一种矿用电机车架线自动拆卸装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于架线的拆卸装置，具体涉及一种矿用电机车架线自动拆卸装置。

背景技术：

矿用电机车是矿井井下常用的运输设备，电源来自架线供电，当通过有防水闸门的巷道时，若关闭防水闸门需人工及时拆除架线。但在突水量大时人工就无法拆除，导致防水闸门不能关闭，威胁到矿井的安全。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种适合各种型号矿用电机车架线的自动拆卸装置，实现了矿用电机车架线的及时拆卸。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种矿用电机车架线自动拆卸装置，包括第一活动架线、第二活动架线、驱动装置及固定座，所述第一活动架线的一端和第二活动架线的一端相接触，两者相互远离的一端分别转动连接在巷道顶板上，所述固定座包括主动座和从动座，所述主动座和从动座分别固定在第一活动架线和第二活动架线上，且均设有通孔，所述驱动装置设于第一活动架线上方，驱动装置能够贯穿主动座和从动座。

作为上述方案的优选，所述驱动装置包括油缸和推杆，所述油缸水平设在第一活动架线正上方，油缸的活塞杆前端设置有推杆，主动座和从动座上分别设有与所述推杆相适配的推杆孔。

作为上述方案的优选，所述述推杆靠近油缸一端设有绝缘法兰，并通过绝缘法兰与油缸连接，另一端贯穿所述主动座，并延伸至从动座的推杆孔内部。

作为上述方案的优选，所述第一活动架线远离第二活动架线的一端设有第一绝缘支架，所述驱动装置和第一活动架线平行固定于第一绝缘支架的一端，第一绝缘支架的另一端转动连接有连接架，所述连接架上端同轴设有第一调节座，通过第一调节座固定连接在巷道顶板上。

作为上述方案的优选，所述第二活动架线远离第一活动架线的一端上方设有第二绝缘支架和第二调节座，第二活动架线与第二绝缘支架铰接，第二绝缘支架通过第二调节座固定在巷道顶板上。

作为上述方案的优选，所述第一活动架线和第二活动架线相互远离的一端通过电缆线分别与固定架线的导线夹连接。

作为上述方案的优选，所述第一活动架线与第二活动架线的长度总和大于巷道内防水闸门门扇的转动半径。

作为上述方案的优选，所述第一活动架线和第二活动架线均为板状结构，由导电性良好的金属材料制成。

由于具有上述结构，本实用新型的有益效果在于：该装置结构设计简单、合理，能够实现矿用电机车架线的自动拆卸，完成防水闸门的及时关闭，大大降低了工人工作强度，减少体力输出，降低工作风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型矿用电机车架线自动拆卸装置的主视图；

图2是本实用新型矿用电机车架线自动拆卸装置的仰视图；

图3是本实用新型矿用电机车架线自动拆卸装置的右视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型所提供一种矿用电机车架线自动拆卸装置，包括第一活动架线1、第二活动架线2、驱动装置3及固定座，所述第一活动架线1的一端和第二活动架线2的一端相接触，两者相互远离的一端分别转动连接在巷道顶板上，所述固定座包括主动座4和从动座5，所述主动座4和从动座5分别固定在第一活动架线1和第二活动架线2上，且均设有通孔，所述驱动装置3设于第一活动架线1上方，驱动装置3能够贯穿主动座4和从动座5。

所述驱动装置包括油缸31和推杆32，所述油缸31水平设在第一活动架线1正上方，油缸31的活塞杆前端设置有推杆32，主动座4和从动座5上分别设有与所述推杆相适配的推杆孔6。

所述述推杆32靠近油缸31一端设有绝缘法兰33，并通过绝缘法兰33与油缸31连接，另一端贯穿所述主动座4，并延伸至从动座5的推杆孔6内部。

所述第一活动架线1远离第二活动架线2的一端设有第一绝缘支架71，所述驱动装置3和第一活动架线1平行固定于第一绝缘支架71的一端，所述第一绝缘支架71的另一端转动连接有连接架8，所述连接架8上端同轴设有第一调节座91，通过第一调节座91固定连接在巷道顶板上。

所述第二活动架线2远离第一活动架线1的一端上方设有第二绝缘支架72和第二调节座92，第二活动架线2与第二绝缘支架72铰接，第二绝缘支架72通过第二调节座92固定在巷道顶板上的工字钢13上。

所述第一活动架线1和第二活动架线2相互远离的一端通过电缆线10分别与固定架线12的导线夹11连接。

所述第一活动架线1与第二活动架线2的长度总和大于巷道内防水闸门门扇的转动半径。

所述第一活动架线1和第二活动架线2均为板状结构，由导电性良好的金属材料制成，所述金属材料优选为铜质或者铝质材料。

推杆平常插入从动座的推杆孔内，使第一活动架线与第二活动架线接触、连接为一体，活动架线与固定架线之间用电缆线连接。当需要拆卸活动架线时，在油缸的驱动下带动推杆退出从动座的推杆孔，使得第一活动架线与第二活动架线分离并在各自的自重力作用下自行垂落，至此完成活动架线的自动拆卸过程。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。