一种透气型汽车座垫的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种透气型汽车座垫。

背景技术：

随着经济的发展，人们愈发向往乘坐舒适的汽车座垫，在长时间行车中，座椅会让人产生闷热感，还会导致腰酸背痛，为此，很多设计者都从透气性上改善了汽车座垫，以使驾驶者乘坐舒适，即使长时间行车也不会产生闷热感；现有技术中，设计者通过以草木来编织成座垫，这种虽然设计成本低，但是无法实现空气流通，满足不了人们的需求。

购买的新车内都残留有各种有毒有害的物质，尤其是甲醛，甲醛为一类致癌物质，对人的身体具有很大的危害，实际中人们会通过放置活性炭或者水果来清除异味，但是这种方法要长时间才有效果，因此，如何快速吸收分解车内的甲醛等有害物质成为了人们急需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种透气型汽车座垫。

一种透气型汽车座垫，其包括头靠部，背靠部，支撑部和送风装置；所述的头靠部固定于背靠部的顶端；所述的背靠部底端与支撑部的上端固定连接；所述的背靠部与支撑部连接处设有送风装置；所述的背靠部面对支撑部一面中部设有第一空腔；所述第一空腔内设有第一透气装置；所述的支撑部朝上一面设有第二空腔；所述的第二空腔内设有第二透气装置；所述的第一透气装置和第二透气装置均与送风装置连接。

优选地，所述的送风装置包括导风管和风机；所述的导风管从背靠部与支撑部连接处侧壁延伸至其内部；所述的风机固定于导风管一端；所述导风管另一端为封闭状态；所述的风机设有电源模块，所述的电源模块用于与汽车电源电性连接。导风管与风机能加快车内的空气流动循环，能够通过控制面板控制风机的工作状态。

进一步优选地，所述的导风管上设有第一管道和第二管道；所述的第一管道与第一透气装置连接；所述的第二管道与第二透气装置连接。第一管道有利于将导风管内的空气导入第一透气装置，第二管道有利于将导风管内的空气导入第二透气装置。

进一步优选地，所述的第一透气装置包括第一透气箱；所述第一透气箱顶部设有兼做箱盖的第一蜂窝橡胶垫；所述的第一透气箱内部设有第三空腔；所述第一管道连接于第三空腔内。第一蜂窝橡胶垫具有一定的弹性，能给驾驶者带来舒适感，其蜂窝状便于第一透气箱内的气体溢出，对驾驶者背部进行透气，保证驾驶者的背部凉爽舒适。

进一步优选地，所述的第三空腔内设有第一海绵垫。

优选地，所述的第二透气装置包括第二透气箱；所述的第二透气箱顶部设有第二蜂窝橡胶垫；所述的第二蜂窝橡胶垫与第二透气箱形成第四空腔；所述的第四空腔与第二管道连接。第二蜂窝橡胶垫具有一定的弹性，能给驾驶者带来舒适感，其蜂窝状便于第二透气箱内的气体溢出，对驾驶者臀部进行透气，保证驾驶者的臀部凉爽舒适。

进一步优选地，所述的第三空腔内设有第一海绵垫。第一海绵垫具有透气能力，同时能吸收空气中的悬浮颗粒，净化空气。

进一步优选地，所述的第四空腔顶部设有第二海绵垫；所述的第二海绵垫固定于第二蜂窝橡胶垫底部。第二海绵垫具有透气能力同时能吸收空气中的悬浮颗粒，净化空气。

进一步优选地，所述的第四空腔底部设有叶广泥；所述的叶广泥固定于第二透气箱的内底部。叶广泥具有吸附，锁定并分解有害物质的作用，其具有的空间网状立体结构，能把甲醛等有害气体分子在材料里面分解，里面的双螺旋纳米因子又可以把锁定在内部的甲醛分子分解掉，从而达到快速消除车内甲醛的目的。

优选地，所述的背靠部设有的第一空腔靠近支撑部一端还设有背部透气垫；所述的支撑部设有的第二空腔靠近背靠部一端设有臀部透气垫；所述的背部透气垫和臀部透气垫分别与背靠部和支撑部线绳缝合连接。设有背部透气垫和臀部透气垫使得设计更加美观，同时为驾驶者带来更大的舒适感。

有益效果：本实用新型设有导风管与风机能加快车内的空气流动循环，能够通过控制面板控制风机的工作状态，第一管道和第二管道有利于将导风管内的空气导入第一透气装置和第二透气装置，蜂窝橡胶垫具有一定的弹性，能给驾驶者带来舒适感，其蜂窝状便于透气箱内的气体溢出，对驾驶者背部进行透气，保证驾驶者的背部凉爽舒适；海绵垫具有透气能力，同时能吸收空气中的悬浮颗粒，净化空气；设有背部透气垫和臀部透气垫使得设计更加美观，同时为驾驶者带来更大的舒适感；叶广泥具有吸附，锁定并分解有害物质的作用，其具有的空间网状立体结构，能把甲醛等有害气体分子在材料里面分解，里面的双螺旋纳米因子又可以把锁定在内部的甲醛分子分解掉，从而达到快速消除车内甲醛的目的。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种透气型汽车座垫的结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种透气型汽车座垫的结构示意图。

图3为本实用新型所述的一种透气型汽车座垫的结构示意图。

图4为本实用新型所述的一种透气型汽车座垫的结构示意图。

图5为本实用新型所述的一种透气型汽车座垫的结构示意图。

图中：1-头靠部；2-背靠部；21-第一空腔；22-第一透气装置；221-第一透气箱；222-第一蜂窝橡胶垫；223-第三空腔；224-第一海绵垫；23-背部透气垫；3-支撑部；31-第二空腔；32-第二透气装置；321-第二透气箱；322-第二蜂窝橡胶垫；323-第四空腔；324-叶广泥；325-第二海绵垫；33-臀部透气垫；4-送风装置；41-导风管；42-风机；43-第一管道；44-第二管道。

具体实施方式

首先说明的是，本实用新型所述的“上”、“下”、“顶”、“底”等方位词均基于附图的描述，其描述较为详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-5所示，本实用新型提供一种透气型汽车座垫，其包括头靠部1，背靠部2，支撑部3和送风装置4；所述的头靠部1固定于背靠部2的顶端；所述的背靠部2底端与支撑部3的上端固定连接；所述的背靠部2与支撑部3连接处设有送风装置4；所述的背靠部2面对支撑部3一面中部设有第一空腔21；所述第一空腔21内设有第一透气装置22；所述的支撑部3朝上一面设有第二空腔31；所述的第二空腔31内设有第二透气装置32；所述的第一透气装置22和第二透气装置32均与送风装置4连接。

具体地，所述的送风装置4包括导风管41和风机42；所述的导风管41从背靠部2与支撑部3连接处侧壁延伸至其内部；所述的风机42固定于导风管41一端；所述导风管41另一端为封闭状态；所述的风机42设有电源模块，所述的电源模块用于与汽车电源电性连接，导风管41与风机42能加快车内的空气流动循环，能够通过控制面板控制风机42的工作状态；所述的导风管41上设有第一管道43和第二管道44；所述的第一管道43与第一透气装置22连接；所述的第二管道44与第二透气装置32连接，第一管道43有利于将导风管41内的空气导入第一透气装置22，第二管道44有利于将导风管41内的空气导入第二透气装置32；所述的第一透气装置22包括第一透气箱221；所述第一透气箱221顶部设有兼做箱盖的第一蜂窝橡胶垫222；所述的第一透气箱221内部设有第三空腔223；所述第一管道43连接于第三空腔223内，第一蜂窝橡胶垫222具有一定的弹性，能给驾驶者带来舒适感，其蜂窝状便于第一透气箱221内的气体溢出，对驾驶者背部进行透气，保证驾驶者的背部凉爽舒适；所述的第三空腔223内设有第一海绵垫224。

具体地，所述的第二透气装置32包括第二透气箱321；所述的第二透气箱321顶部设有第二蜂窝橡胶垫322；所述的第二蜂窝橡胶垫322与第二透气箱321形成第四空腔323；所述的第四空腔323与第二管道44连接，第二蜂窝橡胶垫322具有一定的弹性，能给驾驶者带来舒适感，其蜂窝状便于第二透气箱321内的气体溢出，对驾驶者臀部进行透气，保证驾驶者的臀部凉爽舒适；所述的第三空腔223内设有第一海绵垫224，第一海绵垫224具有透气能力，同时能吸收空气中的悬浮颗粒，净化空气；所述的第四空腔323顶部设有第二海绵垫325；所述的第二海绵垫325固定于第二蜂窝橡胶垫322底部，第二海绵垫325具有透气能力同时能吸收空气中的悬浮颗粒，净化空气；所述的第四空腔323底部设有叶广泥324；所述的叶广泥324固定于第二透气箱321的内底部，叶广泥324具有吸附，锁定并分解有害物质的作用，其具有的空间网状立体结构，能把甲醛等有害气体分子在材料里面分解，里面的双螺旋纳米因子又可以把锁定在内部的甲醛分子分解掉，从而达到快速消除车内甲醛的目的。

具体地，所述的背靠部2设有的第一空腔21靠近支撑部3一端还设有背部透气垫23；所述的支撑部3设有的第二空腔31靠近背靠部2一端设有臀部透气垫33；所述的背部透气垫23和臀部透气垫33分别与背靠部2和支撑部3线绳缝合连接。设有背部透气垫23和臀部透气垫33使得设计更加美观，同时为驾驶者带来更大的舒适感。

工作原理：通过控制面板启动风机42，风机42将空气通入导风管41，空气沿着第一管道43进入第一透气装置22，空气经过第一海绵垫224后从第一蜂窝橡胶垫222流出，通过背部透气垫23达到对驾驶者后背透气的作用；空气沿着第二管道44进入第二透气装置32，第四空腔323底部的叶广泥324对空气中的甲醛进行吸收分解，再由第二海绵垫325从第二蜂窝橡胶垫322流出，经过臀部透气垫33达到对驾驶者臀部透气的作用。

当然，以上所述仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。