一种箱包用滚轮的制作方法

文档序号:18676222发布日期:2019-09-13 22:33阅读:243来源:国知局
一种箱包用滚轮的制作方法

本实用新型涉及一种箱包用滚轮。



背景技术:

目前箱包的滚轮通常都是在与箱包连接的旋转轴支撑架上通过支撑轴安装滚轮的转轮,其支撑轴都比较细,由于包用滚轮通常是滑动转动支撑,因此较细的支撑轴容易对转轮造成过快的磨损使得支撑轴与转轮间隙增大,造成转动故障,另外,如公开号CN106274290A所公开的“箱包滚轮组件”是目前箱包广泛使用的滚轮形式,采用的是双转轮结构,由于结构复杂,出现故障的几率就增加了,也增加了滚轮的使用和制作成本。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提出一种箱包用滚轮,通过增加支撑轴的直径,简化了安装结构,增加了滚轮的牢固度,使得本滚轮即耐用,又节约了使用和制作成本。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种箱包用滚轮,包括支撑轴和转轮,转轮转动套在支撑轴上,一个用于与箱包连接的旋转轴支架与支撑轴固定连接,其中,所述支撑轴直径至少是转轮直径的五分之二,旋转轴支架包括两个相对设置的支撑臂,支撑臂上设置有支撑圆通孔,所述支撑轴是两个半轴对接组成,两个半轴的轴向外侧端分别设置有凸起的阻挡环,将转轮插入两个相对支撑臂之间,两个半轴从两个支撑臂外侧插入支撑臂的支撑圆通孔将转轮转动套在支撑轴上,半轴外侧端阻挡环紧贴支撑臂连接固定与支撑臂形成一体结构。

方案进一步是:所述两个半轴是长度对称相等或不对称相等的半轴,两个半轴通过子母口或者螺扣对接组成支撑轴。

方案进一步是:所述两个半轴设置有中心轴孔。

方案进一步是:在转轮与支撑轴之间设置有助滑套。

方案进一步是:所述助滑套是滚柱或滚球花篮套或者是聚四氟耐磨套。

方案进一步是:所述转轮径向外侧设置有聚氨酯橡胶套,聚氨酯橡胶套的滚动面是圆弧面。

本实用新型的有益效果是:通过增加支撑轴的直径,简化安装结构,增加了滚轮的牢固度,使用在同等规格箱包上,本滚轮即耐用,又节约了使用和制作成本。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。

附图说明

图1 是本实用新型整体外部结构示意图;

图2是本实用新型内部结构示意图。

具体实施方式

一种箱包用滚轮,如图1和图2所示,所述箱包用滚轮包括支撑轴1和转轮2,转轮2转动套在支撑轴1上,一个用于与箱包3连接的旋转轴支架4与支撑轴固定连接,旋转轴支架4是一种尼龙加纤材料,旋转轴支架4可以围绕转轴401进行360度的旋转,与传统滚轮不同,为了提高支撑轴的强度,所述支撑轴直径至少是转轮直径的五分之二,支撑轴直径至少是转轮直径的五分之二可以是在不同转轮直径的条件下,一个优选方案是所述五分之二是在转轮直径等于或大于50mm的条件下,例如本实施例转轮直径是100mm,支撑轴设计直径是44mm,作为旋转轴支架4与支撑轴固定连接,旋转轴支架设计两个相对设置的支撑臂402和403用于支撑旋转轴支架4,支撑臂上设置有封闭的支撑圆通孔,由于支撑圆通孔是封闭的,因此,为了安装转轮,所述支撑轴是两个半轴101和102对接组成,两个半轴是长度对称相等或不对称相等的半轴,例如一个半轴长,另一个半轴短。如图2所示,两个半轴通过子母口或者螺扣对接组成支撑轴。为了与旋转轴支架4连接固定形成一体结构,在两个半轴的轴向外侧端分别设置有凸起的阻挡环101-1和102-1,安装时,将转轮2插入两个相对支撑臂402和403之间,两个半轴101和102从两个支撑臂402和403外侧插入支撑臂的支撑圆通孔将转轮转动套在支撑轴上,半轴外侧端阻挡环紧贴支撑臂采用粘接的方式连接固定与支撑臂形成一体结构。图1示意了安装后的整体效果。其中的一个半轴长,另一个半轴短,甚至可以理解为长半轴的长度基本到了另一边凸起的阻挡环处。

实际上,支撑轴1和转轮2形成的就是传统意义上的轴承,支撑轴1是轴承的内环,转轮是轴承的外环;其中,支撑轴可以是实心的,但为了节省材料,本实施例设计为如轴承内环一样是空心的,因此:所述两个半轴分别设置有中心轴孔103和104,在保证强度的前提下,中心轴孔的直径选择在是支撑轴直径的二分之一。

为了保证转轮转动顺畅又减少磨损,可以选择支撑轴整体为耐磨易滑材料,例如聚四氟材料,但这样势必增加了成本,为了较少成本,有保证滑动顺畅:在转轮与支撑轴之间设置有助滑套5。这样就可以将支撑轴的选材档次降下来,例如使用一般的PVC或ABS塑料材料。其中:所述助滑套可以是使用像传统轴承一样的滚柱或滚球花篮套,或者是相对薄片的聚四氟耐磨套。

实施例中:转轮是一般的塑料,但为了使转轮具有防滑的效果,所述转轮径向外侧设置有橡胶套201,是聚氨酯橡胶套,是一种热塑性聚氨酯弹性体。聚氨酯橡胶套与地面接触的滚动面201-1是轴向圆弧面。本实施例采用硫化方式设置所述聚氨酯橡胶套。

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