一种卡车防尘装置的制作方法

本实用新型涉及车辆防尘领域，更具体的说，涉及一种卡车防尘装置。

背景技术：

卡车主要用于运送货物，根据重量一般可分为轻型卡车和重型卡车。

现有技术可参照授权公告号为CN201472274U的中国实用新型专利，该专利公开了一种重型卡车CAN总线控制系统，重型卡车包括底盘、发动机和仪表总成，重型卡车CAN总线控制系统设有仪表控制模块、前部控制模块、中部控制模块一、中部控制模块二、尾部控制模块及车门控制模块，各控制模块通过CAN总线互相连接。

但是，该卡车运送沙石时，装运沙石的敞口箱内的沙尘会飞出，使空气变浑浊，对环境产生污染。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种卡车防尘装置，其优点是能够减少卡车在运送沙石时产生扬尘，减少对环境的影响。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种卡车防尘装置，包括载物箱，所述载物箱底端的外壁固接有承接板，所述承接板设置在载物箱的两端，所述载物箱的顶端设置有防尘盖，所述防尘盖的一端与载物箱铰接，所述防尘盖转动后打开或关闭载物箱；

所述承接板上设置有打开或关闭防尘盖的启闭组件。

通过采用上述技术方案，防尘盖与载物箱铰接，从而便于将载物箱打开或关闭；载物箱装满沙石后，转动载物箱从而将载物箱关闭，从而减少在卡车运动过程中飞出的扬尘，从而减少空气中的扬尘，从而减少对环境的污染。

本实用新型进一步设置为：所述防尘盖包括第一翻盖和第二翻盖，第一翻盖与第二翻盖的接触处相互贴合；

所述第一翻盖与第二翻盖相互远离的一端均与载物箱顶端的一侧铰接。

通过采用上述技术方案，第一翻盖和第二翻盖与载物箱铰接，从而减少防尘盖打开的行程，从而便于对第一翻盖和第二翻盖的打开或关闭，从而便于将载物箱打开或关闭。

本实用新型进一步设置为：所述第一翻盖的边缘处固接有除尘块，所述除尘块上开设有除尘孔且除尘孔朝向第一翻盖的边缘；

除尘块内开设有除尘通道，除尘通道连通除尘孔；

第一翻盖与载物箱铰接处开设有连接通道，连接通道与除尘通道连通；

连接通道的一端转动连接有出尘管，所述出尘管远离连接通道的一端连接有集尘箱，所述集尘箱上连接有除尘风机。

通过采用上述技术方案，启动除尘风机，从而使第一翻盖和第二翻盖的连接处飞出的扬尘经除尘孔和出尘管后，进入到集尘箱中，从而减少空气中的扬尘，从而减少对环境的污染。

本实用新型进一步设置为：所述启闭组件包括打开单元和闭合单元；

打开单元包括固接在第一翻盖顶端和第二翻盖顶端的打开块、与承接板转动连接的工字轮以及带动工字轮转动的驱动电机，所述工字轮上缠绕有钢铰线，所述钢铰线的一端与打开块固定连接；

所述闭合单元包括滑移连接在载物箱两端的抵接块以及设置在抵接块底端的顶出件，所述顶出件与载物箱固定连接。

通过采用上述技术方案，启动驱动电机，从而带动工字轮转动，从而带动第一翻盖或第二翻盖绕与载物箱的铰接处转动，从而将载物箱打开；通过抵接块的滑移，从而将第一翻盖或第二翻盖绕与载物箱的铰接处转动，从而使第一翻盖或第二翻盖靠近载物箱的顶端，通过钢绞线对打开块的拉力，从而使第一翻盖或第二翻盖盖合在载物箱上，减少对载物箱的冲击，减少对载物箱的损伤。

本实用新型进一步设置为：所述载物箱的顶端开设有第一密封槽，所述第一翻盖和第二翻盖与载物箱顶端接触处开设有插接槽，所述第一密封槽和插接槽内设置有第一密封条。

通过采用上述技术方案，第一翻盖和第二翻盖与载物箱的连接处设置第一密封条，从而加强第一翻盖和第二翻盖与载物箱的连接，从而减少从第一翻盖和第二翻盖与载物箱的连接处飞出的扬尘。

本实用新型进一步设置为：所述第一翻盖与第二翻盖接触处设置有台阶，所述台阶上开设有第二密封槽，所述第二翻盖与第一翻盖接触处固接有第二密封条。

通过采用上述技术方案，第一翻盖和第二翻盖连接处设置台阶并设置第二密封条，从而加强第一翻盖和第二翻盖的连接，从而减少从第一翻盖和第二翻盖连接处飞出的扬尘。

本实用新型进一步设置为：所述顶出件包括顶出气缸。

通过采用上述技术方案，顶出气缸包括活塞杆，抵接块固接在顶升气缸的活塞杆上，通过顶升气缸的活塞杆的运动，从而带动抵接块的竖直滑移，从而便于将第一翻盖或第二翻盖进行关闭。

本实用新型进一步设置为：所述除尘风机与除尘箱连接处设置有过滤网。

通过采用上述技术方案，除尘风机与除尘箱的连接处设置过滤网，从而减少进入到除尘风机中的尘土，从而便于除尘风机的使用。

本实用新型进一步设置为：所述第一翻盖和第二翻盖与载物箱铰接处开设有封闭槽，所述载物箱上滑移连接有与封闭槽插接的封闭板。

通过采用上述技术方案，封闭板与第一翻盖和第二翻盖上的封闭槽插接，从而加强对此处的密封，从而减少从此处飞出的扬尘，从而减少对环境的污染。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1. 防尘盖与载物箱铰接，从而便于将载物箱打开或关闭；载物箱装满沙石后，转动载物箱从而将载物箱关闭，从而减少在卡车运动过程中飞出的扬尘，从而减少空气中的扬尘，从而减少对环境的污染；

2. 第一翻盖和第二翻盖与载物箱铰接，从而减少防尘盖打开的行程，从而便于对第一翻盖和第二翻盖的打开或关闭，从而便于将载物箱打开或关闭；

3. 启动除尘风机，从而使第一翻盖和第二翻盖的连接处飞出的扬尘经除尘孔和出尘管后，进入到集尘箱中，从而减少空气中的扬尘，从而减少对环境的污染。

附图说明

图1是体现本实施例的示意图；

图2是体现封闭板的示意图；

图3是体现打开块的示意图；

图4是体现集尘箱的示意图；

图5是体现除尘块的示意图；

图6是体现图5中A部的放大示意图。

图中：1、载物箱；11、第一密封槽；12、封闭板；121、封闭螺栓；2、承接板；3、防尘盖；31、第一翻盖；311、第二密封槽；32、第二翻盖；321、封闭槽；33、除尘块；34、除尘孔；35、出尘管；36、集尘箱；37、除尘风机；38、第一密封条；4、启闭组件；41、打开单元；411；打开块；412、工字轮；413、驱动电机；42、闭合单元；421、抵接块；422、顶出气缸。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

一种卡车防尘装置，如图1所示，包括载物箱1、设置在载物箱1底端沿长度方向的两侧的承接板2以及设置在载物箱1顶端的防尘盖3；在卡车的行走过程中，防尘盖3将载物箱1封闭，从而减少卡车在行走时产生的尘土。

如图1和图2所示，防尘盖3包括第一翻盖31和第二翻盖32，第一翻盖31和第二翻盖32相互远离的一侧与载物箱1顶端的两侧铰接，第一翻盖31和第二翻盖32与载物箱1铰接处位于载物箱1的短边；第一翻盖31和第二翻盖32与载物箱1的铰接处开设有封闭槽321；载物箱1上竖直滑移连接有与封闭槽321插接的封闭板12，封闭板12上螺纹连接有封闭螺栓121；第一翻盖的一端与第二翻盖的一端相互贴合。

通过第一翻盖31和第二翻盖32与载物箱1的铰接，从而第一翻盖31和第二翻盖32将载物箱1打开或关闭，从而减少载物箱1内飞出的沙石；第一翻盖31和第二翻盖32盖合后滑移封闭板12，使得封闭板12与封闭槽321插接，转动封闭螺栓121，从而使封闭螺栓121与载物箱1抵接，从而将封闭板12固定在滑移后的位置。

如图3和图4所示，承接板2上设置有用于打开第一翻盖31和第二翻盖32的启闭组件4，启闭组件4包括打开单元41和闭合单元42；打开单元41包括固接在第一翻盖31顶端和第二翻盖32顶端上的打开块411、转动连接在承接板2上的工字轮412以及带动工字轮412转动的驱动电机413；第一翻盖31上的打开块411和第二翻盖32上的打开块411位于第一翻盖31顶端和第二翻盖32顶端相互靠近的一侧；工字轮412上缠绕有钢铰线，钢绞线远离工字轮412的一端与打开块411固定连接。

闭合单元42包括固接在载物箱1沿长度方向的两侧的顶出气缸422以及固接在顶出气缸422活塞杆上的抵接块421；第一翻盖31或第二翻盖32转动后，第一翻盖31或第二翻盖32与载物箱1上对应一侧的抵接块421抵接，从而对第一翻盖31或第二翻盖32进行限位；启动顶出气缸422后，抵接块421在顶出气缸422的作用下竖直向上运动，从而使第一翻盖31或第二翻盖32绕与载物箱1铰接处转动，从而使第一翻盖31或第二翻盖32盖合在载物箱1的顶端。

第一翻盖31顶端和侧壁的边缘处固接有除尘块33，除尘块33上开设有除尘孔34（如图6所示），除尘孔34朝向第一翻盖31边缘处；除尘块33内开设有除尘通道，除尘通道连通除尘孔34；第一翻盖31与载物箱1的铰接处开设有连接通道，连接通道与除尘通道连通；连接通道的一端转动连接有出尘管35，出尘管35远离连接通道的一端连接有集尘箱36，集尘箱36上连接有除尘风机37，除尘风机37固接在承接板2上，除尘风机37与集尘箱36的连接处设置有过滤网。

如图5和图6所示，载物箱1的顶端开设有第一密封槽11，第一密封槽11内插接有第一密封条38；第一翻盖31和第二翻盖32与载物箱1顶端接触处开设有与第一密封条38插接的插接槽；第一翻盖31靠近第二翻盖32的一端设置有台阶，台阶上开设有第二密封槽311，第二翻盖32靠近第一翻盖31处固接有与第二密封槽311插接的第二密封条。

使用原理：在对载物箱1装满货物后，同时启动驱动电机413和顶出气缸422，使得抵接块421在顶出气缸422的作用下竖直向上运动，从而使第一翻盖31和第二翻盖32绕与载物箱1铰接处转动，从而使第一翻盖31和第二翻盖32在钢绞线的拉力作用下缓慢运动，从而将载物箱1的顶端进行盖合；在卡车行走过程中，启动除尘风机37，从而使除尘孔34处有向除尘块33运动的气流，从而在卡车行走过程中，对产生的灰尘进行吸收，从而减少散入空气中的灰尘。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。