1.用于控制和监视电池组包（5）的多个电池组电池（2）的方法，其中
由每个电池组电池（2）的至少一个检测单元（20）来检测各一个状态参量数据记录并且将所述状态参量数据记录传输到选择单元（32）；
由所述选择单元（32）从多个状态参量数据记录中选择各个状态参量，这些状态参量形成状态参量虚拟数据记录；
由仿真单元（34）根据虚拟数据记录的所选择的状态参量来创建虚拟电池（8）的模型；并且
由数据处理单元（36）根据所述虚拟电池（8）的虚拟数据记录的所选择的状态参量来计算用于给所述电池组包（5）的电池组电池（2）充电的充电电流（i）的极限值。
2.根据权利要求1所述的方法，其中
由所述选择单元（32）从所述多个状态参量数据记录中选择呈现所述虚拟电池（8）的尽可能差的状态的那些状态参量。
3.根据上述权利要求之一所述的方法，其中
由能量预测单元（37）根据所述虚拟电池（8）的虚拟数据记录的所选择的状态参量来预测能储存在所述电池组电池（2）中的电能。
4.根据上述权利要求之一所述的方法，其中
由功率预测单元（38）根据所述虚拟电池（8）的虚拟数据记录的所选择的状态参量来预测能从所述电池组电池（2）提取的最大电功率。
5.根据上述权利要求之一所述的方法，其中
电池组电池（2）的每个状态参量数据记录都至少包括：
所述电池组电池（2）的电压；
所述电池组电池（2）的温度；
在所述电池组电池（2）的阳极（11）处的过电位；
在所述电池组电池（2）的阴极（12）处的过电位；
在所述电池组电池（2）的阳极（11）处的充电状态；和
在所述电池组电池（2）的阴极（12）处的充电状态。
6.根据上述权利要求之一所述的方法，其中
所述虚拟电池（8）的状态参量虚拟数据记录至少包括：
所述电池组电池（2）的电压；
所述电池组电池（2）的温度；
在所述电池组电池（2）的阳极（11）处的过电位；
在所述电池组电池（2）的阴极（12）处的过电位；
在所述电池组电池（2）的阳极（11）处的充电状态；和
在所述电池组电池（2）的阴极（12）处的充电状态。
7.用于控制和监视电池组包（5）的多个电池组电池（2）的管理系统（30），所述管理系统包括：
选择单元（32），用于从被传输到所述选择单元（32）的多个状态参量数据记录中选择各个状态参量，其中所选择的状态参量形成状态参量虚拟数据记录；
仿真单元（34），用于根据虚拟数据记录的所选择的状态参量来创建虚拟电池（8）的模型；和
数据处理单元（36），用于根据所述虚拟电池（8）的虚拟数据记录的所选择的状态参量来计算用于给所述电池组包（5）的电池组电池（2）充电的充电电流（i）的极限值。
8.根据权利要求7所述管理系统（30），其中
所述选择单元（32）从所述多个状态参量数据记录中选择呈现所述虚拟电池（8）的尽可能差的状态的那些状态参量。
9.根据权利要求7至8之一所述的管理系统（30），
所述管理系统还包括能量预测单元（37），用于根据所述虚拟电池（8）的虚拟数据记录的所选择的状态参量来预测能储存在所述电池组电池（2）中的电能。
10.根据权利要求7至9之一所述的管理系统（30），
所述管理系统还包括功率预测单元（38），用于根据所述虚拟电池（8）的虚拟数据记录的所选择的状态参量来预测能从所述电池组电池（2）提取的最大电功率。
11.电池组包（5），其包括：
根据权利要求7至10之一所述的管理系统（30）；
多个电池组电池（2），所述电池组电池彼此电串联；
和至少一个检测单元（20），用于检测每个电池组电池（2）的各一个状态参量数据记录并且用于将所述数据记录传输给所述管理系统（30）的选择单元（32）。
12.根据权利要求1至6之一所述的方法在电动车辆中的应用，所述电动车辆包括至少一个根据权利要求11所述的电池组包（5）。