一种便于安装的车用饰条的制作方法

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体为一种便于安装的车用饰条。

背景技术：

车用饰条包括车窗框饰条、车门框饰条和防撞饰条等，而防撞饰条一般采用塑料壳和橡胶条组成，在乘客或者驾驶员开门时对门的外表面进行保护，防止碰到其他车子或者障碍物等东西而受损，但是单独的橡胶条在防碰效果上并不好，开门力气用大的话还是会受损，而且一般固定安装都采用双面胶贴合固定安装，在长时间的使用下容易产生脱落现象以及前期不小心贴错位置不好改变。

为了解决这些问题，于是人们提供了便于安装的车用饰条，该车用饰条由三种方式进行连接安装，分别为吸盘、磁条以及传统的3M双面胶进行辅助连接安装，这样在固定安装能更加稳定且可使用的时间延长，并且顶端的橡胶块底端设有伸缩柱，可以在橡胶块受到碰撞挤压时进行减震，增强了防碰撞的效果，而传统装置大多只采用橡胶条进行防碰撞以及3M双面胶进行连接安装，其效果不怎么好。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的车用饰条，具备三种方式连接安装能更加稳定且可使用的时间延长以及利用橡胶条和伸缩柱进行配合防碰撞的优点，解决了传统装置大多只采用橡胶条进行防碰撞以及3M双面胶进行连接安装，其效果不怎么好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的车用饰条，包括防碰饰条本体、凹槽、伸缩柱和安装槽，所述防碰饰条本体顶端表面中间开设有凹槽，凹槽的内部固定安装有伸缩柱，伸缩柱的顶端固定安装有橡胶块，橡胶块的一侧设有凸块，凸块的底端设有3M双面胶，所述伸缩柱的内部设有弹簧，伸缩柱的底端设有磁条，且磁条固定安装在防碰饰条本体的底表面中间，所述防碰饰条本体的外表面两侧开设有安装槽，安装槽的内部中间固定安装有转轴，转轴的表面转动安装有转动块，转动块的底端固定安装有套管，套管套在转轴的表面，且转轴的底端连接安装有吸盘。

优选的，所述橡胶块的两侧固定安装有海绵包，海绵包内部设有海绵块。

优选的，所述伸缩柱由内柱和套柱组成。

优选的，所述转动块的表面设有防滑齿。

优选的，所述安装槽采用U型结构设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置伸缩柱，使橡胶块可以对外部所碰到的东西进行减震，达到了减震防碰撞减少受损现象发生的效果，通过设置磁条，使本实用新型可以吸附固定在车门边上，达到了吸附固定的效果。

2、本实用新型通过转轴和转动块和套管的配合，使吸盘可以下压吸附在车门边上，达到了下压吸附固定的效果，通过设置3M双面胶，使本实用新型前端的凸块处进行粘贴固定，达到了辅助磁条和吸盘的吸附固定效果。

附图说明

图1为本实用新型的俯视外观结构示意图；

图2为本实用新型的正视内部结构示意图；

图3为本实用新型的仰视外观结构示意图；

图4为本实用新型的伸缩柱内部结构示意图。

图中：1、防碰饰条本体；2、海绵块；3、凹槽；4、橡胶块；5、凸块；6、磁条；7、伸缩柱；8、转轴；9、转动块；10、安装槽；11、套管；12、吸盘；13、3M双面胶；14、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于安装的车用饰条，包括防碰饰条本体1、凹槽3、伸缩柱7和安装槽10，防碰饰条本体1顶端表面中间开设有凹槽3，凹槽3的内部固定安装有伸缩柱7，通过设置伸缩柱7，使橡胶块4可以对外部所碰到的东西进行减震，达到了减震防碰撞减少受损现象发生的效果，伸缩柱7的顶端固定安装有橡胶块4，橡胶块4的两侧固定安装有海绵包，海绵包内部设有海绵块2，海棉包一方面保护海绵块2并提供放置安装位置，另一方面不让海绵块2暴露在外减少美观感，而海绵块2也可以同时提供减震防碰撞效果，橡胶块4的一侧设有凸块5，凸块5的底端设有3M双面胶13，通过设置3M双面胶13，使本实用新型前端的凸块5处进行粘贴固定，达到了辅助磁条6和吸盘12的吸附固定效果，伸缩柱7的内部设有弹簧14，伸缩柱7由内柱和套柱组成，通过内柱和套柱和弹簧14的配合，使橡胶块4在受到外部抵压时其橡胶块4通过内柱在套柱内进行活塞运动，而弹簧14则提供对内柱进行弹性减震的效果，伸缩柱7的底端设有磁条6，通过设置磁条6，使本实用新型可以吸附固定在车门边上，达到了吸附固定的效果，且磁条6固定安装在防碰饰条本体1的底表面中间。

防碰饰条本体1的外表面两侧开设有安装槽10，安装槽10采用U型结构设计，U型结构设计的安装槽10开设在防碰饰条本体1两侧表面，一方面对内部的吸盘12配件提供安装位置，另一方面则是让本实用新型在安装后外人直视本实用新型时是看不见两侧开设的安装槽10，提高美观度，安装槽10的内部中间固定安装有转轴8，转轴8的表面转动安装有转动块9，转动块9的表面设有防滑齿，防滑齿的安装增加使用人员捏住转动块9表面的摩擦力，减少使用人员的手指捏住转动块9时出现打滑现象发生，转动块9的底端固定安装有套管11，通过转轴8和转动块9和套管11的配合，使吸盘12可以下压吸附在车门边上，达到了下压吸附固定的效果，套管11套在转轴8的表面，且转轴8的底端连接安装有吸盘12。

工作原理：本实用新型工作中，使用人员需要根据自己的车门弧度需求来进行购买，不然的话本实用新型不能完美贴合固定安装在所需要安装的车门上，在购买需求的型号后，使用人员先撕掉凸块5底表面的3M双面胶13表面的贴纸，对车门贴附的地点进行清洗然后抹干，将本实用新型竖直贴在车门边上，然后手指伸入安装槽10内捏住转动块9进行转动，因为转动块9内表面设有螺纹，且螺纹啮合安装在转轴8表面的螺纹，所以转动块9在转轴8表面转动时会产生上升和下降的动作，转动块9转动下降套管11的位置，套管11的下降使吸盘12顶表面受到挤压，这时贴附在车门表面的两个吸盘12受到挤压后其内部形成负压会紧紧吸附在车门表面。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。