一种防卡死的万向轮的制作方法

文档序号:18440564发布日期:2019-08-16 21:57阅读:2047来源:国知局
一种防卡死的万向轮的制作方法

本实用新型涉及滑轮的技术领域,尤其是涉及一种防卡死的万向轮。



背景技术:

目前脚轮包括活动脚轮和固定脚轮,万向轮就是所谓的活动脚轮,万向轮是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转;固定脚轮没有旋转结构,不能水平转动只能垂直转动。这两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个固定轮,后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮。

如公开号为CN106626978A的中国发明专利,公开了一种带有方向诱导机构的万向轮,具有万向轮,所述万向轮包括轮子、轮轴和万向轮摆轴,所述轮子通过轴承与轮轴连接且轮轴与万向轮摆轴下端固定连接,所述万向轮摆轴上方设有诱导机构且诱导机构与万向轮摆轴上端转动连接,诱导机构与外部动力源固定连接并通过外部动力源驱动诱导机构带动万向轮摆轴转动后实现万向轮摆轴始终位于轮子前进方向的前方。此实用新型通过在万向轮摆轴上端安装可带动万向轮摆轴转动的诱导机构,保证万向轮摆轴始终位于轮子前进方向的前方,有效避免了万向轮自然转向时的卡死现象。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在上述万向轮虽然避免了万向轮自然转向时的卡死现象,但是由于在万向轮的应用过程中需要与地面接触,地面上有或多或少的杂物与粉尘,在万向轮滑动过程中,较轻的杂物或粉尘随着万向轮上扬,同时随着使用时间的增长,粉尘或砂子进入万向轮中的轴承,也会出现万向轮卡死的现象,影响万向轮的正常转动。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种防卡死的万向轮,其具有延长万向轮使用寿命、防止万向轮卡死的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种防卡死的万向轮,包括安装顶板,所述安装顶板的一侧固定有转轴,所述转轴周侧套设有第一波盘,所述第一波盘与安装顶板之间设置有第一滚珠,所述转轴远离安装顶板的一端套设有第二波盘,所述第二波盘与第一波盘之间设置有第二滚珠,所述第一波盘远离安装顶板的一侧设置有固定支架以及与固定支架转动连接的单轮,所述第一波盘与安装顶板之间、以及第二波盘与第一波盘之间均设置有防尘圈,两个所述防尘圈分别位于第一滚珠以及第二滚珠的周侧。

通过采用上述技术方案,地面上的沙粒随着单轮的滑动向上扬起后被防尘圈阻挡在第一波盘与安装顶板之间、第二波盘与第一波盘之间,沙粒无法通过的缝隙进入波盘内部,保证波盘与滚珠的正常运行,降低卡死的几率。

本实用新型进一步设置为:两个所述防尘圈朝向转轴的一侧均设置有凸起,两个所述凸起分别位于安装顶板与第一波盘的间隙、第一波盘与第二波盘的间隙内。

通过采用上述技术方案,防尘圈的截面呈“凸”状,凸起的位置紧密贴合第一波盘与安装顶板之间、以及第二波盘与第一波盘之间的缝隙,减小缝隙,随着使用时间的延长,粉尘等小颗粒也无法通过缝隙,再次降低卡死现象出现的几率,提高万向轮的使用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述第二波盘远离第一波盘的一侧开设有贯穿第二波盘的注油孔,所述注油孔远离第一波盘的一侧设置有固定于第二波盘的注油器,所述注油器开设有与注油孔相连通的孔道。

通过采用上述技术方案,通过注油器注入润滑油与防锈油,避免拆卸防尘圈的次数,保证防尘圈的稳定性,同时注入的润滑油与防锈油流至波盘内,防止波盘内的滚珠生锈,降低两个波盘之间的摩擦,进一步降低卡死现象出现。

本实用新型进一步设置为:所述注油孔呈圆柱状,所述注油器呈空心圆台状,所述注油器内周侧靠近注油孔的一端固定有十字架,所述十字架远离注油孔的一端固定有弹簧且弹簧的轴线与注油孔的轴线重合,所述弹簧的另一端固定连接有圆台状凸块且凸块与注油器内壁贴合。

通过采用上述技术方案,在注油时,弹簧受到外界的力挤压后收缩,带动凸块与注油器内壁分离,使油能够进入,注油结束后,弹簧伸长并将凸块弹至与注油器内壁贴合,堵塞注油器,避免油通过注油器流出,保证波盘内部的润滑,防止波盘与滚珠生锈,减小摩擦,降低卡死现象出现。

本实用新型进一步设置为:所述凸块周侧嵌设有密封圈且密封圈与注油器内壁贴合。

通过采用上述技术方案,密封圈提高凸块与注油器内壁的密封性,避免油通过注油器流出,防止波盘与滚珠生锈,减小摩擦,降低卡死几率。

本实用新型进一步设置为:所述固定支架位于单轮侧壁固定连接有毛刷,所述毛刷的清洁端朝向单轮且与单轮侧壁贴合。

通过采用上述技术方案,随着单轮的转动,毛刷的清洁端对单轮侧壁进行清洁,降低因单轮滑动而带起的沙粒附在单轮上并掉落至单轮的轴承内的几率,从而降低出现卡死的几率。

本实用新型进一步设置为:所述单轮靠近安装顶板的一侧设置有与固定支架固定连接的清洁板,所述清洁板朝向单轮的一侧设置有清洁刷毛且清洁刷毛的另一端与单轮周侧贴合。

通过采用上述技术方案,清洁板支撑着清洁刷毛对单轮的圆周面进行清理,避免因单轮周侧粘有的较多杂物而导致的单轮卡在两个杂物之间无法转动的现象,降低出现卡死的几率。

本实用新型进一步设置为:所述单轮内部沿其轴线方向固定连接有轴承,所述轴承内壁沿其轴线方向固定有轮杆且轮杆的两端与固定支架固定连接,所述轮杆上套设有位于单轮两侧壁的防尘护盖且防尘护盖完全覆盖轴承侧壁。

通过采用上述技术方案,防尘护盖紧密贴合与轴承的两侧壁上,毛刷清理下的沙粒会被防尘护盖阻挡在单轮外,降低沙粒进入轴承内造成单轮卡死的几率,提高万向轮的稳定性。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)通过在第一波盘与安装顶板之间、以及第二波盘与第一波盘之间的缝隙周侧设置“凸”形防尘圈,防尘圈堵在缝隙外,避免地面上的沙粒通过进入波盘内部,降低卡死的几率;

(2)通过设置注油器,可以通过注入润滑油与防锈油,降低拆卸防尘圈的次数,保证防尘圈的稳定性;在注油器内壁设置十字架、弹簧、凸块以及密封圈,防止油从注油器内流出,提高波盘内润滑,降低卡死的几率;

(3)通过在单轮的周侧设置毛刷和清洁板以及清洁刷毛,对单轮进行清洁,减少沙粒上扬,降低沙粒进入单轮的轴承内的几率,从而降低出现卡死的几率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为沿图1中的A-A面的剖视结构示意图;

图3是图2中B部分的局部放大示意图;

图4是图1中A部分的局部放大示意图;

图5是图2中C部分的局部放大示意图。

附图标记:1、安装顶板;2、转轴;3、第一波盘;4、第一滚珠;5、第二波盘;6、第二滚珠;7、固定支架;8、单轮;9、防尘圈;10、注油孔;11、注油器;12、十字架;13、弹簧;14、凸块;15、密封圈;16、毛刷;17、清洁板;18、清洁刷毛;19、轴承;20、轮杆;21、防尘护盖。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1与图2,一种防卡死的万向轮,包括安装顶板1,安装顶板1的一侧竖直固定有转轴2,转轴2周侧套设有第一波盘3。第一波盘3与安装顶板1之间设置有位于转轴周侧的第一滚珠4,转轴2远离安装顶板1的一端套设有第二波盘5,第二波盘5与第一波盘3之间设置有位于转轴周侧的第二滚珠6。

第一波盘3与安装顶板1之间、以及第二波盘5与第一波盘3之间均设置橡胶制成的防尘圈9,两个防尘圈9分别位于第一滚珠4以及第二滚珠6的周侧。两个防尘圈9朝向转轴2的一侧均设置有凸起,两个凸起分别位于安装顶板1与第一波盘3的间隙、第一波盘3与第二波盘5的间隙内,避免沙粒进入波盘内,防止万向轮卡死。

参照图1和图3,第二波盘5远离第一波盘3的一侧开设有贯穿第二波盘5的圆柱状注油孔10,注油孔10远离第一波盘3的一侧设置有固定于第二波盘5的圆台状注油器11,注油器11沿其轴线方向开设有与注油孔10相连通的圆台状孔道且孔道靠近第二波盘5一侧的直径大于孔道远离第二波盘5的一侧的直径。注油器11内周侧靠近注油孔10的一端固定有十字架12,十字架12远离注油孔10的一端固定有弹簧13且弹簧13的轴线与注油孔10的轴线重合,弹簧13的另一端固定连接有与注油孔10同轴的圆台状凸块14,凸块14沿其周侧固定有橡胶制成的密封圈15且密封圈15与注油器11内壁贴合,通过注油器11注入润滑油与防锈油,降低两个波盘之间的摩擦,进一步降低卡死现象出现。

参照图2,第一波盘3远离安装顶板1的一侧设置有固定支架7以及与固定支架7转动连接的单轮8,单轮8内部沿其轴线方向固定连接有轴承19,轴承19内壁沿其轴线方向固定有轮杆20且轮杆20的两端与固定支架7固定连接。

参照图1和图4,固定支架7位于单轮8侧壁固定连接有毛刷16,毛刷16的清洁端朝向单轮8且与单轮8侧壁贴合,单轮8靠近安装顶板1的一侧设置有与固定支架7固定连接的清洁板17,结合图5,清洁板17朝向单轮8的一侧设置有清洁刷毛18且清洁刷毛18的另一端与单轮8周侧贴合,轮杆20上套设有位于单轮8两侧壁的防尘护盖21且防尘护盖21完全覆盖轴承19侧壁,通过毛刷16和清洁刷毛18将附在单轮8上的沙粒扫下并阻挡在防尘护盖21外侧,降低沙粒进入轴承19内造成单轮8卡死的几率。

本实用新型的工作过程和有益效果如下:万向轮转动过程中,毛刷16和清洁刷毛18将随着单轮8转动而上扬的粉尘和杂物扫落,同时防尘护盖21将粉尘和杂物隔绝在轴承19外,当万向轮内的第一波盘3或第二波盘5内没有润滑油或者进行维护时,将润滑油或者防锈油通过注油器11注入,保证万向轮的润滑,提高万向轮的使用寿命,避免万向轮卡死。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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