或更换后，再将竖轮总成安装到外壳1内即可；在整个竖向轮的使用期间，可以通过直通式压注油杯11随时向轮架组件6内加注润滑脂。

由此可见，本发明提供的高度可调的竖向防爆轮，通过在顶盖上设置高度调节螺钉并将高度调节螺钉与轮架组件相连，便于通过在顶盖的螺纹孔内旋进或旋出高度调节螺钉，进而调节整个轮架组件相对外壳上下运动，从而实现竖向轮的高度可调功能，而且整个竖轮结构装配简单，适用于零件安装紧凑的场合；通过将减震装置安装在横板与轮架组件之间，减震装置能够减小轮子发生撞击时对支架或平台和设备的冲击，结构设计符合防爆标准规定，具有良好的防爆效果，能够用于矿山机械、化工产业以及一些需要防爆的场所。同时将顶盖与外壳可拆卸连接，在轮轴磨损严重或轮子滚动失效后，便于将竖轮总成及时从外壳中取出并进行零件的快速维修和更换，解决了现有整体固定式轮结构不易对轮子或轮轴等易损坏的零件进行快速维修和更换的困难，具有很好的应用前景。

需要说明的是，本发明中的轴向限位件并不限于采用轴用弹性挡圈，根据实际需求而进行的适应性改变均在本发明的保护范围内；本发明中倒“u”形轮架与横板之间也并不限于采用螺栓连接，根据实际需求而进行的适应性改变均在本发明的保护范围内；减震装置并不限于采用碟型弹簧组，根据实际需求而进行的适应性改变均在本发明的保护范围内；相应的，用于轮轴轴向定位的部件也并不限于孔用弹性挡圈，根据实际需求而进行的适应性改变均在本发明的保护范围内；同时，用于向“t”形油道内注入润滑物质的装置并不限于直通式压注油杯，根据实际需求而进行的适应性改变均在本发明的保护范围内；最后，本发明中各部件的材质选择并不限于上述实施例一，根据实际需求而进行的适应性改变均在本发明的保护范围内。

本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。