一种使用便捷的扶手箱的制作方法

本实用新型涉及扶手箱技术领域，尤其涉及一种使用便捷的扶手箱。

背景技术：

汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统，其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬，随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良，扶手箱又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件。由于南北方用语习惯的不同，北方人多称之为扶手箱，南方人则多称为手扶箱，也有称为中央扶手箱储物盒 置物盒等 。

目前市面上有很多独立的扶手箱，可以供车主自己改动安装，但是目前的扶手箱的盖体为一体式的结构，托板上有皮革软包，易出现划破、磨损的等现象，对于爱熄烟的乘客等会出现不小心将烟灰抖落于皮革软包上，非常影响美观，更换整体会觉得成本较高，因此，需要改进，另外扶手箱会单独设置用于放置手机的地方，以便充电等更方便，但是这样会相对增加扶手箱的整体体积，另外，箱体与盖体之间缺乏防撞等结构，会产生噪音同时会减少扶手箱的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种使用便捷的扶手箱，适用车型广，整体布局占用的空间小，可实现局部更换，使用寿命长，体验效果更佳。

一种使用便捷的扶手箱，包括盖体、箱体、中间储物层，所述盖体包括底板、托板，所述底板的后端设有限位板，所述底板上设有夹层，所述夹层上设有齿槽，所述夹层的两侧与底板之间形成有滑槽；所述托板的底面设有与滑槽配合的滑轨，所述托板的底面同时设有与齿槽相配合的滑齿；所述盖体、中间储物层通过铰接轴与箱体的一侧铰接，所述中间储物层的前端下方设有插件，所述箱体的上端开口处设有与插件配合的插口；所述箱体的上端开口处设有数据线槽口，所述箱体前端下方设有固定板，所述固定板上设有多个USB插孔，所述固定板的背面设有集成电路板；所述箱体的背面下端设有安装槽口。

进一步的，所述中间储物层的前端两角处均设有第二磁铁，所述底板的前端两角处设有与第二磁铁相吸引的第一磁铁。

进一步的，所述底板的后端设有两个第一转轴连接件，所述中间储物层的后端设有两个第二转轴连接件，通过铰接轴穿过第二转轴连接件、第一转轴连接件实现盖体、中间储物层与箱体的铰接。

进一步的，所述USB插孔的下方均设有指示灯。

进一步的，所述箱体的上端开口处设有防撞垫。

进一步的，所述安装槽口的上端呈半圆弧的拱形。

本实用新型的有益效果是：该装置适用车型广，整体布局占用的空间小，盖体不是采用一体式结构，可拆卸，可单独更换托板，减小更换的成本，增长整体的使用寿命；箱体端口的数据线槽口更便于乘客手机产品手机充电，增强体验效果，另外，中间储物层与箱体、盖体之间结构设计合理，盖上后需施加一定外力打开，可避免行车过程中盖体与箱体之间震动，产生噪音、损坏盖体等现象，增长整箱的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种使用便捷的扶手箱的结构示意图。

图2为本实用新型一种使用便捷的扶手箱的俯视图。

图3为本实用新型一种使用便捷的扶手箱的前视图。

图4为本实用新型一种使用便捷的扶手箱的后视图。

图5为本实用新型一种使用便捷的扶手箱的侧视图。

图6为本实用新型盖体以及中间储物层的结构示意图。

图7为本实用新型一种使用便捷的扶手箱的拆掉托板状态的结构示意图。

图8为本实用新型托板的结构示意图。

图中：1、盖体，11、第一磁铁，12、第一转轴连接件，13、底板，14、齿槽，15、夹层，16、滑槽，17、托板，18、滑齿，19、滑轨，2、中间储物层，21、第二磁铁，

22、插件，23、第二转轴连接件，3、箱体，31、防撞垫，32、插口，

33、数据线槽口，4、固定板，5、USB插孔，6、集成电路板，7、安装槽口，

8、限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

一种使用便捷的扶手箱，包括盖体1、箱体3、中间储物层2，所述盖体1包括底板13、托板17，所述底板13的后端设有限位板8，所述底板13上设有夹层15，所述夹层15上设有齿槽14，所述夹层15的两侧与底板13之间形成有滑槽16；所述托板17的底面设有与滑槽16配合的滑轨19，所述托板17的底面同时设有与齿槽14相配合的滑齿18；所述盖体1、中间储物层2通过铰接轴与箱体3的一侧铰接，所述中间储物层2的前端下方设有插件22，所述箱体3的上端开口处设有与插件22配合的插口32；所述箱体3的上端开口处设有数据线槽口33，所述箱体3前端下方设有固定板4，所述固定板4上设有多个USB插孔5，所述固定板4的背面设有集成电路板6；所述箱体3的背面下端设有安装槽口7。

进一步的，所述中间储物层2的前端两角处均设有第二磁铁21，所述底板13的前端两角处设有与第二磁铁21相吸引的第一磁铁11。

进一步的，所述底板13的后端设有两个第一转轴连接件12，所述中间储物层2的后端设有两个第二转轴连接件23，通过铰接轴穿过第二转轴连接件23、第一转轴连接件12实现盖体1、中间储物层2与箱体3的铰接。

进一步的，所述USB插孔5的下方均设有指示灯。

进一步的，所述箱体3的上端开口处设有防撞垫31。

进一步的，所述安装槽口7的上端呈半圆弧的拱形。

具体使用时，中间储物层2可以放置名片、手机等物件，使用更方便；中间储物层2与箱体3、盖体1之间盖上后需施加一定外力打开，可避免行车过程中盖体1与箱体3之间震动碰撞，产生噪音、损坏盖体1等现象；可拆卸的底板13与托板17共同构成了盖体1，通过齿槽14与滑齿18实现可拆卸安装，通过滑槽16与滑轨19可实现托板17向前加长延伸，盖体1可拆卸，托板17上包裹有皮革，容易划破，或被烟灰烧破，可单独更换托板17，减小更换的成本，增长整体的使用寿命；手机充电的过程中可将手机放置于箱体3内，数据线可放置于数据线槽口33内，然后伸出箱体3外插入到USB插孔5内，安装槽口7的形状设计更符合安装，安装槽口7上端为半圆弧形，形成的空间更大，原车安装扶手箱处多有USB孔和音频孔，USB孔和音频孔外设有盖子，采用该安装槽口7不影响USB孔和音频孔盖子的打开，实用性更强。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效性状或结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。