一种防汽车追尾组合预警装置和方法与流程

本发明涉及一种防汽车追尾组合预警装置和方法。属于汽车安全驾驶技术领域。

背景技术：

随着经济水平的提升和汽车工业的飞速发展，机动车保有量不断增长，这虽然给人们的出行带来了许多便利，但同时也导致了交通事故的逐年增加。在交通事故中，追尾事故占据很大一部分比例，而追尾事故尤其是连环追尾事故往往能造成极大的人员伤亡和经济损失。因此，如何减少和避免追尾事故的发生具有十分重要的意义。当前方道路发生交通事故或路面塌方等突发情况后，如果后方车辆驾驶员没有及时得知前方道路存在的险情，而当行驶到近距离看清突发事故后却来不及停车，从而导致追尾事故甚至连环追尾事故的发生。因而，开展防止汽车追尾预警装置和方法的研究，有利于避免追尾事故的发生并保障人员生命及财产的安全。

专利申请号为03153481.3，发明名称为“汽车追尾预警装置”的专利，它的特征是“系统包括：测距器、中央处理器、车速传感器、预警显示器等”，该专利所述方法通过测距器测量本车与前车的距离，当所测距离小于安全距离时发出预警声及光信号，自动适时提醒司机与前方目标保持安全距离或控制本车速度。该专利所述装置只有当所测距离小于安全距离时才发出预警声及光信号，无法对前方道路发生的交通事故或路面塌方等突发情况进行预警，且未考虑雨、雪、雾等恶劣天气条件。专利申请号为200810160048.3，发明名称为“汽车追尾警报器”的专利，它的特征是“在汽车尾部设置电子雷达，电子雷达与刹车灯相连接，电子雷达探测到后车超过了安全距离，及时启动刹车灯警示后车”。该专利只是通过刹车灯来警示后车，而后车驾驶员可能误以为是正常减速，无法意识到前方的交通事故或路面塌方等重大危险，从而不能避免追尾或连环追尾事故的发生。现有技术中，暂时还没有通过组合使用声音报警装置、烟雾报警装置及无线报警信号收发装置等以预防汽车连环追尾的装置和方法。

技术实现要素：

本发明的目的在于针对已有技术的不足，提供一种防汽车追尾组合预警装置和方法，本发明通过组合使用声音报警、烟雾报警及无线信号报警这三种方式，当前方道路发生突发事故后，即使在雨、雪、雾等恶劣的天气条件下，后方车辆仍可以及时得到预警，从而避免追尾事故尤其是连环追尾事故的发生，有利于保障人员生命及财产的安全。

为了达到上述目的，本发明采用下述技术方案：

一种防汽车追尾组合预警装置，包括压力传感器、中央处理单元、手动报警按钮、声音报警装置、烟雾报警装置及无线报警信号收发装置，其特征在于：所述中央处理单元连接压力传感器、手动报警按钮、声音报警装置、烟雾报警装置及无线报警信号收发装置；当中央处理单元接收到报警信号后产生相应的控制信号并分别传送至声音报警装置、烟雾报警装置及无线报警信号收发装置，上述装置根据所收到的控制信号分别做出相应的报警动作，提醒驾驶员尽早减速停车，避免追尾。

基于以上硬件装置，本发明所述的一种防汽车追尾组合预警方法包含以下两种报警启动方式：

方式一：当前方道路发生了突发事故，a车驾驶员注意到前方险情并及时停车后，为了给后方车辆发出安全警示信息以避免被追尾，可以直接按下手动报警按钮生成一个报警信号并传送至中央处理单元。

方式二：当前方道路发生了突发事故，a车驾驶员并没有注意到前方险情或者注意到前方险情却未来得及停车导致a车追尾前车时，a车压力传感器(压力传感器安装在汽车前部和尾部，当汽车发生追尾或被追尾时都会开始工作)自动检测a车发生碰撞时产生的碰撞压力，当碰撞压力达到预设的值mn(m＞0)时，生成一个报警信号并传输至中央处理单元。在a车发生碰撞后，如果a车驾驶员意识仍清醒的话也可按下手动报警按钮直接生成报警信号并传输至中央处理单元。

在上述两种报警启动方式中，中央处理单元接收到报警信号后产生相应的控制信号并分别传送至声音报警装置、烟雾报警装置及无线报警信号收发装置，继而分别做出相应的报警动作。声音报警装置的工作过程为：音频芯片接收到中央处理单元的控制信号后，操纵喇叭按照预设的频率及响度鸣笛x秒(x＞0)。烟雾报警装置的工作过程为：该装置接收到中央处理单元的控制信号后，该装置中的小型电动机开始工作，使得油箱盖自动弹开、电动喷嘴压下，以便烟雾剂罐中的有色液化气体迅速喷出并形成烟雾。该烟雾的颜色可以选择黄色、紫色、深红色等，以便在雨、雾等恶劣天气条件下仍然很容易被驾驶员发现。无线报警信号收发装置的工作过程为：该装置接收到中央处理单元的控制信号后，向周围n(n＞0)米范围内发出一个警告信号，当周围车辆进入该信号辐射范围内时能够接收到该警告信息。当周围车辆(如b车)进入到无线报警信号辐射范围内时，b车中该报警装置中的天线将接收到的报警信号送至输入放大模块进行放大并传输至信号处理模块，信号处理模块生成警告信息并在b车中控显示屏显示出来以提示b车辆驾驶员。

需要说明的是，无线报警信号收发装置的工作模式是相对的，a车中的该装置也可以接收来自其它车辆的报警信号，而b车中的该装置也可以发送报警信号给其它车辆。

本发明与现有技术相比较，具有如下显而易见的突出实质性特点和显著技术进步：本发明在以一种防汽车追尾组合预警装置和方法为背景的基础上，通过设置手动报警按钮、压力传感器、中央处理单元、声音报警装置、烟雾报警装置及无线报警信号收发装置等，并通过合理连接各物理设备，在发生道路交通事故或路面塌方等紧急情况时，能有效地提示后方车辆从而避免连环追尾事故的发生。本发明中用于防汽车追尾组合预警装置的硬件连接关系简单，成本低廉，预警方法快速有效、易于推广，能有效减少汽车追尾事故的发生，具有实际应用和推广价值。

附图说明

图1是本发明的控制系统硬件连接图。

图2是本发明的工作流程图。

图1、2：a车和b车的位置关系为a车在前，b车在后。

具体实施方式

本发明的优选实施例结合附图详述如下：

实施例一：

参见图1，一种防汽车追尾组合预警装置，包括压力传感器(1)、中央处理单元(2)、手动报警按钮(3)、声音报警装置(5)、烟雾报警装置(6)及无线报警信号收发装置(7)，其特征在于：所述中央处理单元(2)连接压力传感器(1)、手动报警按钮(3)、声音报警装置(5)、烟雾报警装置(6)及无线报警信号收发装置(7)；当中央处理单元(2)接收到报警信号后产生相应的控制信号并分别传送至声音报警装置(5)、烟雾报警装置(6)及无线报警信号收发装置(7)，上述装置根据所收到的控制信号分别做出相应的报警动作，提醒驾驶员(4,8)尽早减速停车，避免追尾。

实施例二：本实施例与实施例一基本相同，特别之处如下：

所述声音报警装置(5)主要由一个音频芯片(5-1)连接一个汽车喇叭(5-2)组成；当音频芯片(5-1)接收到中央处理单元(2)的控制信号后，操纵喇叭(5-2)按照预设的频率及响度鸣笛x(x＞0)秒。

实施例三：

按照附图1中的连接方式对防汽车追尾组合预警装置中的各硬件进行连接。声音报警装置(5)、烟雾报警装置(6)及无线报警信号收发装置(7)根据其所接收到的中央处理单元(2)控制信号分别产生报警声音、报警烟雾及无线报警信号。

本发明所述一种防汽车追尾组合预警方法，其预警方式主要包括声音报警、烟雾报警及无线信号报警。当突发道路交通事故时，可以通过组合使用这三种预警方式来提示后方车辆以避免连环追尾事故的发生。本发明在雨、雪、雾等恶劣天气条件下具有很好的预警作用。

下面结合附图2对防汽车追尾组合预警方法进行说明。该方法包括下列步骤：

步骤1：前方道路发生突发事故或塌方等紧急情况；

步骤2：如果a车发生追尾且驾驶员(4)由于受伤导致意识不清，则跳至步骤3，否则跳至步骤4；

步骤3：压力传感器(1)检测碰撞压力并判断碰撞压力是否大于预设的值mn(m＞0)，如果是则跳至步骤5，若碰撞压力小于等于mn(m＞0)，则结束该流程；

步骤4：a车未发生追尾或a车发生追尾但驾驶员(4)意识仍清醒，驾驶员(4)选择按下手动报警按钮；

步骤5：a车中央处理单元(2)生成控制信号，并将控制信号传送至声音报警装置(5)、烟雾报警装置(6)及无线报警信号收发装置(7)，并分别跳至步骤6，8，10；

步骤6：声音报警装置(5)中的音频芯片(5-1)接收到中央处理单元(2)发出的控制信号后，操纵喇叭(5-2)按照预设的频率及响度鸣笛x秒(x>0)；

步骤7：当b车驾驶员(8)听到a车鸣笛声后跳至步骤12；

步骤8：烟雾报警装置(6)接收到中央处理单元(2)发来的控制信号后，该装置中的小型电动机(6-1)开始工作，使得油箱盖自动弹开、电动喷嘴压(6-2)下，以便烟雾剂罐(6-3)中的有色液化气体迅速喷出并形成烟雾；

步骤9：当b车驾驶员(4)看到a车冒出的有色烟雾后跳至步骤12；

步骤10：无线报警信号收发装置(7)接收到中央处理单元(2)发来的报警信号后，其信号处理模块(7-4)产生相应的报警信号并传输至输出放大模块(7-1)进行放大，放大后的报警信号通过天线(7-3)向周围n(n>0)米范围内发出。当b车进入到该信号的辐射范围内后，其无线报警信号收发装置(7)的天线(7-3)将接收到的报警信号送至输入放大模块(7-5)进行放大并传输至信号处理模块(7-4)，信号处理模块(7-4)生成警告信息并在b车中控显示屏(7-2)显示出来以提示b车驾驶员(8)；

步骤11：b车驾驶员(8)看到显示屏(7-2)上的警告信息；

步骤12：b车驾驶员(8)进行减速或停车，从而避免追尾事故的发生。

本发明中一种防汽车追尾组合预警装置和方法的特点是当前方道路或本车发生突发事故时，通过组合使用声音报警装置、烟雾报警装置及无线报警信号收发装置，分别生成报警声音、报警烟雾及发送无线报警信号，可以有效地对后方车辆进行警示。该方法即使在雨、雪、雾等恶劣的天气条件下仍有很好的预警效果，可有效降低汽车追尾事故的发生，具有很高的实用价值。