技术总结
本实用新型公开了一种智能物流车，包括车头、内厢和储物柜，所述车头的一侧设置有车身，所述车头的内部一侧设置有电池，且车头的内部另一侧设置有驱动电机，所述驱动电机远离电池的一侧设置有牵引棒，所述牵引棒的表面设置有升降齿轮，所述车身靠近车头的一侧设置有被牵引棒，所述被牵引棒的左右两侧分别对称设置有弹簧，所述车身的内部设置有内厢；本实用新型考虑到高校送货量的密集性，将硬件系统定义为1+N多柜配合一车形式，一次性送货量大且配送成本低廉；吸取市面上智能感知、自动避障的特点，送货速度快，能送货上门；智能运输车模式不再需要人工配送的方式，也不需要排队收货，更不用担心天气因素影响，安全性高。
技术研发人员：陈香;郭庆文;张希晨;陈旻瑾
受保护的技术使用者：江南大学
技术研发日：2018.02.08
技术公布日：2018.09.04