1.一种应用于汽车的动力机构，其特征在于，包括磁悬浮活塞式发动机和轻混动力分配器，所述磁悬浮活塞式发动机带动轻混动力分配器中的零件的转动从而实现动力回收；
所述磁悬浮活塞式发动机包括曲轴、线圈活塞、连杆、导向套、电磁套，所述曲轴与连杆连接，连杆与线圈活塞连接，线圈活塞与电磁套连接，所述线圈活塞上套有导向套；
所述轻混动力分配器包括壳体、内齿轮通轴、锁止滑键、行星齿、行星齿架、外齿圈和推杆，所述壳体上内设有锁止键滑动槽、推杆通过孔、内齿轮通轴两端通过孔、加强筋，所述行星齿架包括充电驱动齿轮和行星齿中心轴两部分，所述内齿轮通轴上设有锁止键槽、导向、内齿轮和受驱齿轮；所述锁止滑键上设有滑动块、锁止键和第一导向，所述外齿圈包括第二导向、锁止键槽、受驱外齿、齿圈内齿；
所述推杆从壳体上的推杆通过孔穿过；
所述内齿轮通轴依次穿过内齿轮通轴两端通过孔从而设置在壳体中，所述行星齿架、外齿圈套接在内齿轮通轴上，所述内齿轮与行星齿相啮合；
所述行星齿固定在行星齿中心轴上，行星齿以此轴为中心转动，所述行星齿为三个，并与齿圈内齿和内齿轮通轴的内齿轮相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车的动力机构,其特征在于，所述滑动块在锁止键滑动槽中滑动。
3.根据权利要求1所述的一种应用于汽车的动力机构,其特征在于，所述受驱齿轮用于获得氢燃烧后的动力而发生转动。