一种新型立式爆充罐的制作方法

本实用新型涉及爆充罐技术领域，具体是指一种新型立式爆充罐。

背景技术：

现实中，更换、修补大型真空胎时，因为轮胎直径和宽度都比较大，所以胎口不能和轮辋严密结合，以致从充气嘴直接充进的气体会迅速从胎口的缝隙处露出，以致无法充起轮胎，高压爆充罐就是解决这一难题的专用工具。现有的爆充罐多为卧式，同时体积比较大，使用起来不是非常方便，同时对于是经常开车的司机来说，一个便携式小巧的，同时安全实用的爆充罐是必要的，因此以上问题亟待改进。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术缺点，提供一种新型立式爆充罐，结构合理，使用便捷，安全实用。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种新型立式爆充罐，包括罐体，所述罐体上部设有连接块，所述连接块内腔连通罐体，所述连接块上一侧设有出气管接头，所述出气管接头上螺纹连接出气管，所述连接块上和出气管接头相反侧设有把手压板，所述把手压板为正六边形，所述把手压板通过螺钉紧固连接连接块，所述把手压板和连接块连接处设有密封圈，所述把手压板上卡接设有枪式把手，所述枪式把手内扣环处设有控制阀门，所述控制阀门通过管路和出气管接头连接，所述枪式把手和把手压板连接处设有密封圈，所述罐体上设有进气管，所述进气管上部连接压力表，所述进气管下部连接有充气管，所述把手压板上连接有扶手折板，所述扶手折板上部两端分别设有U型连接块，所述U型连接块内分别铰接U型扶手的两端，所述罐体上一侧设有卡接出气管的出气管卡件。

作为改进，所述连接块和罐体顶部通过螺纹连接，且所述螺纹连接处设有生料带，方便更换损坏件同时密封效果好。

作为改进，所述出气管的端部设有支撑卡件，替轮胎充气时方便支撑。

作为改进，所述把手压板上靠近边缘处均匀设有六个螺纹孔，连接牢固密封效果好。

作为改进，所述枪式把手的手握端设有手指凹槽一，方便用手把持同时增大摩擦。

作为改进，所述压力表内设有硅油，硅油浸没表针，使用时起到防震的作用。

作为改进，所述进气管上连接有泄压阀，充气或意外时，及时对罐体泄压，避免发生意外。

作为改进，所述U型连接块的开口朝向枪式把手一侧，方便手持时U型扶手向人体方向转动。

作为改进，所述U型扶手的中部设有带手指凹槽二的扶手软垫，方便用手把持同时不膈手。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型能够快速对车胎进行充气，使用寿命长，密封性好，且操作方便，美观大方，实用性强，结构简单，设置合理，制作成本低，适宜广泛推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中A处的局部结构示意图。

如图所示：1、罐体，2、连接块，3、出气管接头，4、出气管，5、把手压板，6、密封圈，7、枪式把手，8、控制阀门，9、进气管，10、压力表，11、充气管，12、扶手折板，13、U型连接块，14、U型扶手，15、出气管卡件，16、支撑卡件，17、手指凹槽一，18、手指凹槽二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

本实用新型在具体实施时，一种新型立式爆充罐，包括罐体1，所述罐体1上部设有连接块2，所述连接块2内腔连通罐体1，所述连接块2上一侧设有出气管接头3，所述出气管接头3上螺纹连接出气管4，所述连接块2上和出气管接头3相反侧设有把手压板5，所述把手压板5为正六边形，所述把手压板5通过螺钉紧固连接连接块2，所述把手压板5和连接块2连接处设有密封圈6，气密效果好，所述把手压板5上卡接设有枪式把手7，所述枪式把手7内扣环处设有控制阀门8，操作方便，所述控制阀门8通过管路和出气管接头3连接，所述枪式把手7和把手压板5连接处设有密封圈，密封效果好，所述罐体1上设有进气管9，所述进气管9上部连接压力表10，所述进气管9下部连接有充气管11，所述把手压板5上连接有扶手折板12，所述扶手折板12上部两端分别设有U型连接块13，所述U型连接块13内分别铰接U型扶手14的两端，所述罐体1上一侧设有卡接出气管4的出气管卡件15，方便出气管4旋拧下来后，放置在罐体1，不易弄丢弄坏。

所述连接块2和罐体1顶部通过螺纹连接，且所述螺纹连接处设有生料带，所述出气管4的端部设有支撑卡件16，所述把手压板5上靠近边缘处均匀设有六个螺纹孔，所述枪式把手7的手握端设有手指凹槽一17，所述压力表10内设有硅油，所述进气管9上连接有泄压阀，所述U型连接块13的开口朝向枪式把手7一侧，所述U型扶手14的中部设有带手指凹槽二18的扶手软垫。

本实用新型的工作原理：气体由充气管11进入罐体1内，手握枪式把手7，手指压动控制阀门8，气体经过增压后的罐体1，由连接块2到出气管4快速送入汽车轮胎中，实现快速充气。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。