1.一种汽车风挡及车窗玻璃自动弹开式逃生装置，其特征在于，包括：
壳体，其顶面和底面对称设置第一通孔，在所述壳体一侧固定安装端盖，另一侧设置铰接通孔；
铰接机构，其包括设置在所述壳体内部的第一导轨和设置在所述壳体外部的第二导轨，并且在所述第一导轨和所述第二导轨之间设置铰接杆，其能够穿过所述铰接通孔；
衔铁，其一侧与所述第一导轨固定，所述衔铁上下表面设置挡块凹槽；
电磁铁，其固定在所述端盖中心处；
主推弹簧，其一端固定在所述端盖上，另一端固定在所述衔铁的另一侧；
弹性挡块机构，其可拆卸的设置在所述第一通孔内；
其中，当所述电磁铁断电时，所述弹性挡块机构分别紧压在所述衔铁的上下表面，所述主推弹簧处于伸长状态，并且使所述第一导轨紧靠在所述铰接通孔四周的内壁上；当所述电磁铁通电时，所述衔铁被所述电磁铁吸引在所述壳体内部向所述电磁铁方向滑动，使所述主推弹簧处于压缩状态，铰接机构伸长，并且所述弹性挡块机构能够与所述挡块凹槽卡合固定。
2.如权利要求1所述的汽车风挡及车窗玻璃自动弹开式逃生装置，其特征在于，在所述端盖中心处设置第一凸台，其具有第一凹槽，所述电磁铁固定在所述第一凹槽内部；以及
在所述第一凸台两侧对称设置第二凸台，其具有第二凹槽，所述主推弹簧一端固定在所述第二凹槽内部。
3.如权利要求2所述的汽车风挡及车窗玻璃自动弹开式逃生装置，其特征在于，所述衔铁设置第三凹槽，其能够与所述第一凸台相匹配卡合；以及
在所述第三凹槽两侧对称设置弹簧底座，所述主推弹簧另一端固定在所述弹簧底座内部。
4.如权利要求3所述的汽车风挡及车窗玻璃自动弹开式逃生装置，其特征在于，弹性挡块机构包括：
圆柱销，其一侧端面能够紧压在所述衔铁的表面；
弹簧，其一端与所述圆柱销固定连接；
挡片，其与所述弹簧另一端固定连接，所述挡片螺接在所述壳体上；
其中，当所述衔铁被所述电磁铁吸引在所述壳体内部向所述电磁铁方向滑动时，所示挡块凹槽通过所述第一通孔，所述圆柱销能够移动卡合在所述挡块凹槽内。
5.如权利要求4所述的汽车风挡及车窗玻璃自动弹开式逃生装置，其特征在于，所述铰接机构还包括：
挡塞，其分别固定在所述第一导轨和所述第二导轨的滑道一端，用于对所述铰接杆限位。
6.如权利要求5所述的汽车风挡及车窗玻璃自动弹开式逃生装置，其特征在于，所述壳体通过螺栓在所述汽车壳体上，所述风挡玻璃粘接在所述第二导轨的外表面。
7.如权利要求1、2、4-6中任一项所述的汽车风挡及车窗玻璃自动弹开式逃生装置，其特征在于，所述端盖通过螺栓固定在所述壳体上。
8.如权利要求7所述的汽车风挡及车窗玻璃自动弹开式逃生装置，其特征在于，所述铰接通孔外侧的壳体上对称设置第二通孔，所述铰接杆的铰接处设置第三通孔；
其中，所述铰接杆通过将长螺栓同时穿过所述第二通孔和所述第三通孔拧紧后固定。