一种汽车遮阳板用梳妆镜自动翻盖结构的制作方法

本实用新型属于汽车配件设计制造技术领域，具体涉及一种汽车遮阳板用梳妆镜自动翻盖结构。

背景技术：

随着人们对汽车需求量的逐年增加，汽车制造业蓬勃发展，而相对应的汽车配件设计制造也发展迅速，汽车遮阳板是汽车上一种常见的配件之一，通常汽车遮阳板上都设置梳妆镜，梳妆镜内嵌于汽车遮阳板内，梳妆镜上的镜盖一般为滑盖型和翻盖型两种类型。

滑盖型是指在镜盖在导轨上来回滑动开启或关闭，翻盖型是指镜盖通过旋转轴转动上下翻转开启或关闭；现阶段，翻盖型梳妆镜居多，而镜盖的打开和关闭方式一般分为手动和自动两种，在一些高档汽车上会设置电动镜盖，通过电机驱动的方式自动翻转镜盖，但是这种设计方式的成本比较高；而大多数镜盖都是通过人为打开和关闭，这样容易使驾驶员在驾驶过程中分心，存在一定的安全隐患。

因此有必要设计一种车遮阳板用梳妆镜自动翻盖结构来解决在不大量增加制造成本的同时，又能使镜盖翻转自动打开，不影响驾驶员正常驾驶的主要技术问题。

技术实现要素：

为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种汽车遮阳板用梳妆镜自动翻盖结构。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供的技术方案是：一种汽车遮阳板用梳妆镜自动翻盖结构；

包括镜框、梳妆镜以及镜盖，镜框为长方形框架结构，内嵌于汽车遮阳板内，梳妆镜固定设置在镜框内部，镜框和镜盖通过转轴连接；

主要技术结构特征为：镜框和镜盖连接处设置有弹簧，当镜盖和镜框贴合时，弹簧处于拉伸状态；镜框上设置有锁扣件，镜盖上设置有反扣件，当镜盖和镜框贴合时，锁扣件和反扣件配合相互扣住；镜框上设置有按钮，按钮连接锁扣件。

优选的，锁扣件一侧顶部设有第一锁钩，锁扣件另一侧底部连接按钮，反扣件底部设置有第二锁钩，第一锁钩和第二锁钩相互配合扣住。

优选的，镜框上设置有第一轴孔，镜盖上设置有第二轴孔，转轴穿过第一轴孔和第二轴孔内部；弹簧套设在转轴上，弹簧一端固定连接第一轴孔，弹簧另一端固定连接第二轴孔。

优选的，弹簧的弹力大于镜盖的重力。

优选的，镜盖材质为PVC块状面料，表面光滑平整。

对于本方案技术结构特征，相对应的解释如下：

转轴穿过镜框和镜盖上的两个轴孔，将镜框和镜盖连接在一起，并且镜盖能通过转轴的转动，上下翻转开启或者关闭；在转轴上套设一根弹簧，弹簧的一端固定在镜框的第一轴孔处，弹簧的另一端固定在镜盖的第二轴孔处，当镜盖向下翻转时，会和镜框产生相对位移，这样可以带动弹簧的拉伸，弹簧产生拉力，弹簧的拉力大于镜盖的自身重力，弹簧可以通过自身回缩产生的拉力直接带动镜盖向上翻转打开。

设置锁钩机构，可以将镜框和镜盖相互锁住，在不需要用到梳妆镜时，避免弹簧直接镜盖打开，所以设置开关锁，在需要使用梳妆镜时，只需要按下按钮，就能打开锁钩机构，此时弹簧没有收到其他外力的阻止，可以直接带动镜盖向上翻转打开，从而达到设计效果。锁钩机构的设计原理为：镜框上的锁扣件顶部一侧设置的第一锁钩和镜盖上反扣件的第二锁钩相互配合扣住，镜框上设置的按钮和锁扣件相连接，当按下按钮时，锁扣件会相对应的向上移动，使第一锁钩和第二锁钩之间不再相互扣住，弹簧少了外力阻止后便可直接带动镜盖向上翻转。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：

当需要使用遮阳板上的化妆镜时，只需要按下按钮，锁扣松开，弹簧带动镜盖直接向上翻转打开，实现自动打开梳妆镜上翻盖的功能，去除了驾驶者手动打开翻盖的麻烦，避免驾驶员在驾驶过程分心而产生安全隐患，结构设计简单而巧妙，在不增加制造成本的同时又具有方便实用的功能。

附图说明

图1为本实用新型分解结构示意图。

图2为本实用新型整体示意图。

图3为本实用新型锁扣件、反扣件以及按钮结构示意图。

以上附图中，镜框1、梳妆镜2、镜盖3、弹簧4、锁扣件5、第一锁钩6、反扣件7、第二锁钩8、按钮9、第一轴孔10、第二轴孔11、转轴12。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1~图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

本方案具体实施例为：如图1-2所示，一种汽车遮阳板用梳妆镜2自动翻盖结构；包括镜框1、梳妆镜2以及镜盖3，镜框1为长方形框架结构，内嵌于汽车遮阳板内，梳妆镜2固定设置在镜框1内部，镜框1和镜盖3通过转轴12连接；镜框1和镜盖3连接处设置有弹簧4，当镜盖3和镜框1贴合时，弹簧4处于拉伸状态；镜框1上设置有锁扣件5，镜盖3上设置有反扣件7，当镜盖3和镜框1贴合时，锁扣件5和反扣件7配合相互扣住；镜框1上设置有按钮9，按钮9连接锁扣件5。

如图3所示，锁扣件5一侧顶部设有第一锁钩6，锁扣件5另一侧底部连接按钮9，反扣件7底部设置有第二锁钩8，第一锁钩6和第二锁钩8相互配合扣住。

镜框1上设置有第一轴孔10，镜盖3上设置有第二轴孔11，转轴12穿过第一轴孔10和第二轴孔11内部；弹簧4套设在转轴12上，弹簧4一端固定连接第一轴孔10，弹簧4另一端固定连接第二轴孔11。

本方案实施例工作原理为：

转轴12穿过镜框1和镜盖3上的两个轴孔，将镜框1和镜盖3连接在一起，并且镜盖3能通过转轴12的转动，上下翻转开启或者关闭；在转轴12上套设一根弹簧4，弹簧4的一端固定在镜框1的第一轴孔10处，弹簧4的另一端固定在镜盖3的第二轴孔11处，当镜盖3向下翻转时，会和镜框1产生相对位移，这样可以带动弹簧4的拉伸，弹簧4产生拉力，弹簧4的拉力大于镜盖3的自身重力，弹簧4可以通过自身回缩产生的拉力直接带动镜盖3向上翻转打开。

如图3所示，设置锁钩机构，可以将镜框1和镜盖3相互锁住，在不需要用到梳妆镜2时，避免弹簧4直接镜盖3打开，所以设置开关锁，在需要使用梳妆镜2时，只需要按下按钮9，就能打开锁钩机构，此时弹簧4没有收到其他外力的阻止，可以直接带动镜盖3向上翻转打开，从而达到设计效果。锁钩机构的设计原理为：镜框1上的锁扣件5顶部一侧设置的第一锁钩6和镜盖3上反扣件7的第二锁钩8相互配合扣住，镜框1上设置的按钮9和锁扣件5相连接，当按下按钮9时，锁扣件5会相对应的向上移动，使第一锁钩6和第二锁钩8之间不再相互扣住，弹簧4少了外力阻止后便可直接带动镜盖3向上翻转。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：

当需要使用遮阳板上的化妆镜时，只需要按下按钮9，锁扣松开，弹簧4带动镜盖3直接向上翻转打开，实现自动打开梳妆镜2上翻盖的功能，去除了驾驶者手动打开翻盖的麻烦，避免驾驶员在驾驶过程分心而产生安全隐患，结构设计简单而巧妙，在不增加制造成本的同时又具有方便实用的功能。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。