一种整体式弹性支撑的制作方法

本实用新型属于新能源汽车配件领域，具体涉及一种整体式弹性支撑。

背景技术：

由于新能源汽车均搭载大功率的电池组，而在电池的使用过程中，为保证电池处在适当的工作温度，常常会设置液冷系统进行换热置，而液冷系统一般会设置在弹性支撑之上，现有弹性支撑以EPDM弹性发泡闭孔泡棉居多，耐老化性能、弹性性能均不足，永久变形量大，且往往实体结构比较重，成本高。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种可靠、质轻、耐久的整体式弹性支撑。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种整体式弹性支撑，包括支撑本体，所述支撑本体一体成型，所述支撑本体顶面为平面，侧面开有若干层蜂窝孔，所述蜂窝孔横向贯穿所述支撑本体，所述支撑本体底面呈均匀的波浪形。

所述支撑本体优选采用发泡硅胶。

所述支撑本体上方铺设液冷板或液冷管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新一体成型，耐老化、耐永久变形性能好，而蜂窝孔的结构设计一方面降低了自重，降低了生产、安装成本，另一方面保证了优良的弹性性能，保证液冷系统与电芯紧密贴合，实现高效换热，使得电芯处于最佳的工作温度区间，提高了电芯使用寿命的同时，也降低了液冷系统的能源消耗。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1中A-A的截面图。

附图中：1.支撑本体；2.蜂窝孔；3.液冷板。

具体实施方式

如说明书附图中图1至图2所示的一种整体式弹性支撑，包括支撑本体1，支撑本体1一体成型，支撑本体1顶面为平面，侧面开有双层交叉布置的蜂窝孔2，蜂窝孔2横向贯穿支撑本体1，支撑本体1底面呈均匀的波浪形。

支撑本体1优选采用发泡硅胶。

支撑本体1上方铺设液冷板3。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。