一种汽车天窗用密封条的制作方法

本实用新型涉及密封条设备技术领域，具体为一种汽车天窗用密封条。

背景技术：

密封条是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品，封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质，汽车天窗的车窗上安装密封条一般是橡胶或者塑料材质，从而达到防水、隔音以及阻绝空气流通的作用，随着经济和科技快速的发展，人们对汽车的各个方便的要求也在不断的提高。在现有的技术中，由于汽车天窗上的密封条大多数是采用橡胶或者塑料为主要材料，质地较软，由于天窗长经常打开与闭合，容易使密封条松动，从而会影响密封条的紧密性，容易产生一些较小的噪音，影响驾驶人员的驾驶体验。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗用密封条，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车天窗用密封条，包括主体，所述主体的一侧设置有卡槽，所述主体上于卡槽的下端固定安装有若干个第一支撑板，所述第一支撑板的另一端固定安装有第一卡板，所述第一卡板的上表面上固定安装有第一石棉层，所述主体上于卡槽的上端固定安装有若干个第二支撑板，所述第二支撑板和第一支撑板上均设置有若干个小孔，所述第二支撑板的另一端固定安装有第二卡板，所述第二卡板的上表面上固定安装有第二石棉层，所述主体远离卡槽一侧的侧面上设置有凹槽，所述主体的上表面上固定安装有封条，所述封条内部的上下端分别设置有第一空腔和第二空腔，所述封条上于第一空腔和第二空腔内均固定安装有弹簧。

优选的，所述主体上远离凹槽一侧的上下端、第一卡板远离凹槽一侧的侧面上和第二卡板远离凹槽一侧的侧面上均固定安装有硅胶层。

优选的，所述第一支撑板和第二支撑板均设置为横“V字形，所述第一支撑板和第二支撑板均由弹性较强的橡胶制成。

优选的，所述第一石棉层上表面上于卡槽底部的一侧和第二石棉层的下表面上于卡槽底部的一侧均固定安装有卡块，所述卡块由弹性较强的橡胶制成。

优选的，所述封条由弹性较强的橡胶制成，所述封条的截面图为“8”字形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在主体内固定设置有若干个第一支撑板和若干个第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板的另一端分别固定安装有第一卡板和第二卡板，第一卡板和第二卡板上分别固定安装第一石棉层和第二石棉层，通过第一支撑板、第二支撑板、第一石棉层和第二石棉层的作用，将天窗的窗框稳定卡在卡槽内，增加连接位置的紧密性，通过第一支撑板和第二支撑板的受力作用，可以有效地卡在窗框上，防止密封条松动；

2、本实用新型通过在第一支撑板和第二支撑板均设置有小孔，封条的内部通过设置有第一空腔和第二空腔固定安装弹簧，通过小孔的作用，可以有效的对气流进行阻隔，从而达到一定的消音效果，通过弹簧的作用，可以使密封条与天窗的窗框之间连接更加紧密，更加符合市场需求。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车天窗用密封条整体主视图；

图2为本实用新型一种汽车天窗用密封条截面图；

图3为本实用新型一种汽车天窗用密封条第一支撑板结构示意图。

图中：1-主体；2-卡槽；3-第一支撑板；4-第一卡板；5-第一石棉层；6-第二支撑板；7-小孔；8-第二卡板；9-第二石棉层；10-凹槽；11-封条；12-第一空腔；13-第二空腔；14-弹簧；41-硅胶层；51-卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车天窗用密封条，包括主体1，所述主体1的一侧设置有卡槽2，所述主体1上于卡槽2的下端固定安装有若干个第一支撑板3，所述第一支撑板3的另一端固定安装有第一卡板4，所述第一卡板4的上表面上固定安装有第一石棉层5，所述主体1上于卡槽2的上端固定安装有若干个第二支撑板6，所述第二支撑板6和第一支撑板3上均设置有若干个小孔7，所述第二支撑板6的另一端固定安装有第二卡板8，所述第二卡板8的上表面上固定安装有第二石棉层9，所述主体1远离卡槽2一侧的侧面上设置有凹槽10，所述主体1的上表面上固定安装有封条11，所述封条11内部的上下端分别设置有第一空腔12和第二空腔13，所述封条11上于第一空腔12和第二空腔13内均固定安装有弹簧14。

所述主体1上远离凹槽10一侧的上下端、第一卡板4远离凹槽10一侧的侧面上和第二卡板8远离凹槽10一侧的侧面上均固定安装有硅胶层41，有利于增加密封条与汽车天窗窗框连接处的密封性，起到一定的隔音效果；所述第一支撑板3和第二支撑板6均设置为横“V字形，所述第一支撑板3和第二支撑板6均由弹性较强的橡胶制成，有利于密封条的安装，可以更好地固定在汽车天窗的窗框上，防止密封条脱落；所述第一石棉层5上表面上于卡槽2底部的一侧和第二石棉层9的下表面上于卡槽2底部的一侧均固定安装有卡块51，所述卡块51由弹性较强的橡胶制成，有利于密封条的安装和安装后与天窗的窗框之间更稳定连接，所述封条11由弹性较强的橡胶制成，所述封条11的截面图为“8”字形，有利于增加封条11的弹性，可以更好的收缩。

工作原理：在主体1内固定设置有若干个第一支撑板3和若干个第二支撑板6，第一支撑板3和第二支撑板6的另一端分别固定安装有第一卡板4和第二卡板8，第一卡板4和第二卡板8上分别固定安装第一石棉层5和第二石棉层9，通过第一支撑板3、第二支撑板6、第一石棉层5和第二石棉层9的作用，将天窗的窗框稳定卡在卡槽2内，增加连接位置的紧密性，通过第一支撑板3和第二支撑板6的受力作用，可以有效地卡在窗框上，防止密封条松动，在第一支撑板3和第二支撑板6均设置有小孔7，封条11的内部通过设置有第一空腔12和第二空腔13固定安装弹簧14，通过小孔7的作用，可以有效的对气流进行阻隔，从而达到一定的消音效果，通过弹簧14的作用，可以使密封条与天窗的窗框之间连接更加紧密，更加符合市场需求。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。