电动热泵空调系统的节能型电动汽车暖风机的制作方法

本实用新型涉及一种暖风机，尤其涉及一种电动热泵空调系统的节能型电动汽车暖风机。

背景技术：

车内暖风机是一种为车内乘客提供供热需求的机构，以满足客户在低温环境下的使用需求。目前车辆上的车内暖风机通常采用水暖性形式，即采用发动机的冷却水进行制暖。因此就需要采用管路将发动机的冷却水引到车内暖风机芯体内。车内暖风机布置在车内，而暖水管路布置在车外，通常在底盘，因此就需要在地板皮上开口，使车内暖风机能够与暖水管路相连接。

目前，车内的暖风机的暖水管路与地板钣金过孔的间隙密封通常采用海绵进行压紧封堵，结构不够紧凑，密封不够牢靠。对于暖风机的暖水管路与地板钣金过孔的间隙密封通常采用海绵进行压紧封堵，车辆在行驶过程中的振动会使海绵压不紧，出现缝隙或错位，密封不牢，容易出现灰尘进入车内，露光，车底噪音传入车内等问题。同时由于海绵直接暴露在车外，海绵的老化快，海绵老化后变脆，易烂，致使密封效果丧失。

技术实现要素：

本实用新型为了解决以上问提提供了一种电动热泵空调系统的节能型电动汽车暖风机，结构简单、密封可靠，能起到良好的密封、防尘、减振和降噪效果，提高暖风机的出风量，节约能耗。

本实用新型的技术方案是：所述的暖风机包括暖风机主体、风机、电机、散热装置、暖风机壳体，所述的散热装置包括散热片、散热管、安装板和两根出水管，所述的散热装置设置在暖风机壳体上，所述的散热装置与暖风机壳体的连接处设置有密封件主体，所述的密封件主体上设有供出水管穿过的安装孔，所述的安装孔与出水管之间的空隙处填充膨胀密封圈，所述的膨胀密封圈外周与安装孔的内壁固定连接。

所述散热片之间的间距为0.3，散热片厚度为0.05mm，高度为100mm。

本实用新型结构简单、密封可靠，能起到良好的密封、防尘、减振和降噪效果，提高暖风机的出风量，节约能耗。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是散热装置的结构示意图。

图中1是暖风机主体，2是风机，3是电机，4是散热装置，5是暖风机壳体，6是散热片，7是散热管，8是安装板，9是出水管，10是密封件主体。

具体实施方式

电动热泵空调系统的节能型电动汽车暖风机，所述的暖风机包括暖风机主体1、风机2、电机3、散热装置4、暖风机壳体5，所述的散热装置4包括散热片6、散热管7、安装板8和两根出水管9，所述的散热装置4设置在暖风机壳体5上，所述的散热装置4与暖风机壳体5的连接处设置有密封件主体10，所述的密封件主体10上设有供出水管9穿过的安装孔，所述的安装孔与出水管9之间的空隙处填充膨胀密封圈，所述的膨胀密封圈外周与安装孔的内壁固定连接。

所述散热片6之间的间距为0.3，散热片6厚度为0.05mm，高度为100mm。

以上实施例仅用以说明本发明创造而并非限制本发明创造所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明创造已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明创造进行修改或等同替换；而一切不脱离本发明创造的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明创造的权利要求范围中。