一种倒车辅助照明装置的制作方法

文档序号:17553725发布日期:2019-04-30 18:28阅读:339来源:国知局
一种倒车辅助照明装置的制作方法

本实用新型属于汽车电子技术领域,具体涉及一种倒车辅助照明装置。



背景技术:

随着技术的发展,倒车影像照明系统被广泛应用于各类大、小车辆倒车或行车安全的辅助领域。该系统让倒车时特别是晚上光线不好的状况下,使车后的状况显示于倒车液晶显示屏上,更好的把握后方的路况。现有的照明系统无法根据光线调节亮度,当车辆后方光线较暗时,倒车影像采集的图像不清晰,导致驾驶员不能清楚地看清车后方路况,使得倒车过程中存在较大的安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足,提供一种倒车辅助照明装置。

本实用新型采用的技术方案是:一种倒车辅助照明装置,包括电源、位置灯开关、倒车灯开关、车身控制器、位置灯、倒车灯和亮度控制电路,所述位置灯开关、倒车灯开关的一端均连接电源,位置灯开关、倒车灯开关的另一端均连接车身控制器的输入端,车身控制器的多个输出端通过亮度控制电路分别连接位置灯和倒车灯的一端,位置灯和倒车灯的另一端均接地。

进一步地,所述亮度控制电路包括开关管、第一恒流源、第二恒流源和第三恒流源,所述车身控制器的第一输出端连接开关管的控制端和第一恒流源的输入端,第一恒流源的输出端连接位置灯一端,所述车身控制器的第二输出端连接开关管的输入端和第二恒流源的输入端,所述开关管的输出端连接第三恒流源的输入端,所述第二恒流源和第三恒流源的输出端均连接倒车灯的一端。

更进一步地,所述亮度控制电路还包括稳压管、电阻R1和电阻R2,所述开关管为P型MOS管,所述P型MOS管的栅极分别连接电阻R1和电阻R2的一端,电阻R1另一端连接稳压管阳极,稳压管阴极连接车身控制器的第一输出端,电阻R2另一端接地。

本实用新型设计一种亮度控制电路,配合车身控制器、位置灯和倒车灯,结构简单、设计合理,当光线一般时,仅控制倒车灯开启,倒车灯发出低亮度光强值;当光线较差时,位置灯与倒车灯同时开启,控制倒车灯发出高亮度光强值,即能够根据光线强度实时调整倒车灯的亮度,给倒车提供良好的照明环境,大大提高了倒车安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1-电源;2-位置灯开关;3-倒车灯开关;4-车身控制器;5-位置灯;6-倒车灯。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明,便于清楚地了解本实用新型,但它们不对本实用新型构成限定。

如图1所示,本实用新型包括电源1、位置灯开关2、倒车灯开关3、车身控制器4、位置灯5、倒车灯6和亮度控制电路,所述位置灯开关2、倒车灯开关3的一端均连接电源1,位置灯开关2、倒车灯开关3的另一端均连接车身控制器4的输入端,车身控制器4的多个输出端通过亮度控制电路分别连接位置灯5和倒车灯6的一端,位置灯6和倒车灯6的另一端均接地。

上述方案中,所述亮度控制电路包括开关管Q1、第一恒流源U1、第二恒流源U2和第三恒流源U3,所述车身控制器4的第一输出端连接开关管Q1的控制端和第一恒流源U1的输入端,第一恒流源U1的输出端连接位置灯5一端,所述车身控制器4的第二输出端连接开关管Q1的输入端和第二恒流源U2的输入端,所述开关管Q1的输出端连接第三恒流源U3的输入端,所述第二恒流源U2和第三恒流源U3的输出端均连接倒车灯6的一端。

上述方案中,所述亮度控制电路还包括稳压管D1、电阻R1和电阻R2,所述开关管Q1为P型MOS管,所述P型MOS管的栅极分别连接电阻R1和电阻R2的一端,电阻R1另一端连接稳压管Q1阳极,稳压管D1阴极连接车身控制器4的第一输出端,电阻R2另一端接地。

本实用新型的电源为车身控制器提供电能,当车辆正常行驶需开启位置灯5时,闭合位置灯开关2,车身控制器4第一输出端输出信号至第一恒流源U1,第一恒流源U1输出恒定电流至位置灯5,位置灯5点亮。倒车过程中,当光线一般或良好时,仅闭合倒车灯开关3,车身控制器4第二输出端输出信号至第二恒流源U2,第二恒流源U2输出恒定电流至倒车灯6,倒车灯6点亮发出低亮度光强值,为倒车提供良好的照明环境。当光线较暗时,同时闭合位置灯开关2和倒车灯开关3,此时车身控制器4第一输出端和第二输出端同时输出信号,第一输出端输出信号至第一恒流源U1,位置灯5点亮,第二输出端输出信号至第二恒流源U2,为倒车灯6提供一个恒定电流,同时第一输出端和第二输出端输出的信号分别达到开关管Q1的控制端和输入端,开关管Q1导通,第二输出端输出的信号达到第三恒流源U3,第三恒流源U3输出另一个恒定电流至倒车灯6,这样倒车灯6同时接收到两个恒定电流,使得倒车灯点亮发出高亮度光强值,照亮车后及车后较远的路况。

本实用新型车身控制器控制位置灯和倒车灯点亮的功能,为车辆上常规的控制模块;第一恒流源U1、第二恒流源U2和第三恒流源U3采用的型号为NCV317。本实用新型能够根据光线强度实时调整倒车灯的亮度,给倒车提供良好的照明环境,大大提高了倒车安全性。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

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