1.一种多档调节脚托结构，其特征在于，包括托板(1)、座边板(2)、第一调节组件(3)和第二调节组件(4)，
所述托板(1)转动设置在所述座边板(2)的一端，所述座边板(2)的另一端转动设置在座椅上，
所述第一调节组件(3)设置在所述座边板(2)上，所述第二调节组件(4)设置在所述托板(1)上，所述第一调节组件(3)和第二调节组件(4)相互配合，实现所述托板(1)在不同位置处的调节和固定。
2.根据权利要求1所述的多档调节脚托结构，其特征在于，所述结构还包括横管(5)，所述横管(5)设置在所述座边板(1)上，所述托板(1)与所述横管(5)之间转动或固定连接。
3.根据权利要求1所述的多档调节脚托结构，其特征在于，所述座边板(2)上设置有第一限位块(21)、第二限位块(22)和凸起块(23)，所述第一限位块(21)和所述第二限位块(22)分别靠近所述座边板(2)的两个侧边设置，所述凸起块(23)设置在所述第一限位块(21)和第二限位块(22)之间。
4.根据权利要求1所述的多档调节脚托结构，其特征在于，所述第一调节组件(3)包括移动销(31)、复位弹簧(32)和限位齿片(33)，
所述移动销(31)一端固定设置在所述座边板(2)上，所述移动销(31)的另一端悬置，
所述复位弹簧(32)和所述限位齿片(33)依次套设在所述移动销(31)上，所述复位弹簧(32)设置在所述座边板(2)和所述限位齿片(33)之间，所述限位齿片(33)的非套设端设置有第一啮合齿(333)，所述移动销(31)悬置的一端设置有限位结构(311)。
5.根据权利要求1或4所述的多档调节脚托结构，其特征在于，所述第一调节组件(3)还包括扭簧，所述扭簧套设在移动销(31)上，所述扭簧设置在限位齿片(33)和限位结构(311)之间。
6.根据权利要求1所述的多档调节脚托结构，其特征在于，所述第一调节组件包括移动销(31)、限位齿片(33)和拉簧，所述移动销(31)一端固定在所述座边板(2)上，所述移动销(31)的另一端悬置，所述限位齿片(33)套设在所述移动销(31)上，所述拉簧调节所述限位齿片(33)至初始位置。
7.根据权利要求1所述的多档调节脚托结构，其特征在于，所述第二调节组件(4)包括旋转片(41)、套筒(42)和拉簧(43)，所述旋转片(41)一端设置在所述托板(1)上，所述旋转片(41)的另一端与所述套筒(42)连接，所述拉簧(43)一端钩设在限位齿片(33)上，所述拉簧(43)的另一端钩设在套筒(42)上。
8.根据权利要求7所述的多档调节脚托结构，其特征在于，所述套筒(42)上设置有档片，所述档片将所述套筒(42)分隔为回滑部和啮合部，所述回滑部为光滑面，所述啮合部设置有第二啮合齿(421)，所述第二啮合齿(421)与第一啮合齿(333)啮合。
9.一种座椅，包括权利要求1-8所述的多档调节脚托结构。
10.一种汽车，包括权利要求9所述的座椅。