一种用于新能源汽车的电池箱固定装置的制作方法

文档序号:16917531发布日期:2019-02-19 19:05阅读:214来源:国知局
一种用于新能源汽车的电池箱固定装置的制作方法

本实用新型涉及电池箱固定装置技术领域,尤其涉及一种用于新能源汽车的电池箱固定装置。



背景技术:

现有的新能源汽车电池组多为固定在汽车上,由于电池的能量有限,需要经常更换电池箱。目前的一些快速更换式的电池箱,但是这种电池箱的尺寸与新能源汽车内原本电池箱的尺寸有时会存在差异,使得更换变得复杂。申请号 201710823599.2提出的一种用于电动汽车的电池箱固定装置,该装置更换时比较方便,但不能固定不同尺寸的电池箱,使用时具有一定的局限性。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于新能源汽车的电池箱固定装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种用于新能源汽车的电池箱固定装置,包括滑轨,所述滑轨上设有通孔,通孔内插设有丝杆,丝杆的两端焊接有连接块,且丝杆的外侧套接有套管,套管的一端与滑轨相连接,套管远离滑轨的一端焊接有转动块,且滑轨的上端与滑块的下端滑动连接,且滑块的上端焊接有挡板,挡板相互靠近的一端焊接有固定杆,固定杆之间通过活动杆相连接,且滑轨的一端焊接有固定块,固定块靠近挡板的一端胶接有弹性块,并且滑轨远离固定块的一端安装有锁紧装置。

所述锁紧装置包括锁紧块、安装槽、调节杆和弹簧,其中锁紧块套接在滑轨的外侧,且锁紧块中开设有安装槽,安装槽内插设有调节杆,调节杆的一端与滑轨相连接,且调节杆上设有卡块,卡块与安装槽之间安装有弹簧。

优选的,所述滑轨的一端开设有T字型的卡槽,且套管靠近滑轨的一端开设有T字型的卡块,并且卡块插设在卡槽的内侧。

优选的,所述套管的内壁上开设有内螺纹,套管与丝杆通过螺纹连接。

优选的,所述活动杆为圆柱形空心管,固定杆远离挡板的一端插设在活动杆的内侧,且固定杆之间焊接有弹簧。

优选的,所述弹性块为橡胶块或者弹簧。

优选的,所述锁紧块上开设有两个螺孔,锁紧块与挡板之间连接有固定螺丝。

优选的,所述滑轨的上端开设有卡槽,调节杆的一端插设在卡槽的内侧。

本实用新型的有益效果是:

1、本装置使用过程中,当需要更换电池箱时,可以拉动调节杆,使得调节杆与滑轨上的卡槽相分离,此时可以快速的拉出挡板,将新的电池箱固定在挡板之间,挡板之间通过固定杆和活动杆相连接,使得挡板能够固定不同尺寸的电池箱,当电池箱的体积发生改变时,可以转动转动块,通过套管带动滑轨移动,改变滑轨之间的距离,使得滑块能够正常的安装到滑轨上,最后在利用锁紧装置和固定块将挡板的两端夹紧,整个安装过程方便简单;

2、安装锁紧装置时,先将锁紧装置移动到挡板附近,利用调节杆与滑轨上的卡槽相连接,进行初步固定,再利用固定螺丝将锁紧块与挡板相连接,进行最终固定,固定过程方便简单,且方便拆卸。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于新能源汽车的电池箱固定装置的主视图;

图2为本实用新型提出的一种用于新能源汽车的电池箱固定装置的俯视图;

图3为本实用新型提出的一种用于新能源汽车的电池箱固定装置的锁紧装置的结构示意图。

图中:1滑轨、2丝杆、3套管、4转动块、5连接块、6滑块、7挡板、8固定杆、9活动杆、10固定块、11弹性块、12锁紧装置、121锁紧块、122安装槽、123调节杆、124弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种用于新能源汽车的电池箱固定装置,包括滑轨1,滑轨1上设有通孔,通孔内插设有丝杆2,丝杆2的两端焊接有连接块5,且丝杆2的外侧套接有套管3,套管3的一端与滑轨1相连接,套管3远离滑轨1的一端焊接有转动块4,且滑轨1的上端与滑块6的下端滑动连接,且滑块6的上端焊接有挡板7,挡板7相互靠近的一端焊接有固定杆8,固定杆8之间通过活动杆9相连接,且滑轨1的一端焊接有固定块10,固定块10靠近挡板7的一端胶接有弹性块11,并且滑轨1远离固定块10的一端安装有锁紧装置12,锁紧装置12包括锁紧块121、安装槽122、调节杆123和弹簧124,其中锁紧块121套接在滑轨1的外侧,且锁紧块121中开设有安装槽122,安装槽122内插设有调节杆123,调节杆123的一端与滑轨1相连接,且调节杆123上设有卡块,卡块与安装槽122之间安装有弹簧124,滑轨1的一端开设有T字型的卡槽,且套管3靠近滑轨1的一端开设有T字型的卡块,并且卡块插设在卡槽的内侧,套管3的内壁上开设有内螺纹,套管3与丝杆2通过螺纹连接,活动杆9为圆柱形空心管,固定杆8远离挡板7的一端插设在活动杆9的内侧,且固定杆8之间焊接有弹簧,弹性块11为橡胶块或者弹簧,锁紧块121上开设有两个螺孔,锁紧块121与挡板7之间连接有固定螺丝,滑轨1的上端开设有卡槽,调节杆123的一端插设在卡槽的内侧。

本实施例中,本装置使用过程中,当需要更换电池箱时,可以拉动调节杆123,使得调节杆123与滑轨1上的卡槽相分离,此时可以快速的拉出挡板7,将新的电池箱固定在挡板7之间,挡板7之间通过固定杆8和活动杆9相连接,使得挡板7能够固定不同尺寸的电池箱,当电池箱的体积发生改变时,可以转动转动块4,通过套管3带动滑轨1移动,改变滑轨1之间的距离,使得滑块6能够正常的安装到滑轨1上,最后在利用锁紧装置12和固定块8将挡板7的两端夹紧,整个安装过程方便简单,安装锁紧装置12时,先将锁紧装置12移动到挡板附近,利用调节杆123与滑轨1上的卡槽相连接,进行初步固定,再利用固定螺丝将锁紧块123与挡板1相连接,进行最终固定,固定过程方便简单,且方便拆卸,连接块5用于将装置与车体进行固定,弹性块11能够对挡板起到一定的缓冲作用,能够对电池箱起到一定的保护作用。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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