一种用于新能源汽车的电池箱固定装置的制作方法

文档序号:16917531发布日期:2019-02-19 19:05阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于新能源汽车的电池箱固定装置,包括滑轨(1),其特征在于,所述滑轨(1)上设有通孔,通孔内插设有丝杆(2),丝杆(2)的两端焊接有连接块(5),且丝杆(2)的外侧套接有套管(3),套管(3)的一端与滑轨(1)相连接,套管(3)远离滑轨(1)的一端焊接有转动块(4),且滑轨(1)的上端与滑块(6)的下端滑动连接,且滑块(6)的上端焊接有挡板(7),挡板(7)相互靠近的一端焊接有固定杆(8),固定杆(8)之间通过活动杆(9)相连接,且滑轨(1)的一端焊接有固定块(10),固定块(10)靠近挡板(7)的一端胶接有弹性块(11),并且滑轨(1)远离固定块(10)的一端安装有锁紧装置(12);

所述锁紧装置(12)包括锁紧块(121)、安装槽(122)、调节杆(123)和弹簧(124),其中锁紧块(121)套接在滑轨(1)的外侧,且锁紧块(121)中开设有安装槽(122),安装槽(122)内插设有调节杆(123),调节杆(123)的一端与滑轨(1)相连接,且调节杆(123)上设有卡块,卡块与安装槽(122)之间安装有弹簧(124)。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池箱固定装置,其特征在于,所述滑轨(1)的一端开设有T字型的卡槽,且套管(3)靠近滑轨(1)的一端开设有T字型的卡块,并且卡块插设在卡槽的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池箱固定装置,其特征在于,所述套管(3)的内壁上开设有内螺纹,套管(3)与丝杆(2)通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池箱固定装置,其特征在于,所述活动杆(9)为圆柱形空心管,固定杆(8)远离挡板(7)的一端插设在活动杆(9)的内侧,且固定杆(8)之间焊接有弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池箱固定装置,其特征在于,所述弹性块(11)为橡胶块或者弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池箱固定装置,其特征在于,所述锁紧块(121)上开设有两个螺孔,锁紧块(121)与挡板(7)之间连接有固定螺丝。

7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池箱固定装置,其特征在于,所述滑轨(1)的上端开设有卡槽,调节杆(123)的一端插设在卡槽的内侧。

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