一种测量精确的天气矫正无线胎压器的制作方法

本实用新型涉及无线胎压技术领域，具体涉及一种测量精确的天气矫正无线胎压器。

背景技术：

直接式轮胎压力监测系统是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示，当轮胎出现高压，低压，高温时，系统就会报警提示车主，并且车主可以根车型，用车习惯，地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值，但是此轮胎压力监测系统都不能对车主当天行驶的天气对轮胎内部气压造成的影响给出补偿，使监测不能很精确，为此我们提出一种更精确的天气矫正无线胎压器，随着科学技术的飞速发展，测量精确的天气矫正无线胎压器也得到了技术改进，但是现有技术无法对控制器进行快速的连接固定，导致控制器固定不方便，胎压检测器固定容易松动，导致检测数据不精确。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种测量精确的天气矫正无线胎压器，以解决现有技术无法对控制器进行快速的连接固定，导致控制器固定不方便，胎压检测器固定容易松动，导致检测数据不精确的问题，达到了能够对控制器进行快速的连接固定，使控制器固定方便快捷，能够对胎压检测器进行稳固的固定，使检测数据精确的有益效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种测量精确的天气矫正无线胎压器，包括控制器、显示屏、按钮、LED灯、电源导线、蜂鸣器、胎压检测器、TPMS传感器、温度补偿器、固定杆、吸盘装置和固定装置，所述吸盘装置与控制器底部左前端进行螺栓连接，所述控制器前端中部安装有显示屏，所述按钮与控制器顶部前端进行插接，所述LED灯安装于控制器顶部中间，所述电源导线前端与控制器后端右侧进行插接，所述蜂鸣器安装于控制器右端中部，所述胎压检测器与控制器进行无线连接，所述TPMS传感器位于胎压检测器顶部左端内侧，并且与胎压检测器顶部左端内侧进行焊接，所述固定杆与胎压检测器底部中部进行焊接，所述温度补偿器与胎压检测器顶部右端进行焊接，所述固定杆上端安装有固定装置，所述吸盘装置包括外壳、第一吸盘、第二吸盘、密封圈、第一排气腔、第二排气腔、第一排气管和第二排气管，所述外壳与控制器底部左前端进行螺栓连接，所述第一吸盘安装于外壳顶部中间，所述第一吸盘与第二排气腔下端进行插接，所述第一吸盘内部中间安装有第二吸盘，所述第二吸盘与第一排气腔下端进行插接，所述密封圈位于第一排气腔左下端，并且与第一排气腔左下端进行粘接，所述第二排气管与第一排气腔右上端进行插接，所述第一排气管与第二排气腔右上端进行插接，所述固定装置包括第一固定环、橡胶垫、弹簧、螺杆、第二固定环和转杆，所述橡胶垫与固定杆上端进行粘接，所述橡胶垫位于第一固定环和第二固定环内侧，并且与第一固定环和第二固定环内侧进行粘接，所述第一固定环通过转杆与第二固定环内侧左下端进行枢接，所述弹簧与第一固定环左上端进行粘接，所述螺杆嵌入于第一固定环和第二固定环后端，并且与第一固定环和第二固定环后端进行螺纹连接，所述显示屏、按钮、LED灯、蜂鸣器、TPMS传感器和温度补偿器均与控制器电连接，所述控制器通过电源导线与外接电源电连接。

进一步的，所述螺杆上端设置有螺纹，并且螺纹沿螺杆外表面均匀分布，利于起到在第一固定环和第二固定环内侧进行传动的作用。

进一步的，所述弹簧共设置有两个，并且沿第一固定环和第二固定环内侧后端前后两侧均匀分布，利于起到对第一固定环和第二固定环进行固定连接的作用。

进一步的，所述吸盘装置共设置有四个，并且沿控制器底部四角均匀分布，利于起到对控制器进行固定的作用，并且使固定更稳固。

进一步的，所述控制器上端共设置有四个按钮，并且按钮上端均设置有防尘套，利于操作者进行操作，并且起到防尘作用。

进一步的，所述蜂鸣器内侧设置有防尘网，并且防尘网呈细密的网状结构，利于起到防尘作用，防止灰尘进入到蜂鸣器内部。

进一步的，所述显示屏上端设置有防反射薄膜，并且防反射薄膜沿显示屏前端均匀分布。

进一步的，所述显示屏为ST7565R系列，显示效果优良，并且耗能低。

进一步的，所述LED灯为E27系列，照明强度高。

进一步的，所述TPMS传感器为CR2450HT系列，感应效果优良。

进一步的，所述温度补偿器为QAC22系列，使用寿命长。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决法对控制器进行快速的连接固定，导致控制器固定不方便的问题，通过设置有吸盘装置，第一吸盘内部的空气通过第二排气腔上的第一排气管进行排放，形成真空状态，对车内壁进行吸附，同时第二吸盘进行压缩，使内部的空气通过第一排气腔的第二排气管进行排放，使第二吸盘形成真空状态，从而提高吸附力，并且还提高了抗切力，达到了能够对控制器进行快速的连接固定，使控制器固定方便快捷的有益效果。

2)、为解决胎压检测器固定容易松动，导致检测数据不精确的问题，通过设置有固定装置，当固定杆固定于轮胎气门芯上端后，接下来将轮胎气门芯固定于第一固定环和第二固定环内侧，然后顺时针转动螺杆，使螺杆在第一固定环和第二固定环内侧进行转动，使第一固定环和第二固定环压动弹簧产生形变，使第一固定环和第二固定环将轮胎气门芯和固定杆进行固定，达到了能够对胎压检测器进行稳固的固定，使检测数据精确的有益效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的胎压检测器内部结构示意图；

图3为本实用新型的胎压检测器侧视结构示意图；

图4为本实用新型的吸盘装置内部结构示意图；

图5为本实用新型的固定装置内部结构示意图；

图6为本实用新型的电路连接示意图。

图中：吸盘装置-1、控制器-2、显示屏-3、按钮-4、LED灯-5、电源导线-6、蜂鸣器-7、胎压检测器-8、TPMS传感器-9、固定装置-10、温度补偿器-11、固定杆-12、外壳-101、第一吸盘-102、第二吸盘-103、密封圈-104、第一排气腔-105、第二排气腔-106、第一排气管-107、第二排气管-108、第一固定环-1001、橡胶垫-1002、弹簧-1003、螺杆-1004、第二固定环-1005、转杆-1006。

具体实施方式

本技术方案中：

吸盘装置1、固定装置10、外壳101、第一吸盘102、第二吸盘103、密封圈104、第一排气腔105、第二排气腔106、第一排气管107、第二排气管108、第一固定环1001、橡胶垫1002、弹簧1003、螺杆1004、第二固定环1005和转杆1006为本实用新型含有实质创新性构件。

控制器2、显示屏3、按钮4、LED灯5、电源导线6、蜂鸣器7、胎压检测器8、TPMS传感器9、固定装置10、温度补偿器11和固定杆12为实现本实用新型技术方案必不可少的连接性构件。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5与图6，本实用新型提供一种测量精确的天气矫正无线胎压器：包括控制器2、显示屏3、按钮4、LED灯5、电源导线6、蜂鸣器7、胎压检测器8、TPMS传感器9、温度补偿器11、固定杆12、吸盘装置1和固定装置10，吸盘装置1与控制器2底部左前端进行螺栓连接，控制器2前端中部安装有显示屏3，按钮4与控制器2顶部前端进行插接，LED灯5安装于控制器2顶部中间，电源导线6前端与控制器2后端右侧进行插接，蜂鸣器7安装于控制器2右端中部，胎压检测器8与控制器2进行无线连接，TPMS传感器9位于胎压检测器8顶部左端内侧，并且与胎压检测器8顶部左端内侧进行焊接，固定杆12与胎压检测器8底部中部进行焊接，温度补偿器11与胎压检测器8顶部右端进行焊接，固定杆12上端安装有固定装置10，吸盘装置1包括外壳101、第一吸盘102、第二吸盘103、密封圈104、第一排气腔105、第二排气腔106、第一排气管107和第二排气管108，外壳101与控制器2底部左前端进行螺栓连接，第一吸盘102安装于外壳101顶部中间，第一吸盘102与第二排气腔106下端进行插接，第一吸盘102内部中间安装有第二吸盘103，第二吸盘103与第一排气腔105下端进行插接，密封圈104位于第一排气腔105左下端，并且与第一排气腔105左下端进行粘接，第二排气管108与第一排气腔105右上端进行插接，第一排气管107与第二排气腔106右上端进行插接，固定装置10包括第一固定环1001、橡胶垫1002、弹簧1003、螺杆1004、第二固定环1005和转杆1006，橡胶垫1002与固定杆12上端进行粘接，橡胶垫1002位于第一固定环1001和第二固定环1005内侧，并且与第一固定环1001和第二固定环1005内侧进行粘接，第一固定环1001通过转杆1006与第二固定环1005内侧左下端进行枢接，弹簧1003与第一固定环1001左上端进行粘接，螺杆1004嵌入于第一固定环1001和第二固定环1005后端，并且与第一固定环1001和第二固定环1005后端进行螺纹连接，显示屏3、按钮4、LED灯5、蜂鸣器7、TPMS传感器9和温度补偿器11均与控制器2电连接，控制器2通过电源导线6与外接电源电连接。

其中，所述螺杆1004上端设置有螺纹，并且螺纹沿螺杆1004外表面均匀分布，利于起到在第一固定环1001和第二固定环1005内侧进行传动的作用。

其中，所述弹簧1003共设置有两个，并且沿第一固定环1001和第二固定环1005内侧后端前后两侧均匀分布，利于起到对第一固定环1001和第二固定环1005进行固定连接的作用。

其中，所述吸盘装置1共设置有四个，并且沿控制器2底部四角均匀分布，利于起到对控制器2进行固定的作用，并且使固定更稳固。

其中，所述控制器2上端共设置有四个按钮4，并且按钮4上端均设置有防尘套，利于操作者进行操作，并且起到防尘作用。

其中，所述蜂鸣器7内侧设置有防尘网，并且防尘网呈细密的网状结构，利于起到防尘作用，防止灰尘进入到蜂鸣器7内部。

其中，所述显示屏3上端设置有防反射薄膜，并且防反射薄膜沿显示屏3前端均匀分布。

其中，所述显示屏3为ST7565R系列，显示效果优良，并且耗能低。

其中，所述LED灯5为E27系列，照明强度高。

其中，所述TPMS传感器9为CR2450HT系列，感应效果优良。

其中，所述温度补偿器11为QAC22系列，使用寿命长。

本专利所述的TPMS传感器9是一个集成了半导体压力传感器、温度传感器、数字信号处理单元和电源管理器的soc模块，为了强化胎压检测功能，有不少tpms传感器模块内还增加了加速度传感器、电压检测、内部时钟、看门狗，和带12bit adc、4kb flash、2kb rom、128b ram、128b eeprom及其它功能的asic数字信号处理单元，这些功能单元使得tpms传感器不仅能实时检测汽车开动中的轮胎压力和胎内温度的变化，而且还能实现汽车移动即时开机、自动唤醒、省电等功能；所述弹簧1003是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，亦作“弹簧”，一般用弹簧钢制成，弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。

工作原理：首先将控制器1固定于车内合适的位置上，然后往下按压控制器1，使第一吸盘102内部的空气通过第二排气腔106上的第一排气管107进行排放，形成真空状态，对车内壁进行吸附，同时第二吸盘103进行压缩，使内部的空气通过第一排气腔105的第二排气管108进行排放，使第二吸盘103形成真空状态，从而提高吸附力，并且还提高了抗切力，接下来通过电源导线6接通外接电源，给测量精确的天气矫正无线胎压器提供电源，然后将胎压检测器8上端的固定杆12旋于轮胎气门芯上端后，接下来将轮胎气门芯固定于第一固定环1001和第二固定环1005内侧，然后顺时针转动螺杆1004，使螺杆1004在第一固定环1001和第二固定环1005内侧进行转动，使第一固定环1001和第二固定环1005压动弹簧1003产生形变，使第一固定环1001和第二固定环1005将轮胎气门芯和固定杆12进行固定，按下控制器2上端的按钮4，启动测量精确的天气矫正无线胎压器，接下来用户选择不同的天气情况，通过按钮4输入当天的温度值，温度值通过减震器2进行数据处理后，通过无线传输到温度补偿器25内部，温度补偿器25补偿由天气状况造成的误差，同时TPMS传感器9坚持轮胎内的温度值和压力值，接下来通过无线传送至导控制器2上端，控制器2对数据进行处理后，通过显示屏3对数据进行显示，并且通过蜂鸣器7进行播报，其中密封圈104起到对第二排气腔106进行密封的作用，橡胶垫1002起到对第一固定环1001和第二固定环1005进行密封减震的作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。