一种充电桩的新型后盖板结构的制作方法

文档序号:18772967发布日期:2019-09-29 14:31阅读:444来源:国知局
一种充电桩的新型后盖板结构的制作方法

本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种充电桩的新型后盖板结构。



背景技术:

随着社会的发展,人们的环保意识逐渐增加,越来越多的人使用新能源汽车,尤其是电动汽车。

现阶段,通常使用充电桩对电动汽车进行充电。充电桩可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区的停车场或充电站内,为不同型号的电动汽车进行充电。

在对充电桩进行维修维保过程中,尤其是对回形针你充电桩进行维修维保过程中,充电桩的上半不等后盖板拆卸困难,需要将整个后盖板拆卸后才能打开并暴露充电桩的内部结构,导致后盖板拆卸安装繁琐,耗时较长。

因此,亟需一种能够进行快速拆卸,简化拆卸安装过程的后盖板结构,便于对充电桩进行维修维保。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术中的不足,提供一种充电桩的新型后盖板结构。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:

一种充电桩的新型后盖板结构,包括:

主盖板,所述主盖板的上部设置有螺纹孔,所述螺纹孔沿所述主盖板的中轴线对称设置;

侧盖板,所述侧盖板沿所述主盖板的中轴线对称地设置在所述主盖板的两端,所述侧盖板的下部设置有连接装置;

所述连接装置的轴向与所述螺纹孔的轴向相互垂直。

优选地,所述侧盖板呈圆弧形。

优选地,所述主盖板与所述侧盖板一体成型。

优选地,所述主盖板设置有两所述螺纹孔,两所述螺纹孔沿所述主盖板的中轴线对称设置。

优选地,所述连接装置设置在每一所述侧盖板的底部;或

所述连接装置设置在每一所述侧盖板朝向领一所述侧盖板的一侧。

优选地,所述连接装置为转轴。

优选地,所述连接装置为弧形轨道。

优选地,所述连接装置为连接孔。

优选地,还包括:

齿条,所述齿条设置在每一所述侧盖板朝向另一所述侧盖板的一侧,所述齿条与所述侧盖板的所述连接装置连接;

所述齿条呈圆弧形。

优选地,还包括:

齿轮,所述齿轮设置在每一所述侧盖板朝向领一所述侧盖板的一侧,所述齿轮与所述侧盖板的所述连接装置连接。

本实用新型采用以上技术方案,与现有技术相比,具有如下技术效果:

本实用新型的一种充电桩的新型后盖板结构,通过利用较少的螺钉将后盖板结构与充电桩结构进行连接,简化了拆卸安装的复杂操作;后盖板结构通过连接装置与充电桩进行旋转连接,使得在实际维修拆卸安装过程中,无需将后盖板结构从充电桩上卸下,拆卸后盖板结构的螺钉后,将后盖板结构进行旋转,即可暴露充电桩内部的结构。

附图说明

图1是本实用新型的一个示意性实施例的主视图。

图2是本实用新型的一个示意性实施例的后视图。

图3是本实用新型的一个示意性实施例的左视图。

图4是本实用新型的一个示意性实施例的右视图。

图5是本实用新型的一个示意性实施例的俯视图。

图6是本实用新型的一个示意性实施例的仰视图。

图7是本实用新型的一个示意性实施例的立体图。

图8是本实用新型的一个示意性实施例的剖视图。

图9是本实用新型的一个优选实施例的立体图。

图10是本实用新型的一个优选实施例的侧盖板的示意图。

图11是本实用新型的一个优选实施例的剖视图。

图12是本实用新型的一个优选实施例的立体图。

图13是本实用新型的一个优选实施例的剖视图。

图14是本实用新型的一个优选实施例的立体图。

图15是本实用新型的一个优选实施例的剖视图。

其中的附图标记为:主盖板1;螺纹孔2;侧盖板3;连接装置4;齿条5;齿轮6。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。

实施例1

本实施例为本实用新型的一个示意性实施例,如图1~8所示,一种充电桩的新型后盖板结构,包括主盖板1、侧盖板3和连接装置4,侧盖板3对称地设置在主盖板1的两侧,连接装置4设置在侧盖板3的下部。

主盖板1呈矩形状,主盖板1的上部设置有复数个沿主盖板1的中轴线对称设置的螺纹孔2,螺纹孔2贯穿主盖板1的正面和背面。

进一步地,螺纹孔2至少有两个。

在本实施例中,以螺纹孔2为两个为例进行说明。

侧盖板3与主盖板1形成一“凹”形结构,并且侧盖板3和主盖板1一体成型。

进一步地,侧盖板3为弧形盖板。

连接装置4设置在每一个侧盖板3朝向另一个侧盖板3的一侧,并且位于侧盖板3的下部或底部,并且连接装置4的轴向与主盖板1的螺纹孔2的轴向相互垂直。

在本实施例中,连接装置4为转轴,并且连接装置4设置在侧盖板3朝向另一侧盖板3的一侧的下部。

本实施例的充电桩的新型后盖板结构的使用方法如下:将侧盖板3的连接装置4(即转轴)与充电桩的对应的转轴孔或弧形轨道进行连接,将主盖板1盖住充电桩的后侧,并使用螺钉通过主盖板1的螺纹孔2,将主盖板1和充电桩进行固定连接;在对充电桩进行检修时,卸下主盖板1上的螺钉后,旋转主盖板1,使得主盖板1绕着连接装置4(即转轴)旋转,或主盖板1随着连接装置4在弧形轨道上的运动进行旋转滑动,使得主盖板1与充电桩形成一角度(如直角),从而露出充电桩内部的结构,便于检修。

本实施例的优点在于,仅通过两个螺钉即可将后盖板结构与充电桩进行连接,并且在维护检修时,无需将后盖板完全卸下,只需将后盖板结构旋转一定角度即可暴露充电桩的内部结构,操作简单方便,降低使用成本。

实施例2

本实施例为本实用新型的一个优选实施例,本实施例与实施例1的区别在于:连接装置4不同。

如图9~11所示,一种充电桩的新型后盖板结构,包括主盖板1、侧盖板3和连接装置4,侧盖板3对称地设置在主盖板1的两侧,连接装置4设置在侧盖板3的下部。

主盖板1呈矩形状,主盖板1的上部设置有两个沿主盖板1的中轴线对称设置的螺纹孔2,螺纹孔2贯穿主盖板1的正面和背面。

侧盖板3与主盖板1形成一“凹”形结构,并且侧盖板3和主盖板1一体成型。

连接装置4为弧形轨道,并且连接装置4设置在每一个侧盖板3朝向另一个侧盖板3的一侧的下部。

本实施例的充电桩的新型后盖板结构的使用方法如下:将侧盖板3的连接装置4(即弧形轨道)与充电桩的对应的转轴连接,将主盖板1盖住充电桩的后侧,并使用螺钉通过主盖板1的螺纹孔2,将主盖板1和充电桩进行固定连接;在对充电桩进行检修时,卸下主盖板1上的螺钉后,旋转主盖板1,使得主盖板1随着连接装置4在与转轴的相互运动进行旋转滑动,使得主盖板1与充电桩形成一角度(如直角),从而露出充电桩内部的结构,便于检修。

实施例3

本实施例为本实用新型的一个优选实施例,本实施例与实施例1的区别在于:连接装置4不同,以及还包括齿轮6。

如图12~13所示,一种充电桩的新型后盖板结构,包括主盖板1、侧盖板3、连接装置4和齿轮6,侧盖板3对称地设置在主盖板1的两侧,连接装置4设置在侧盖板3的下部,齿轮6与连接装置4进行连接。

主盖板1呈矩形状,主盖板1的上部设置有两个沿主盖板1的中轴线对称设置的螺纹孔2,螺纹孔2贯穿主盖板1的正面和背面。

侧盖板3与主盖板1形成一“凹”形结构,并且侧盖板3和主盖板1一体成型。

连接装置4为连接孔,设置在每一个侧盖板3朝向另一个侧盖板3的一侧的下部。

齿轮6通过螺钉与连接装置4进行连接,使得齿轮6与侧盖板3形成固定连接,并且齿轮6不能进行自旋转。

本实施例的充电桩的新型后盖板结构的使用方法如下:将与侧盖板3连接的齿轮6与充电桩的对应的齿轮或弧形齿条进行啮合,将主盖板1盖住充电桩的后侧,并使用螺钉通过主盖板1的螺纹孔2,将主盖板1和充电桩进行固定连接;在对充电桩进行检修时,卸下主盖板1上的螺钉后,旋转主盖板1,使得主盖板1随着齿轮6与充电桩的齿轮或弧形齿条的相互运动下进行旋转滑动,使得主盖板1与充电桩形成一角度(如直角),从而露出充电桩内部的结构,便于检修。

本实施例的优点在于,利用后盖板的齿轮与充电桩的齿轮或齿条进行啮合,由于具有一定的阻尼,使得主盖板可以在旋转时停留在任意角度。

实施例4

本实施例为本实用新型的一个优选实施例,本实施例与实施例1的区别在于:连接装置4不同,并且还包括齿条5。

如图14~15所示,一种充电桩的新型后盖板结构,包括主盖板1、侧盖板3、连接装置4和齿条5,侧盖板3对称地设置在主盖板1的两侧,连接装置4设置在侧盖板3的下部,齿条5与连接装置4进行连接。

主盖板1呈矩形状,主盖板1的上部设置有两个沿主盖板1的中轴线对称设置的螺纹孔2,螺纹孔2贯穿主盖板1的正面和背面。

侧盖板3与主盖板1形成一“凹”形结构,并且侧盖板3和主盖板1一体成型。

连接装置4为连接孔,设置在每一个侧盖板3朝向另一个侧盖板3的一侧的下部。

齿条5通过螺钉与连接装置4进行连接,使得齿条5与侧盖板3形成固定连接。

进一步地,齿条5为弧形齿条。

进一步地,齿条5的圆心角为90°~180°。

在本实施例中,齿条5的圆心角为90°。

本实施例的充电桩的新型后盖板结构的使用方法如下:将与侧盖板3连接的齿条5与充电桩的对应的齿轮进行啮合,将主盖板1盖住充电桩的后侧,并使用螺钉通过主盖板1的螺纹孔2,将主盖板1和充电桩进行固定连接;在对充电桩进行检修时,卸下主盖板1上的螺钉后,旋转主盖板1,使得主盖板1随着齿条5与充电桩的齿轮的相互运动下进行旋转滑动,使得主盖板1与充电桩形成一角度(如直角),从而露出充电桩内部的结构,便于检修。

本实施例的优点在于,利用后盖板的齿条与充电桩的齿轮进行啮合,由于具有一定的阻尼,使得主盖板可以在旋转时停留在任意角度。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。

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