遮阳板组件和遮阳板的制作方法

文档序号:16959422发布日期:2019-02-22 22:41阅读:493来源:国知局
遮阳板组件和遮阳板的制作方法

本文件总体涉及机动车辆设备领域,更具体地,涉及具有滑动面板的新型和改进的遮阳板组件,该滑动面板可移位到展开位置以提供额外的侧面覆盖以阻挡太阳射线,否则该太阳射线可能不利地影响驾驶员在驾驶机动车辆时的视野。



背景技术:

在本领域中已知的是,为机动车辆配备一个或多个遮阳板,该遮阳板可被展开以保护驾驶员和前排乘客的眼睛免受直接或耀眼的光线照射。更确切地说,当太阳在天空中较低时,例如早晨太阳升起时,傍晚太阳落山时或在冬季太阳靠近地平线时,直射阳光可能特别恼人。

包装注意事项限制遮阳板的运动范围和表面积。为了提供增强的遮蔽,目前的遮阳板设计能够通过以下几种方式为驾驶员和乘客提供额外的侧面覆盖:在杆上滑动遮阳板将所有部件移动通过每个所需区域,双叶片设计增加重量和成本,大型遮阳板叶片增大覆盖范围或叶片插入件占据部件内部的额外体积并降低零件的工艺。

本文件涉及一种结合了滑动面板的新型和改进的遮阳板组件,该滑动面板可被展开以在主遮阳板主体的外侧提供额外的表面积以遮蔽机动车辆的驾驶员或乘客的眼睛。有利的是,新型和改进的遮阳板组件的特征在于最小的遮阳板主体体积,其避免了包含延伸叶片或滑动面板的遮阳板组件的典型的厚实外观。因此,遮阳板组件提供了光滑整齐的外观,同时仍然包括滑动面板,该滑动面板可被展开以产生额外的表面来使机动车辆操作员或前排乘客的眼睛免遭太阳的影响。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供遮阳板组件和遮阳板以使机动车辆驾驶员或前排乘客的眼睛免遭太阳光线的影响。

根据本实用新型的实施例,提供了一种遮阳板组件,包括:具有表面凹陷的遮阳板主体;滑动面板;以及引导功能件,所述引导功能件将所述滑动面板连接到所述遮阳板主体,由此所述滑动面板可在所述表面凹陷中的收起位置和从所述遮阳板主体突出的展开位置之间移位。

根据本实用新型的实施例,还包括可释放锁定功能件,所述可释放锁定功能件配置为将所述滑动面板固定在所述收起位置。

根据本实用新型的实施例,所述可释放锁定功能件包括承载在所述遮阳板主体上的弹簧加载棘爪以及承载在所述滑动面板上的按钮致动器。

根据本实用新型的实施例,所述按钮致动器被捕获在所述滑动面板上的接收器中。

根据本实用新型的实施例,所述滑动面板包括朝向所述遮阳板主体定位的第一面和与所述第一面相对并远离所述遮阳板主体定位的第二面。

根据本实用新型的实施例,所述引导功能件包括形成在所述第一面中的通道以及承载在所述遮阳板主体上并收纳在所述通道中的导轨。

根据本实用新型的实施例,其中,所述通道和所述导轨具有至少一个倾斜界面。

根据本实用新型的实施例,包括位于所述导轨中的第二弹簧加载棘爪。

根据本实用新型的实施例,还包括承载在所述第一面上的捕获器,当所述滑动面板处于所述收起位置时,所述捕获器啮合所述第二弹簧加载棘爪。

根据本实用新型的实施例,还包括承载在所述第一面上的挡块,当所述滑动面板处于所述展开位置时,所述挡块啮合所述第二弹簧加载棘爪。

根据本实用新型的实施例,所述表面凹陷具有深度D1,并且所述滑动面板具有厚度T1,其中,D1=T1,使得当处于所述收起位置时,所述滑动面板贴合在所述遮阳板主体中。

根据本实用新型的实施例,所述表面凹陷具有肩部,并且所述滑动面板具有第一缘,其中,所述肩部和所述第一缘的形状互补,并且所述表面凹陷和所述滑动面板的形状相对应。

根据本实用新型的实施例,所述表面凹陷和所述滑动面板的形状相对应。

根据本实用新型的实施例,还提供了一种遮阳板,包括:具有表面凹陷的遮阳板主体;以及承载在所述遮阳板主体上的滑动面板,所述滑动面板可在所述表面凹陷中的收起位置和从所述遮阳板主体突出的展开位置之间移位。

根据本实用新型的实施例,所述表面凹陷和所述滑动面板的形状相对应。

根据本文所述的目的和益处,提供了新型和改进的遮阳板组件。该遮阳板组件包括具有表面凹陷的遮阳板主体、滑动面板和引导功能件。引导功能件将滑动面板连接到遮阳板主体,同时还允许滑动面板在表面凹陷内的收起位置和从遮阳板主体突出的展开位置之间移位。

遮阳板组件可进一步包括可释放锁定功能件,其配置为将滑动面板固定在收起位置。该可释放锁定功能件可包括承载在遮阳板主体上的弹簧加载棘爪以及承载在滑动面板上的按钮致动器。该按钮致动器可被捕获在滑动面板上的接收器中。

滑动面板可包括朝向遮阳板主体定向的第一面和与第一面相对并远离遮阳板主体定向的第二面。引导功能件可包括形成在第一面中的通道。此外,引导功能件还可包括承载在遮阳板主体上并收纳在通道中的导轨。述通道和导轨可具有至少一个倾斜界面。

遮阳板组件还可包括在导轨中的第二弹簧加载棘爪。遮阳板组件可进一步包括承载在第一面上的捕获器。当滑动面板处于收起位置时,捕获器可啮合第二弹簧加载棘爪。此外,遮阳板组件可包括承载在第一面上的挡块。当滑动面板处于展开位置时,挡块可啮合第二弹簧加载棘爪。

此外,遮阳板组件的表面凹陷可具有深度D1,并且滑动面板可具有厚度T1,其中,D1=T1,使得当处于收起位置时,滑动面板贴合在遮阳板主体中。

表面凹陷可具有肩部,并且滑动面板可具有第一缘,其中,肩部和第一缘的形状互补。此外,表面凹陷和滑动面板的形状可相对应。因此,当处于收起位置时,滑动面板可完全限制在遮阳板主体上的表面凹陷的外周内。

根据另一方面,提供了一种遮阳板主体。遮阳板包括具有表面凹陷的遮阳板主体和承载在遮阳板主体上的滑动面板。滑动面板可在表面凹陷中的收起位置和从遮阳板主体和其外侧突出的展开位置之间移位。此外,表面凹陷和滑动面板的形状可相对应,使得当滑动面板处于收起位置时,滑动面板与遮阳板主体完全集成以形成整齐光滑的外观。

本实用新型的有益效果在于使机动车辆驾驶员或前排乘客的眼睛免遭太阳光线的影响。

在以下描述中,将展示和描述遮阳板组件及遮阳板的若干优选实施例。如应当了解,遮阳板组件及遮阳板能够有其他不同的实施例,并且其若干细节在所有不脱离如以下权利要求阐述和描述的遮阳板组件及遮阳板的各种明显方面能够变更。因此,附图和说明应视为说明性而非限制性。

附图说明

此处包含和作为本说明书一部分的附图示出了遮阳板组件和遮阳板的若干方面,并且与说明书结合,用于解释其中的某些原理。

图1是遮阳板组件的立体图,其示出处于嵌套并完全包含在遮阳板主体的表面凹陷内的收起位置的滑动面板。

图2是图1所示的遮阳板组件的详细平面图,但其示出处于从遮阳板主体突出的展开位置的滑动面板。

图3是类似于图2的视图,但其示出处于收起位置的滑动面板。

图4是沿着图3的线4-4截取的横截面图。

图5是沿着图3的线5-5截取的横截面图。

图6是当滑动面板从收起位置展开到展开位置时沿图3的线5-5截取的横截面图。

图7是拆卸了滑动面板的遮阳板主体的详细平面图,以便更好地示出连接滑动面板和遮阳板主体的引导功能件以及棘爪在遮阳板主体上的位置。

图8是沿着图2的线8-8截取的横截面图,其示出了当滑动面板处于完全展开位置时承载在第一面上的挡块与第二弹簧加载棘爪啮合。

现在将详细参考遮阳板组件和遮阳板的本优选实施例,其示例在附图中示出。

具体实施方式

现在参考图1-图8,其示出新型和改进的遮阳板组件10。遮阳板组件10包括遮阳板12,该遮阳板包括遮阳板主体14和集成的滑动面板16。通常由参考标号18表示的引导功能件将滑动面板16连接到遮阳板主体14,并且允许滑动面板在嵌套在如图1和图3所示的遮阳板主体14的表面凹陷17中的收起位置以及如图2所示的从遮阳板主体或其外侧突出的展开位置之间移位。当展开时,滑动面板16延伸遮阳板12的遮蔽表面,以在某些情况下(例如当太阳在天空中较低时)更好地遮蔽机动车辆驾驶员或前排乘客的眼睛。

如图4所示,滑动面板16包括朝向并且与遮阳板主体14并置的第一面20和与第一面相对的远离遮阳板主体定向的第二面22。

在图4所示的实施例中,引导功能件18包括形成在第一面20中的通道24和承载在遮阳板主体14上并收纳在通道中的配合导轨26。在图4所示的实施例中,导轨26包括至少一个倾斜界面28以确保导轨26被捕获在通道24中并且滑动面板16保持在遮阳板主体14上。

遮阳板组件10还包括通常由参考标号30表示的可释放锁定功能件,其配置为将滑动面板16固定在收起位置。如图4最佳所示,可释放锁定功能件30包括承载在遮阳板主体14上并且朝向滑动面板16偏置的弹簧加载棘爪32以及承载在滑动面板16上的按钮致动器34。更具体地,按钮致动器34被捕获在形成在滑动面板16中的接收器36中。当滑动面板16处于图1、图3、图4和图5所示的收起位置时,弹簧加载棘爪32啮合在设置在滑动面板16中的接收器36的底部或封闭端处的孔38中。另外,承载在滑动面板16的第一面20上的捕获器40与承载在遮阳板主体14上的第二弹簧加载棘爪42啮合。特别注意,弹簧44将棘爪42偏置到图5中的捕获器40中。

如上所述,当滑动面板16处于收起位置时,其完全嵌套并完全包含在遮阳板主体14中的表面凹陷17的外周内。为此,表面凹陷17和滑动面板16的形状大致相对应。因此,表面凹陷17具有肩部46,并且滑动面板16具有形状互补的第一缘48。另外,如图4所示,表面凹陷17具有深度D1,并且滑动面板16具有厚度T1,其中,D1=T1,使得当处于收起位置时,滑动面板贴合在遮阳板主体中。

通过(a)按压按钮致动器34(注意图4中的动作箭头A)以将弹簧加载棘爪32移出锁定孔38,然后(b)使滑动面板16相对于遮阳板主体14沿作用箭头B(见图6)的方向滑动,从而将滑动面板16从图1、图3和图4所示的收起位置移位到图2和图8所示的展开位置。这样一来,弹簧加载棘爪42在捕获器40的壁上滑动并克服偏置弹簧44的力而压入遮阳板主体14中的接收器50中。

一旦滑动面板16处于完全展开位置,承载在滑动面板16的第一面20上的挡块52啮合第二弹簧加载棘爪42。这在图8中最好地示出,图8是沿图2的线8-8截取的横截面。这防止了滑动面板16无意中滑动离开遮阳板主体14上的导轨26。

当需要将滑动面板16从展开位置返回到收起位置时,沿着作用箭头C(注意图6)的方向推动滑动面板,直到滑动面板再次完全嵌套在遮阳板主体14中的表面凹陷17中,其中棘爪32收纳在锁定孔38中并且棘爪42收纳在捕获器40中。

前述内容是出于示出和描述的目的。它并不旨在穷举的或将实施例限制为所公开的精确形式。根据上述教导可以进行明显的修改和变化。例如,如图8所示,导轨26的倾斜界面28可由沟槽界面54中的榫舌代替。在根据公平、合法、公正获得专利权的范围来解释时,应认为所有这些修改和变化都在所附的权利要求书的范围内。

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