一种车载显示屏及汽车的制作方法

本实用新型涉及显示屏领域，尤其涉及一种车载显示屏及汽车。

背景技术：

车载显示屏是安装在汽车上的，使用专用电源、控制卡及单元板制造的通过点阵亮灭显示文字、图片、动画及视频的设备。车载显示屏通常是安装在仪表板上的液晶显示屏，车载显示屏带外音、可读SD卡、USB和蓝牙等功能。

通常市面上的车载显示屏为一体繁琐结构，安装复杂，备货难，低成本高。主要是由于市面上底座和主机屏一体安装。现代汽车中各种新产品的研发，对各种配套安装拆卸机构的要求不断加大，方便快捷的安装拆卸机构越来越发重要。由于车内空间狭窄，现有技术的车载显示屏安装和拆卸都非常困难，无法满足日益复杂新研发产品的需要。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供，以解决上述现有技术存在的问题一种让产品更加容易拆卸，优化市面结构整体安装结构，降低安装时间成本，提高效率的车载显示屏及汽车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：

一种车载显示屏，包括面板，所述面板为弧形面板，所述面板的两侧设有支撑板，所述支撑板的顶端设有一上盖，所述上盖与所述支撑板垂直连接，所述上盖同时位于所述面板顶端；

电容触摸屏，所述电容触摸屏设于所述面板背面一侧；

显示屏，所述显示屏设于所述电容触摸屏背面一侧；

屏压片，所述屏压片设于所述显示屏背面一侧，所述屏压片四角处分别设有固定柱，所述屏压片下方设有一缺口；

驱动板，所述驱动板设于所述屏压片背面一侧，所述驱动板四角处分别设有与所述固定柱对应的圆孔，所述驱动板下方设有矩形柱，所述驱动板上设有遥控板，所述遥控板为长条形，所述遥控板同时位于遥控板固定槽内；

罩体，所述罩体设于所述驱动板背面一侧，所述罩体下方设有与所述矩形柱对应的矩形孔，所述罩体的一侧设有若干接口。

在本具体实施例中还包括，所述上盖上方设有片状板。

在本具体实施例中还包括，所述面板下方设有异形体。

在本具体实施例中还包括，所述显示屏为液晶显示屏。

在本具体实施例中还包括，所述支撑板下部的两侧分别设有一桶状体，所述桶状体为中空结构。

在本具体实施例中还包括，所述屏压片下部的两侧分别设有一挡片，所述挡片上设有一插孔，所述插孔与所述桶状体相互配合使用。

本发明还提供了一种汽车，包括上述的车载显示屏。

本实用新型的有益效果是：通过使用屏压片，可以满足不同厚度的显示屏的安装，即利用屏压片四角处分别设有的固定柱，以及与固定柱对应的圆孔，使屏压片更好地固定。且屏压片通用性好，节省了制作显示屏压片的模具的成本。使车载显示屏的安装及拆卸快捷方便，优化了市面上现有的安装结构，降低安装时间成本，提高了安装的效率；同时，该车载显示屏结构紧凑且安装牢固。

附图说明

图1是本实用新型结构车载显示屏的爆炸示意图。

具体实施方式

现参考附图1来进一步说明本实用新型的技术方案。

如附图1所示，本实用新型提供一种车载显示屏，包括面板100，面板100为塑胶材质。塑胶对电、热、声具有良好绝缘性；电绝缘性好、耐电弧性好、具有保温、隔声、吸音、吸振、消声性等效果。面板100为弧形面板100，面板100的两侧设有支撑板110，两支撑板110直接设有一横梁120。横梁120对车载显示屏上安装的所有物件具有固定支撑作用。支撑板110的顶端设有一上盖130，上盖130与支撑板110垂直连接，上盖130同时位于面板100顶端。

具体地，所述上盖130上方设有片状板131。片状板131的设置可以防止从车载显示屏上方跌落物件，损坏车载显示屏，片状板131可以起到一定的支撑减震作用。

同时，由于所述面板100为弧形面板100，可以遮挡阳光，驾驶员即使在光线刺眼的环境下，也可以清楚地看到显示屏上的内容，可以遮挡部分强光。

进一步地，所述电容触摸屏200设于面板100背面一侧，电容式触摸屏200是在玻璃表面贴上一层透明的特殊金属导电物质。当手指触摸在金属层上时，触点的电容就会发生变化，使得与之相连的振荡器频率发生变化，通过测量频率变化可以确定触摸位置获得信息。由于电容随温度、湿度或接地情况的不同而变化，故其稳定性较差，往往会产生漂移现象。电容触摸屏200就是支持多点触摸的人机交互方式，而普通电阻触摸屏只能进行单一点的触控。电容触摸屏200的原理为：电容触摸屏200四边均镀上狭长的电极，在导电体内形成一个低电压交流电场。在触摸屏幕时，由于人体电场，手指与导体层间会形成一个耦合电容，四边电极发出的电流会流向触点，而电流强弱与手指到电极的距离成正比，位于触摸屏幕后的控制器便会计算电流的比例及强弱，准确算出触摸点的位置。电容触摸屏200的双玻璃不但能保护导体及感应器，更有效地防止外在环境因素对触摸屏造成影响，就算屏幕沾有污秽、尘埃或油渍，电容触摸屏200依然能准确算出触摸位置。

进一步地，所述显示屏300设于电容触摸屏200背面一侧，显示屏300为液晶显示屏。

进一步地，所述屏压片400设于所述显示屏300背面一侧，所述屏压片400四角处分别设有固定柱410，所述屏压片400下方设有一缺口420。通过使用屏压片400，可以满足不同厚度的显示屏300的安装，即利用屏压片400四角处分别设有的固定柱410，以及与固定柱410对应的圆孔510，使屏压片400更好地固定。且屏压片400通用性好，节省了制作屏压片400的模具的成本。

进一步地，所述驱动板500设于所述屏压片400背面一侧，驱动板500四角处分别设有与固定柱410对应的圆孔510，可以使屏压片400与驱动板500更好地固定，且拆卸方便。同时，驱动板500下方还设有矩形柱520，驱动板500上设有遥控板530，遥控板530为长条形，遥控板530同时位于遥控板固定槽531内，可以防止遥控板530滑动，影响显示屏300使用。

进一步地，所述罩体600设于驱动板500背面一侧，罩体600下方设有与所述矩形柱520对应的矩形孔610，罩体600的一侧设有若干接口620。矩形孔610与矩形柱520相互配合，矩形柱520刚好位于矩形孔610内。

同时，所述罩体600的四角处分别设有与固定柱410对应的圆孔510，使车载显示屏的安装及拆卸快捷方便，优化了市面上现有的安装结构，降低安装时间成本，提高了安装的效率；且该车载显示屏结构紧凑且安装牢固。

在本具体实施例中还包括，所述面板100下方设有异形体140，可以方便卡扣和支撑。

在本具体实施例中还包括，所述支撑板110下部的两侧分别设有一桶状体111，桶状体111为中空结构。屏压片400下部的两侧分别设有一挡片430，挡片430上设有一插孔(未示出)，插孔与桶状体111相互配合使用，如此一来，可以使屏压片400和面板100紧密连接。

本发明还提供了一种汽车，包括上述的车载显示屏，所述车载显示屏安装于汽车上，车载显示屏包括面板100，面板100为塑胶材质。面板100为弧形面板100，面板100的两侧设有支撑板110，两支撑板110直接设有一横梁120。横梁120对车载显示屏上安装的所有物件具有固定支撑作用。支撑板110的顶端设有一上盖130，上盖130与支撑板110垂直连接，上盖130同时位于面板100顶端。

具体地，所述上盖130上方设有片状板131。片状板131的设置可以防止从车载显示屏上方跌落物件，损坏车载显示屏，片状板131可以起到一定的支撑减震作用。

同时，由于所述面板100为弧形面板100，可以遮挡阳光，驾驶员即使在光线刺眼的环境下，也可以清楚地看到显示屏上的内容，可以遮挡部分强光。

进一步地，所述电容触摸屏200设于面板100背面一侧。

进一步地，所述显示屏300设于电容触摸屏200背面一侧，显示屏300为液晶显示屏。

进一步地，所述屏压片400设于所述显示屏300背面一侧，所述屏压片400四角处分别设有固定柱410，所述屏压片400下方设有一缺口420。通过使用屏压片400，可以满足不同厚度的显示屏300的安装，即利用屏压片400四角处分别设有的固定柱410，以及与固定柱410对应的圆孔510，使屏压片400更好地固定。且屏压片400通用性好，节省了制作屏压片400的模具的成本。

进一步地，所述驱动板500设于所述屏压片400背面一侧，驱动板500四角处分别设有与固定柱410对应的圆孔510，可以使屏压片400与驱动板500更好地固定，且拆卸方便。同时，驱动板500下方还设有矩形柱520，驱动板500上设有遥控板530，遥控板530为长条形，遥控板530同时位于遥控板固定槽531内，可以防止遥控板530滑动，影响显示屏300使用。

进一步地，所述罩体600设于驱动板500背面一侧，罩体600下方设有与所述矩形柱520对应的矩形孔610，罩体600的一侧设有若干接口620。矩形孔610与矩形柱520相互配合，矩形柱520刚好位于矩形孔610内。

同时，所述罩体600的四角处分别设有与固定柱410对应的圆孔510，使车载显示屏的安装及拆卸快捷方便，优化了市面上现有的安装结构，降低安装时间成本，提高了安装的效率；且该车载显示屏结构紧凑且安装牢固。

在本具体实施例中还包括，所述面板100下方设有异形体140，可以方便卡扣和支撑。

在本具体实施例中还包括，所述支撑板110下部的两侧分别设有一桶状体111，桶状体111为中空结构。屏压片400下部的两侧分别设有一挡片430，挡片430上设有一插孔(未示出)，插孔与桶状体111相互配合使用，如此一来，可以使屏压片400和面板100紧密连接。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“内”、“上部”、“中部”、“侧面”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的单元或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。