一种风能太阳能汽车的制作方法

本申请属于汽车技术领域，具体地说，涉及一种风能太阳能汽车。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，汽车的使用量越来越高，现有的风能太阳能汽车在使用时，放置在车顶上的太阳能板常常是固定的，由于汽车的行驶路线和停车地点不是固定的，所以容易导致车顶的太阳能板无法最佳角度的接受太阳的照射，从而导致太阳能板无法更好的进行发电。

故，为进一步提高太阳能板的角度调节能力，需要提供一种风能太阳能汽车。

技术实现要素：

有鉴于此，本申请所要解决的是常规技术中风能太阳能汽车的太阳能板角度固定的技术问题。本实用新型提供了一种风能太阳能汽车，相比于常规技术，可以更好的进行太阳能板角度的调节。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案得以实现：

本实用新型提供了一种风能太阳能汽车，包括车体，所述车体顶端的一侧固定连接有风能发电机，所述车体的顶端通过支脚固定连接有固定板，所述固定板底端的四个边角处均设有正反电机，所述固定板的顶端与正反电机相对应位置处通过轴承活动连接丝杆，所述正反电机的输出轴与丝杆的底端传动连接，所述丝杆套设有套管，所述丝杆与套管螺纹连接，所述套管的一侧固定连接有固定块，所述固定块的丁东光固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端活动连接有万向接头，所述万向接头的顶端固定连接有连接块，所述连接块的两侧均固定连接有滑块，所述万向接头的顶端设有太阳能板，所述太阳能板底端开设有与滑块相配合的滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接，所述太阳能板和风能发电机分别与外接的蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述车体的底端设有车轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述支脚与车体的连接处设有防滑垫片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述车体顶端一侧的两个正反电机通过第一正反电机开关与蓄电池电性连接，所述车体顶端另一侧的两个正反电机通过第二正反电机开关与蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述正反电机与车体的连接处设有减震垫。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

1)本申请中的风能太阳能汽车，设有的正反电机可以带动丝杆进行转动，丝杆的转动可以带动连接太阳能板的连接杆运动，从而达到太阳能板角度调节的目的，可以使得太阳能板能够最佳角度的照射到阳光，提高太阳能板的发电效率。

2)本申请的风能太阳能汽车，通过丝杆的传动就可以实现太阳能板角度的调节，结构简单，成本低，方便操作者进行操作，且设有的正反电机可以使得套管沿着丝杆进行上下运动，使得太阳能板有着较大的调节范围，便于太阳能板可以更好的进行发电。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请实施例的一种风能太阳能汽车的结构示意图；

图2是本申请实施例的一种风能太阳能汽车的局部结构示意图之一；

图3是本申请实施例的一种风能太阳能汽车的局部结构示意图之二；

图4是本申请实施例的一种风能太阳能汽车的局部结构示意图之三。

图中：1、车轮；2、风能发电机；3、车体；4、丝杆；5、套管；6、固定板；7、太阳能板；8、连接杆；9、固定块；10、正反电机；11、滑槽；12、连接块；13、滑块；14、万向接头；15、支脚。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

如图1－4所示，本实用新型一种风能太阳能汽车，包括车体3，车体3顶端的一侧固定连接有风能发电机2，车体3的顶端通过支脚15固定连接有固定板6，固定板6底端的四个边角处均设有正反电机10，固定板6的顶端与正反电机10相对应位置处通过轴承活动连接丝杆4，正反电机10的输出轴与丝杆4的底端传动连接，丝杆4套设有套管5，丝杆4与套管5螺纹连接，套管5的一侧固定连接有固定块9，固定块9的丁东光固定连接有连接杆8，连接杆8的顶端活动连接有万向接头14，万向接头14的顶端固定连接有连接块12，连接块12的两侧均固定连接有滑块13，万向接头14的顶端设有太阳能板7，太阳能板7底端开设有与滑块13相配合的滑槽11，滑块13与滑槽11滑动连接，太阳能板7和风能发电机2分别与外接的蓄电池电性连接。

优选的，车体3的底端设有车轮1，使得车体3可以移动。

优选的，支脚15与车体3的连接处设有防滑垫片，使得支脚15可以更加稳固的与车体3进行连接。

优选的，车体3顶端一侧的两个正反电机通过第一正反电机开关与蓄电池电性连接，车体3顶端另一侧的两个正反电机通过第二正反电机开关与蓄电池电性连接，便于太阳能板7的角度调节。

优选的，正反电机10与车体3的连接处设有减震垫，可以减小正反电机10的震动，便于正反电机10进行工作。

具体工作时，本申请中的风能太阳能汽车，汽车在行驶时，风能发电机2可以对汽车中设有的蓄电池进行充电，同时车体3顶端设有太阳能板7，太阳能板7的角度可以通过丝杆4进行调节，在进行太阳能板7角度调节时，首先可以通过外接的第一正反电机开关启动车体3顶端一侧的两个正反电机10，此时正反电机10的旋转可以带动丝杆4的转动，丝杆4转动时，丝杆4上套设的套管5可以沿着丝杆4进行运动，套管5的运动可以带动连接杆8进行运动，此时连接杆8可以通过万向接头14带动太阳能板7进行运动，太阳能板7在调节方向时，连接块12上的滑块13可以沿着滑槽11进行滑动，可以利用相同的方法利用第二正反电机开关对车体3顶端另一侧的太阳能板7进行调节。

如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。此外，“耦接”一词在此包含任何直接及间接的电性耦接手段。因此，若文中描述一第一装置耦接于一第二装置，则代表所述第一装置可直接电性耦接于所述第二装置，或通过其他装置或耦接手段间接地电性耦接至所述第二装置。说明书后续描述为实施本申请的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本申请的一般原则为目的，并非用以限定本申请的范围。本申请的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。