1.一种汽车底盘防护结构，其特征在于：所述防护结构包括第一防护板、第二防护板及设于第一防护板之前的缓冲装置，所述缓冲装置设于车头底部，所述缓冲装置包括连于汽车底盘的第一连接板、设于第一连接板底部的弹簧组及连于弹簧组的缓冲板，所述缓冲板设有带有倾斜角度的泡沫缓冲带，所述缓冲带表面设有小滚轮，所述第一防护板与第一连接板相连，所述第二防护板通过一块连通板与第一防护板连接，所述第一防护板与第二防护板均设有凸起，所述第一防护板与第二防护板通过凸起与底盘围成的空间内设有一对减震装置，所述减震装置包括第二连接板及底座，所述底座通过连接杆连于防护板两侧，所述底部与第二连接板连有第一减震杆及连接耳，所述第一减震杆与连接杆之间连有第二减震杆。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘防护结构，其特征在于：所述第一连接板底部围有一个腔室，所述缓冲板与第一连接板的连接部设于所述腔室内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘防护结构，其特征在于：所述第一连接板最前端设有一个扣合开关，所述缓冲板与第一连接板的连接部通过扣合开关与腔室分离并在与腔室分离时通过弹簧与第一连接板连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘防护结构，其特征在于：所述第一防护板及第二防护板的长度均大于所述连通板长度。
5.根据权利要求1或4所述的一种汽车底盘防护结构，其特征在于：所述第一防护板及第二防护板表面均设有加强筋。
6.根据权利要求5所述的一种汽车底盘防护结构，其特征在于：所述第一连接板的高度低于所述第一防护板。
7.根据权利要求6中所述的一种汽车底盘防护结构，其特征在于：所述缓冲装置、第一防护板、第二防护板、连通板及减震装置一体成型。
8.根据权利要求1所述的一种汽车底盘防护结构，其特征在于：所述连接耳包括第一连接耳及第二连接耳，所述两连接耳之间通过销轴相连接。
9.根据权利要求1所述的一种汽车底盘防护结构，其特征在于：所述第一减震杆与第二减震杆两端均为铰接连接。
10.根据权利要求1所述的一种汽车底盘防护结构，其特征在于：所述第一连接板，第二连接板，第一防护板及第二防护板均设有安装孔。