一种带螺帽放置槽的轮毂的制作方法

文档序号:15917740发布日期:2018-11-13 22:33阅读:224来源:国知局
一种带螺帽放置槽的轮毂的制作方法

本实用新型涉及汽车轮毂装置技术领域,具体为一种带螺帽放置槽的轮毂。



背景技术:

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承,随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元,轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代,第一代是由双列角接触轴承组成,第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定,使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。

在汽车长时间行驶过程,常因为路况不同,或因为颠簸或者其他原因导致轮毂的螺钉脱落,又或者在临时更换轮毂时,由于缺少螺帽,导致无法更换轮毂,体验感较差,实用性不强。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种带螺帽放置槽的轮毂,解决了现有轮毂无法自带螺帽导致体验感较差的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种带螺帽放置槽的轮毂,包括轮毂、螺钉和螺帽,所述螺钉垂直设置在轮毂中部四周的螺钉孔内,所述螺钉孔外部平行于轮毂设置有U型槽,且U型槽开口位置对着轮毂中心点,所述U型槽下部侧壁中部设置有凸起销,且凸起销横截面为半圆形,所述U型槽上部侧壁设置有销孔,且销孔内壁下设置有销槽,所述销槽外径大于销孔的直径,所述销孔内安装有扣卡销,且扣卡销为圆柱体,所述扣卡销底部横截面为半圆形,所述扣卡销上端固定有手提销,且手提销为长方体,且顶部为半圆形,所述扣卡销中部设置有销槽环,且销槽环安装固定销槽内,所述销槽环上部设置有弹簧,且弹簧设置在扣卡销槽侧壁上。

优选的,所述U型槽的宽度大于螺帽的厚度,且U型槽的宽度小于凸起销与扣卡销下端部之和。

优选的,所述手提销侧壁设置有粗制纹络,且手提销中部设置有凹孔。

优选的,所述弹簧下端固定在扣卡销与销槽环的端部,且弹簧上端固定在销孔内壁的上端。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型

(1)、通过在轮毂中部的螺钉孔外围设置有U型槽,使得可以在U型槽内放置螺帽,用于备用,且取出简单方便,不易甩出。

(2)、通过在U型槽内设置有扣卡销,使得扣卡销的端部能够扣上螺帽中部的螺纹孔,且扣卡销上端设置有手提销,便于取出或者放入时,足够快捷方便。

附图说明

图1为本实用新型侧视的结构示意图;

图2为本实用新型图1中A的结构示意图;

图3为本实用新型U型槽内的结构示意图。

图中:1、轮毂;2、螺钉;3、螺帽;4、螺钉孔;5、U型槽;6、手提销;7、弹簧;8、扣卡销;9、销槽;10、凸起销;11、销孔;12、销槽环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种带螺帽放置槽的轮毂,包括轮毂1、螺钉2和螺帽3,螺钉2垂直设置在轮毂1中部四周的螺钉孔4内,螺钉2用于固定汽车传动装置与轮毂1连接,螺钉孔4外部平行于轮毂1设置有U型槽5,U型槽5用于放置螺帽3,且U型槽5开口位置对着轮毂1中心点,U型槽5均设置有每个螺钉孔4的外围,U型槽5下部侧壁中部设置有凸起销10,凸起销10用于固定螺帽3的其中一侧的侧壁的螺纹孔,且凸起销10横截面为半圆形,U型槽5上部侧壁设置有销孔11,且销孔11内壁下设置有销槽9,销槽9外径大于销孔11的直径,用于防止扣卡销8脱落,销孔11内安装有扣卡销8,且扣卡销8为圆柱体,扣卡销8底部横截面为半圆形,扣卡销8底部同时也是用于固定另一侧的侧壁内的螺纹孔,扣卡销8上端固定有手提销6,且手提销6为长方体,且顶部为半圆形,手提销6用于方便人为拉出,用于放置螺帽3,扣卡销8中部设置有销槽环12,且销槽环12安装固定销槽9内,销槽环12上部设置有弹簧7,弹簧7用于扣卡销8的自动收缩,便于自动扣合于螺帽3中部的螺纹孔内,且弹簧7设置在扣卡销8槽侧壁上,U型槽5的宽度大于螺帽3的厚度,且U型槽5的宽度小于凸起销10与扣卡销8下端部之和,用于刚好螺帽3能够放置到U型槽5内,手提销6侧壁设置有粗制纹络,且手提销6中部设置有凹孔,用于使得增加摩擦力,便于提出手提销6,弹簧7下端固定在扣卡销8与销槽环12的端部,且弹簧7上端固定在销孔11内壁的上端,弹簧7用于使得弹簧7能够让伸缩的扣卡销8受力扣合到螺帽3内的螺纹孔内,且使得扣卡销8不易脱落。

工作原理:本实用新型是在轮毂1内外侧壁的轮骨上增加U新槽5,使得备用的螺帽或者将要拆卸的螺帽放入到U型槽5内,便于下一次的使用,且通过手拉扣卡销8,使得螺帽3能够无障碍的拉出。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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