车载背面投影装置的制作方法

本实用新型涉及物理领域，尤其涉及显示技术，特别是一种车载背面投影装置。

背景技术：

现有技术中，车内仪表台上的参数显示主要通过液晶屏来实现。这种显示方式的缺点是显示区域只能是平面的，而大面积异形屏的开发成本特别高，在车内几乎没有应用，目前车内需要安装的显示屏越来越多，而且显示面积越来越大，很多客户提出了2.5D和3D曲面显示的需求，但现有的液晶屏无法实现2.5D和3D的曲面显示。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种解决现有液晶屏显示技术不能满足车载2.5D及3D曲面显示要求问题的车载背面投影装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的车载背面投影装置，包括：调节支架；成像器件，所述成像器件设置在所述调节支架上；曲面反射镜，所述曲面反射镜设置在所述调节支架上，所述曲面反射镜位于所述成像器件的成像光路上；车载仪表板，在所述车载仪表板的背面设有成像组件，所述成像组件位于所述曲面反射镜的反射光路上。

所述成像组件为成像膜或皮纹结构。

所述皮纹结构为细微颗粒的皮纹结构。

所述车载仪表板的显示区域为半透明，所述车载仪表板的正面区域为高光面。

具体的，本实用新型中所述的成像器件采用现有技术中的公知方案，本领域技术人员均已了解。在此不再赘述。所述的调节支架也可采用现有技术中的公知方案，例如在一个固定座的一端铰接一个活动板，在固定座与活动板之间设置一根螺杆，将螺杆的下端与固定座的一端设置为回转副连接，在活动板中设置螺孔，螺杆与活动板通过螺纹连接，旋转螺杆，即可改变活动板与固定座的夹角，从而调节设置在活动板上的曲面反射镜的反射角度。

相对于现有技术方案，本实用新型具有如下优势：

1）在车载上实现2.5D和3D的曲面显示。

2）和大面积显示的液晶屏相比能够有效降低成本。

3）该技术能够应用到车内座舱任意显示区域，可取代现有车载液晶显示。

4）由于光学投影采用的是背投方式，光学装置被藏在仪表板的内部，可以避免正面投影带来的外观及容易被遮挡的缺陷。

附图说明

图1为本实用新型的车载背面投影装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型车载背面投影装置作进一步详细说明。

实施例1

如图1所示，车载仪表板1在显示区域设置为半透明，车载仪表板1的正面（驾驶员视角）做成高光面，背面贴上成像组件2（成像膜或者做成细微颗粒的皮纹结构），把要显示的内容通过成像器件3投射到曲面反射镜4上，投影光路通过曲面反射镜4改变方向并且放大后再投影到车载仪表板1的背面，车载仪表板1背面的成像组件2（成像膜或者做成细微颗粒的皮纹结构）就产生了清晰的图像，因为车载仪表板1显示区域是半透明的驾驶员和乘客从正面也能够看到清晰的图像。投影调节支架5可以微调图像位置。

本实用新型的车载背面投影装置可根据仪表板的造型及内部空间设计适配光路，避开仪表板内可能遮住图像的部件，将成像装置藏在仪表板的内部，安装角度根据曲面反射镜的位置及仪表板显示区域的位置来协调的，曲面反射镜根据投影设备的投射角及仪表板上的显示区域设计。仪表板的背面做皮纹处理或贴上成像膜，实现背面成像。通过影像畸变矫正技术，在仪表板曲面上形成清晰无畸变的影像。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。