一种废料收集小车的制作方法

文档序号:17906899发布日期:2019-06-14 22:18阅读:718来源:国知局
一种废料收集小车的制作方法

本实用新型涉及收集小车技术领域,具体为一种废料收集小车。



背景技术:

废料原意是指报废的物料,即经过相当使用,本身已经残缺不堪或磨损过甚或已经超过其寿命年限,以至失去原有的功能,本身已经无利用价值的物料;但对于裁剪方面产生的废料是可以回收再利用的,循环利用和销售这些废料对那些常常产生大量生产废料的印刷企业来说是非常具有诱惑力的,从而对钢板废料剪裁产生废料用的收集小车进行创新与设计,对该资源保护以及环保工作的倡导起着推动的作用。

现有的废料收集用的装置,由于其的灵活性能不佳,从而对小车的移动以及承接废料的进行提供了不便,且由于其不能对料斗中间的物料进行导向,从而导致料斗的中间物料聚集较多,从而对该小车容纳的面积造成影响,为此,我们提出一种废料收集小车。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种废料收集小车,以解决上述背景技术中提出的现有的废料收集用的装置,由于其的灵活性能不佳,从而对小车的移动以及承接废料的进行提供了不便,且由于其不能对料斗中间的物料进行导向,从而导致料斗的中间物料聚集较多,从而对该小车容纳的面积造成影响的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种废料收集小车,包括动力机构、第二液压杆和配合面,所述动力机构的右侧设置有承重板,且承重板与动力机构之间设置有第一液压杆,所述第一液压杆的正上方设置有弹簧柱,且第一液压杆的右端表面连接有连接块,所述承重板的上方设置有接料车体,且接料车体底端设置有底板,所述底板的顶端表面设置有螺纹凸块,且螺纹凸块的顶端设置有第一导向台,所述第一导向台的背面设置有侧板,且侧板的底端表面固定有百叶,所述接料车体的右端连接有后板,所述第二液压杆设置于承重板与接料车体之间,所述侧板的外壁表面设置有插销,所述接料车体的右端下方设置有轴销,所述连接块的外壁表面设置有斜面,所述配合面设置于承重板的左端内壁表面,第一导向台的左端设置有第二导向台。

优选的,所述承重板通过弹簧柱与动力机构相连接,且承重板通过第一液压杆与动力机构之间构成伸缩结构。

优选的,所述接料车体的底端表面面积大于承重板的顶端表面,且接料车体通过轴销与第二液压杆的配合承重板之间构成升降结构。

优选的,所述螺纹凸块等距均匀的分布于底板的顶端表面,且底板的顶端表面通过螺纹凸块构成凹凸不平结构。

优选的,所述第一导向台通过焊接分别与底板和第二导向台之间成一体化结构,且第一导向台设置为圆台状结构。

优选的,所述斜面与配合面之间的尺寸相吻合,且连接块通过斜面与配合面的配合与承重板之间构成可拆卸结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型通过承重板与动力机构之间伸缩结构的设置,使得该小车的开口中心线尽量与钢板切割机出料口的竖直中心线重合,从而使得接料车体可全方位的对钢板废料进行承接,从而降低了该废料外漏的可能性,进而提高了废料收集小车的使用性能,同时避免了由于小车车身不够长,对其与出料口之间的衔接程度造成影响,以及对该小车的移动增添不便,从而为钢板废料收集的进行增加了难度,弹簧柱的设置使得其可对伸缩时的承重板与动力机构之间进行限位防护,避免由于伸缩长度过长或过少,对上述二者之间的连接部件造成损坏,进而对该小车内部部件之间连接的紧凑性以及协调性造成影响;

2.本实用新型通过第二液压杆的伸缩,可对接料车体进行顶起,同时通过接料车体与承重板之间旋转结构的设置,使得接料车体可自动的对其内部的钢板废料进行释放,从而减少了人力的投入与使用,进而提高了该废料收集小车的灵活性能,且接料车体与承重板之间面积的设置,可为接料车体与轴销之间旋转的进行提供了便利,避免由于其之间设置不当,对上述旋转结构的进行增添了麻烦,进而对该废料小车内部部件之间的衔接程度造成影响;

3.本实用新型通过第一导向台与底板之间一体化结构的设置,有效的提高了上述二者之间的稳定性能,且通过第一导向台可对其顶端的钢板废料进行导向,避免钢板材料在接料车体的中心部位聚集较多,导致其在收集的过程中需要人工将堆积的钢板推向接料车体的四周,从而为小车接料的进行增添了麻烦,第二导向台的设置可对小车卸料时的钢板进行导向,避免由于第一导向台的设置对接料车体内部钢板材料的卸料进程造成影响,故通过上述二者之间相互的配合,有效的提高了该小车内部部件之间连接的协调性能。

附图说明

图1为本实用新型正视内部结构示意图;

图2为本实用新型正视外部结构示意图;

图3为本实用新型连接块侧视结构示意图;

图4为本实用新型俯视结构示意图。

图中:1、动力机构;2、承重板;3、第一液压杆;4、弹簧柱;5、连接块;6、接料车体;7、底板;8、螺纹凸块;9、第一导向台;10、侧板;11、百叶;12、后板;13、第二液压杆;14、插销;15、轴销;16、斜面;17、配合面;18、第二导向台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种废料收集小车,包括动力机构1、第二液压杆13和配合面17,动力机构1的右侧设置有承重板2,且承重板2与动力机构1之间设置有第一液压杆3,承重板2通过弹簧柱4与动力机构1相连接,且承重板2通过第一液压杆3与动力机构1之间构成伸缩结构,承重板2与动力机构1之间伸缩结构的设置,使得该小车的开口中心线尽量与钢板切割机出料口的竖直中心线重合,从而使得接料车体6可全方位的对钢板废料进行承接,从而降低了该废料外漏的可能性,进而提高了废料收集小车的使用性能,同时避免了由于小车车身不够长,对其与出料口之间的衔接程度造成影响,以及对该小车的移动增添不便,从而为钢板废料收集的进行增加了难度,弹簧柱4的设置使得其可对伸缩时的承重板2与动力机构1之间进行限位防护,避免由于伸缩长度过长或过少,对上述二者之间的连接部件造成损坏,进而对该小车内部部件之间连接的紧凑性以及协调性造成影响;

第一液压杆3的正上方设置有弹簧柱4,且第一液压杆3的右端表面连接有连接块5,承重板2的上方设置有接料车体6,且接料车体6底端设置有底板7,接料车体6的底端表面面积大于承重板2的顶端表面,且接料车体6通过轴销15与第二液压杆13的配合承重板2之间构成升降结构,通过第二液压杆13的伸缩,可对接料车体6进行顶起,同时通过接料车体6与承重板2之间旋转结构的设置,使得接料车体6可自动的对其内部的钢板废料进行释放,从而减少了人力的投入与使用,进而提高了该废料收集小车的灵活性能,且接料车体6与承重板2之间面积的设置,可为接料车体6与轴销15之间旋转的进行提供了便利,避免由于其之间设置不当,对上述旋转结构的进行增添了麻烦,进而对该废料小车内部部件之间的衔接程度造成影响;

底板7的顶端表面设置有螺纹凸块8,且螺纹凸块8的顶端设置有第一导向台9,螺纹凸块8等距均匀的分布于底板7的顶端表面,且底板7的顶端表面通过螺纹凸块8构成凹凸不平结构,螺纹凸块8的设置有效的增大了废料钢板与接料车体6之间的摩擦力,避免该小车在移动的过程中,由于受到外界因素的影响,导致其之间产生错位,从而对其之间的接触面造成不同程度的磨损,进而对该小车的使用寿命造成了影响,第一导向台9通过焊接分别与底板7和第二导向台18之间成一体化结构,且第一导向台9设置为圆台状结构,第一导向台9与底板7之间一体化结构的设置,有效的提高了上述二者之间的稳定性能,且通过第一导向台9可对其顶端的钢板废料进行导向,避免钢板材料在接料车体6的中心部位聚集较多,导致其在收集的过程中需要人工将堆积的钢板推向接料车体6的四周,从而为小车接料的进行增添了麻烦,第二导向台18的设置可对小车卸料时的钢板进行导向,避免由于第一导向台9的设置对接料车体6内部钢板材料的卸料进程造成影响,故通过上述二者之间相互的配合,有效的提高了该小车内部部件之间连接的协调性能,第一导向台9的背面设置有侧板10,且侧板10的底端表面固定有百叶11,接料车体6的右端连接有后板12,第二液压杆13设置于承重板2与接料车体6之间,侧板10的外壁表面设置有插销14,接料车体6的右端下方设置有轴销15,连接块5的外壁表面设置有斜面16,斜面16与配合面17之间的尺寸相吻合,且连接块5通过斜面16与配合面17的配合与承重板2之间构成可拆卸结构,斜面16与配合面17之间尺寸的设置,使得其可对连接块5与承重板2之间进行定位,避免由于其之间的缝隙较大导致承重板2与动力机构1、之间进行伸缩时,上述二者之间产生错位,从而对其之间的接触面造成磨损,且通过斜面16与配合面17之间的结合,可为连接块5与承重板2之间拆装的进行提供便利,配合面17设置于承重板2的左端内壁表面,第一导向台9的左端设置有第二导向台18。

工作原理:对于这类的废料收集小车,使用前首先通过动力机构1将该小车进行移位至钢板切割机旁,其次通过第一液压杆3的伸缩,将接料车体6推至钢板切割机的出料口正下方;

使用时首先通过第一导向台9对钢板废料进行承接并将其分散至其的四周,当接料车体6内部钢板废料较多时,通过第一液压杆3将承重板2进行收回,从而将该收集小车与钢板切割机之间进行分离,其次将该废料运输至相应的地方,其次通过百叶11将后板12打开,且通过第二液压杆13和接料车体6与轴销15之间相互的配合,可对接料车体6内部的物料进行释放,使用完毕后,通过百叶11将侧板10打开,最后对该小车内腔进行清洗即可,这样便完成了该废料收集小车的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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