本实用新型涉及船用电驱动系统领域，具体为一种船用电驱动系统。
背景技术：
电力驱动系统包括电动机、电动机控制器及传动机构。一些电动汽车可直接由电动机驱动车轮。电动汽车电力驱动方式基本上可分为电动机中央驱动和电动轮驱动两种，由电动机、固定速比减速器和差速器等构成的电动机中央驱动系统，这种驱动系统中，由于没有离合器和变速器，因此可以减少机械传动装置的体积和质量；另一种电动机中央驱动系统，它与前轮驱动横向牵制发动机的燃油汽车的布置形式相似，将电动机、固定速比减速器和差速器集成一体，两根半轴连接两个驱动车轮，这种布置形式在小型电动汽车上应用最为普遍。电动机和固定速比的星星齿轮减速器暗转在车轮里面，没有传动轴和差速器，从而简化了传动系统。但是电动轮驱动方式需要两个或四个电动机，其控制电路也比较复杂，这种驱动方式在中兴电动汽车上有较广泛的应用。
现有的装置存在以下不足：1、现有的装置不具备备用电路、电源，导致当船在水面突然发生电路故障后停滞，易发生为危险事故；2、现有的装置不具备良好的散热系统，导致装置组件易发生由于热量温度过高导致的损坏。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种船用电驱动系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用电驱动系统，包括船体，所述船体的内侧下端固定设置有安装箱，所述安装箱的内侧下端一侧固定设置有第一蓄电池组，所述第一蓄电池组的一侧固定设置有第二蓄电池组，所述第二蓄电池组的远离第一蓄电池组的一侧固定设置有检修箱，所述检修箱的内侧通过安装座固定设置有电机，所述电机与第一蓄电池组之间通过第一导线电性连接，所述第一导线的中部固定设置有电流传感器，所述电机与第二蓄电池组之间通过第二导线电性连接，所述第二导线的中部固定设置有继电器，所述船体外侧靠近电机的一侧通过轴承活动安装有螺旋桨，所述螺旋桨的转轴与电机的输出轴轴端固定连接，所述船体的上端通过支架固定设置有太阳能电板，所述太阳能电板分别与第一蓄电池组、第二蓄电池组电性连接连接。
优选的，所述检修箱靠近第二蓄电池组的一侧固定设置有控制箱，所述控制箱的内侧设置有控制系统，所述控制系统包括信息接收模块、中枢处理模块、控制面板，所述信息接收模块的输入端与电流传感器的输出端电性连接，所述信息接收模块的输出端与中枢处理模块的输入端电性连接，所述中枢处理模块的输出端与控制面板的输入端电性连接，所述控制面板分别与电机、继电器之间通过电性连接。
优选的，所述检修箱的外侧开设有若干散热孔。
优选的，所述安装箱的上端通过安装箱固定设置有风机，所述风机的进风端通过管道与安装箱内侧固定连接，所述风机的出风端与安装箱内侧固定连接，所述风机的输入端与控制面板的输出端电性连接。
优选的，所述安装箱上端风机的出风端固定设置有热交换箱，所述热交换箱的内侧固定设置有热交换管，所述热交换管的进风端与风机的出风端固定连接，所述热交换管的出风端通过管道与安装箱的内侧固定连接，所述热交换箱的进水端通过安装座固定设置有水泵，所述水泵的进水端通过管道设置在船体的下端，所述水泵的出水端与热交换箱的进水端通过管道固定连接，所述热交换箱的出水端通过管道连接船体的外侧，所述水泵的输入端与控制面板的输出端电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置第一蓄电池组、第二蓄电池组，通过控制面板连接电机与第一蓄电池组的电路，启动电机运行带动螺旋桨转动对船进行驱动前进，当电流传感器检测到电流异常或内有检测到电流出现时将信号传输至信息接收模块，信息接收模块将信号传输至中枢处理模块，通过中枢处理模块的处理后将处理信息传输置控制面板，通过控制面板启动继电器接通第二蓄电池组与电机的电路，使电热机继续运行，避免船停滞在水面导致危险发生，通过设置第一蓄电池组、第二蓄电池组，使电机有备用电路，提高装置的可靠性与稳定性，同时设置太阳能电板在船运行的同时对第一蓄电池组、第二蓄电池组进行充电蓄能，提高装置的行程时长。
2、本实用新型通过设置水泵、风机，在电机、第一蓄电池组、第二蓄电池组运行的过程中会产生大量热量，导致电机、第一蓄电池组、第二蓄电池组运行异常，在运行的同时通过控制面板启动水泵对热教皇箱内侧进行注水，同时通过控制面板启动风机带动安装箱内侧热风进入热交换箱内侧热交换管进行热交换，交换后的冷风同u哦分级的输送进入安装箱的内侧进行降温，热交换箱内侧热水在水泵的持续输送下排出热交换箱的内侧，实现了对安装箱内侧组件进行降温散热的目的，是装置的安全箱得到提高。
附图说明
图1为本实用新型一种船用电驱动系统整体结构示意图；
图2为本实用新型一种船用电驱动系统原理流程图。
图中：1、船体；2、安装箱；3、第一蓄电池组；4、第二蓄电池组；5、检修箱；6、电机；7、第一导线；71、电流传感器；8、第二导线；81、继电器；9、螺旋桨；10、太阳能电板；11、控制箱；111、信息接收模块；112、中枢处理模块；113、控制面板；12、风机；13、热交换箱；131、热交换管；14、水泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种船用电驱动系统，包括船体1，所述船体1的内侧下端固定设置有安装箱2，所述安装箱2的内侧下端一侧固定设置有第一蓄电池组3，所述第一蓄电池组3的一侧固定设置有第二蓄电池组4，所述第二蓄电池组4的远离第一蓄电池组3的一侧固定设置有检修箱5，所述检修箱5的内侧通过安装座固定设置有电机6，所述电机6与第一蓄电池组3之间通过第一导线7电性连接，所述第一导线7的中部固定设置有电流传感器71（所述电流传感器71的型号为NA25-P），所述电机6与第二蓄电池组4之间通过第二导线8电性连接，所述第二导线8的中部固定设置有继电器81（所述继电器型号为RXM2AB2BD），所述船体1外侧靠近电机6的一侧通过轴承活动安装有螺旋桨9，所述螺旋桨9的转轴与电机6的输出轴轴端固定连接，所述船体1的上端通过支架固定设置有太阳能电板10，所述太阳能电板10分别与第一蓄电池组3、第二蓄电池组4电性连接连接。
所述检修箱5靠近第二蓄电池组4的一侧固定设置有控制箱11，所述控制箱11的内侧设置有控制系统，所述控制系统包括信息接收模块111、中枢处理模块112、控制面板113，所述信息接收模块111的输入端与电流传感器71的输出端电性连接，所述信息接收模块111的输出端与中枢处理模块112的输入端电性连接，所述中枢处理模块112的输出端与控制面板113的输入端电性连接，所述控制面板113分别与电机6、继电器81之间通过电性连接，便于装置的控制；所述检修箱5的外侧开设有若干散热孔51，便于电机6散热；所述安装箱2的上端通过安装箱2固定设置有风机12，所述风机12的进风端通过管道与安装箱2内侧固定连接，所述风机12的出风端与安装箱2内侧固定连接，所述风机12的输入端与控制面板113的输出端电性连接，便于输出安装箱2内侧的热量；所述安装箱2上端风机12的出风端固定设置有热交换箱13，所述热交换箱13的内侧固定设置有热交换管131，所述热交换管131的进风端与风机12的出风端固定连接，所述热交换管131的出风端通过管道与安装箱2的内侧固定连接，所述热交换箱13的进水端通过安装座固定设置有水泵14，所述水泵14的进水端通过管道设置在船体1的下端，所述水泵14的出水端与热交换箱13的进水端通过管道固定连接，所述热交换箱13的出水端通过管道连接船体1的外侧，所述水泵14的输入端与控制面板113的输出端电性连接，便于装置的散热系统热交换处理。
工作原理：使用时，通过控制面板113连接电机6与第一蓄电池组3的电路，启动电机6运行带动螺旋桨9转动对船进行驱动前进，当电流传感器71检测到电流异常或内有检测到电流出现时将信号传输至信息接收模块111，信息接收模块111将信号传输至中枢处理模块112，通过中枢处理模块112的处理后将处理信息传输置控制面板113，通过控制面板113启动继电器81接通第二蓄电池组4与电机6的电路，使电热机继续运行，避免船停滞在水面导致危险发生，通过设置第一蓄电池组3、第二蓄电池组4，使电机6有备用电路，提高装置的可靠性与稳定性，同时设置太阳能电板10在船运行的同时对第一蓄电池组3、第二蓄电池组4进行充电蓄能，提高装置的行程时长，在电机6、第一蓄电池组3、第二蓄电池组4运行的过程中会产生大量热量，导致电机6、第一蓄电池组3、第二蓄电池组4运行异常，在运行的同时通过控制面板113启动水泵14对热教皇箱内侧进行注水，同时通过控制面板113启动风机12带动安装箱2内侧热风进入热交换箱13内侧热交换管131进行热交换，交换后的冷风同u哦分级的输送进入安装箱2的内侧进行降温，热交换箱13内侧热水在水泵14的持续输送下排出热交换箱13的内侧，实现了对安装箱2内侧组件进行降温散热的目的，是装置的安全箱得到提高。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。