1.用于无工具地装配在机动车辆中的中央控制台(1)的装配系统(7)，包括：
-在所述中央控制台(1)上的前方固定区域(4)和在车辆侧的仪表板(2)上的前方固定区域(5)，其中所述前方固定区域在所述中央控制台(1)的按照规定的装入位置形状配合地相互啮合；
-在所述中央控制台(1)上的后方固定区域(10)和在车辆侧的载体(3)上的后方固定区域(13)，所述后方固定区域在所述中央控制台(1)朝预给定的、指向所述仪表板(2)的装配方向移位的情况下，还在达到按照规定的装入位置之前就相互啮合并且将所述中央控制台(1)横向于装配方向地固定在所述载体(3)上；其特征在于
在所述中央控制台(1)上的至少一个中间固定区域(8、9)和在所述车辆侧的载体(3)上的至少一个中间固定区域(11、12)，所述中间固定区域具有相应的齿部(20、21、23、24)，所述齿部在所述中央控制台(1)朝预给定的装配方向移位的情况下还在达到按照规定的装入位置之前就取决于所述中央控制台(1)相对于机动车辆的相对高度位置地以不同的重叠齿面相互啮合并且将所述中央控制台(1)横向于装配方向地固定在所述载体(3)上。
2.根据权利要求1所述的装配系统(7)，其特征在于，在所述中央控制台(1)上的所述中间固定区域(8、9)被布置在用于档位选择控制杆的空隙(6)的区域内。
3.根据权利要求1或2所述的装配系统(7)，其特征在于，在所述中间固定区域(9)其中至少之一扩张或收窄的情况下，所述中间固定区域(8、9、11、12)的所述齿部(20、21、23、24)才相互啮合。
4.根据上述权利要求之一所述的装配系统(7)，其特征在于，在所述中央控制台(1)上的所述前方固定区域(4)和/或在所述仪表板(2)上的所述前方固定区域(5)具有如下弹性元件(18、19)，所述弹性元件将所述中央控制台(1)以弹性地支承在其按照规定的装入位置的方式固定在所述仪表板(2)上。
5.根据上述权利要求之一所述的装配系统(7)，其特征在于，在所述中央控制台(1)上的所述后方固定区域(10)和/或在所述车辆侧的载体(3)上的所述后方固定区域(13)具有如下弹性元件(25)，所述弹性元件将所述中央控制台(1)以弹性地支承在其按照规定的装入位置的方式固定在所述车辆侧的载体(3)上。
6.根据上述权利要求之一所述的装配系统(7)，其特征在于，所述仪表板(2)、尤其是在所述仪表板(2)上的所述前方固定区域(5)具有用于存放在所述中央控制台(1)上所设置的所述前方固定区域(5)的支承面(14)。
7.根据上述权利要求之一所述的装配系统(7)，其特征在于，所述车辆侧的载体(3)、尤其是在所述车辆侧的载体(3)上的所述后方固定区域(13)具有用于存放在所述中央控制台(1)上所设置的所述后方固定区域(10)的支承面(15)。
8.根据上述权利要求之一所述的装配系统(7)，其特征在于，在所述仪表板(2)上的所述前方固定区域(5)具有至少一个咬合钩(16)，所述咬合钩在按照规定的装入位置包围在所述中央控制台(1)上的所述前方固定区域(4)。
9.根据上述权利要求之一所述的装配系统(7)，其特征在于，所述中间和后方固定区域(8、9、10、11、12、13)这样布置，使得在将所述中央控制台(1)朝所述仪表板(2)的方向移位的情况下使所述后方固定区域(10、13)首先相互啮合并且之后才使所述中间固定区域(8、9、11、12)的所述齿部(20、21、23、24)相互啮合。