机动车辆防冻剂筒和防冻保护系统的制作方法

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的防冻剂筒，以及根据权利要求5的前序部分所述的包括防冻筒和机动车辆的防冻剂供应装置的防冻保护系统。本发明还涉及一种根据权利要求8的前序部分所述的具有防冻剂入口的机动车辆。

背景技术：

机动车辆通常具有挡风玻璃清洗罐，该挡风玻璃清洗罐包含用于挡风玻璃清洗系统的洗涤剂。洗涤剂由防冻剂和水基稀释剂组成。稀释剂可以是例如蒸馏水。必须将防冻剂加入稀释剂中，以便将稀释剂的凝固点降低到必要的温度。取决于稀释剂中防冻剂的浓度，稀释剂的凝固点降低至例如-10℃、-30℃或-50℃。防冻剂也可称为防冻浓缩物，必须与稀释剂混合才能正确使用。防冻剂通常在塑料罐或瓶子中出售，并且用户通过相应的加注口颈将其添加到通常存在于机动车辆的发动机舱中的挡风玻璃清洗罐中。为此，用户必须打开并固定发动机罩，然后取下挡风玻璃清洗罐的盖子以进行填充。此过程不是用户友好的，特别是对于有身体限制的用户。此外，发动机舱通常很脏，因此用户也可能弄脏他们的衣服或身体。在机动车辆的使用寿命期间，至少每当挡风玻璃清洗罐是空的时，需要多次填充。

de10318752a1公开了一种用于测量水混合物中防冻剂浓度的具有浸入水混合物中的测量元件的传感器。水混合物位于经由连接管线和泵装置连接到防冻剂的罐中。根据测量的浓度，将相应量的防冻剂添加到水混合物中。

de102009012010a1描述了一种防冻保护系统，该防冻保护系统具有洗涤液容器、洗涤液容器上的传感器单元、用于接收不同液体浓缩物的具有至少一个防冻剂筒、洗涤浓缩物室和至少一个另外的洗涤浓缩物室以及混合装置的多室浓缩物储存容器、在洗涤液容器出口处的洗涤液泵，以及可以经由至少一个洗涤喷嘴用洗涤液和混合在其中的浓缩物喷射的挡风玻璃；其中当洗涤液容器中洗涤液的温度接近或低于凝固点时，防冻剂经由连接管线从多室浓缩物储存容器的防冻剂室引入洗涤液容器，并且独立于此，当挡风玻璃弄脏时，至少一个洗涤浓缩物经由至少一个管路连接从多室浓缩物储存容器的至少一个洗涤浓缩物储存容器引导到混合装置。

从us5141160a和us6732953a中已知类似的技术。us5141160a描述了一种用于对机动车辆的挡风玻璃进行解冻的装置，该装置具有挡风玻璃清洗装置和压力容器，该挡风玻璃清洗装置具有用于向清洗装置供应清洗液的泵，并且甲醇从该压力容器通过阀门排出与洗涤液混合。us6732953a描述了一种用于机动车辆的挡风玻璃清洗系统，该挡风玻璃清洗系统具有包含清洗液的清洗液储存器，以及用于接收来自储存器的清洗液并且用于根据温度调节清洗液的烃添加剂浓度的分离器。

us2005/0184096a1公开了一种柔性袋，其可以包含具有防冻剂的冷却剂，但是这不会进一步混合。

最后，通常已知的是，防冻剂入口位于机动车辆的发动机舱中，更确切地说位于发动机罩下面。

鉴于所示的现有技术，防冻剂筒、防冻保护系统以及机动车辆留有改进空间。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种防冻剂筒、防冻保护系统以及机动车辆，利用该防冻剂筒、防冻保护系统以及机动车辆可以改善用户友好性。

根据本发明，该目的通过具有权利要求1的特征的防冻剂筒、具有权利要求5的特征的防冻保护系统以及具有权利要求8的特征的机动车辆来实现。

需要指出的是，以下描述中单独列出的特征和措施可以以任何技术上合理的方式彼此组合，并且公开了本发明的其他实施例。该描述特别结合附图进一步表征和指定了本发明。

根据本发明的防冻剂筒具有容纳用于机动车辆的挡风玻璃清洗系统的防冻剂的容器、容器上的密封膜以及连接结构，该连接结构被配置为并且旨在通过压配合或形状配合连接到机动车辆的防冻剂入口的互补接收器。该容器具有操作部分，该操作部分被配置为并且旨在允许将连接结构手动连接到防冻剂入口的互补接收器。密封膜被配置为并且旨在由防冻剂入口的中空穿孔元件穿透，使得容纳在容器中的防冻剂可以通过中空穿孔元件供应到机动车辆的防冻保护系统。有利地，由于可以通过“一个简单动作”实现填充，因此可以大大改善用户友好性，因为防冻剂筒简单且永久地直接附接到机动车辆的防冻剂入口，而无需进一步的设备。

优选地，连接结构被配置为在与防冻剂入口的互补接收器连接时，中空穿孔元件自动穿透密封膜。因此，可以容易地实现防冻剂筒的连接。优选地，连接结构是螺纹、卡口连接或按扣，该按扣进一步优选是不透水的。

优选地，连接结构具有阻挡装置，该阻挡装置被配置为如果容器中存在预定义的最小量的防冻剂，则防止连接结构从防冻剂入口的互补接收器释放。这避免了用户意外地释放填充的防冻剂筒和防冻剂不期望地逸出。

根据本发明的防冻保护系统包括防冻剂筒和具有防冻剂入口的机动车辆的防冻剂供应装置。防冻剂供应装置具有挡风玻璃清洗罐，该挡风玻璃清洗罐经由输送管线连接到中空穿孔元件，以便将防冻剂从防冻剂入口供应到挡风玻璃清洗罐，并且防冻剂供应装置具有泵和控制装置，该泵和控制装置被配置为以计量方式将防冻剂从容器供应到挡风玻璃清洗罐。

优选地，防冻剂供应装置具有溢流管线，防冻剂可通过该溢流管线从容器排放到环境中。以这种方式，例如如果用户希望释放仍含有残留量的防冻剂的防冻剂筒，则可以手动且快速地排放防冻剂。

优选地，防冻剂筒被布置在机动车辆的杂物箱中。这意味着防冻剂筒很容易接近。要更换防冻剂筒，无需打开机动车辆的发动机罩。

该目的还通过具有防冻剂入口的机动车辆来实现，其中防冻剂入口可从机动车辆的发动机舱的外部接近而无需打开机动车辆的发动机罩。在这种情况下，当防冻剂加满时，不需要打开机动车辆的发动机罩，因此大大提高了用户友好性。

优选地，防冻剂入口隐藏在机动车辆的品牌标识下面或机动车辆的燃料加注口颈的盖子下面。这实现了经济的解决方案，因为不需要提供用于防冻剂入口的单独的盖子。

优选地，机动车辆包括上述防冻保护系统，从而可以进一步提高用户友好性。

附图说明

在从属权利要求和以下附图的描述中公开了本发明的其他有利实施例。附图示出了：

图1是根据本发明的示例性实施例的包括防冻剂筒和机动车辆的防冻剂供应装置的防冻保护系统；

图2是示出了示例性实施例中的杂物箱的车辆内部的视图；

图3是根据本发明可替选的示例性实施例的机动车辆的视图。

具体实施方式

在各附图中，相同的部件始终带有相同的附图标记，因此这些通常仅描述一次。

图1示出了根据本发明的包括防冻剂筒1和机动车辆的防冻剂供应装置8的防冻保护系统7。防冻保护系统7被称为防冻剂胶囊补充系统(acrs)。防冻剂筒1具有容纳用于机动车辆的挡风玻璃清洗系统的防冻剂的容器2、容器2上的密封膜(未示出)、以及连接结构3，该连接结构3被配置为通过压配合或形状配合连接到机动车辆的防冻剂入口5的互补接收器4。容器2是具有刚性壳体的基本上中空的圆柱形主体，该刚性壳体用作操作部分2a，以便能够将连接结构3手动连接到防冻剂入口5的互补接收器4上。容器2可以被设计成具有各种格式、颜色以及耐温等级。还可以集成某些设计元件，例如用于照明的led。还可以集成led，其指示容器2中的填充水平。

密封膜密封容器2的出口。密封膜被配置为由防冻剂入口5的中空穿孔元件6穿透，使得容纳在容器2中的防冻剂可以通过中空穿孔元件6供应到机动车辆的防冻保护系统7。中空穿孔元件6例如可以是空心针或套管。

连接结构3被配置为在与防冻剂入口5的互补接收器4连接时，中空穿孔元件6自动穿透密封膜。为此，连接结构3优选地是螺纹。螺纹优选是自密封螺纹。可替选地，可以在螺纹和防冻剂入口5的互补接收器4之间设置密封环。然而，连接结构3不限于螺纹，并且可以是任何其他合适的结构，例如卡口连接或按扣。而且，可以在连接结构3和防冻剂入口5的互补接收器4之间进行简单的压配合或过渡配合。

连接结构3具有阻挡装置(未示出)，该阻挡装置被配置为如果容器2中存在预定义的最小量的防冻剂，则防止连接结构3从防冻剂入口5的互补接收器4释放。这避免了用户意外地释放填充的防冻剂筒1和防冻剂不期望地溢出。该阻挡装置可以是机械互锁装置，其由电动马达和下面将描述的控制装置致动。如果控制装置检测到防冻剂筒1是空的或者包含少于预定义的最小量的防冻剂，则控制装置可以向电动马达发送控制信号以释放阻挡装置的机械互锁。此外，可以想到纯机械解决方案；阻挡装置可以例如具有浮子和锁定元件。如果防冻剂筒1中包含预定义的最小量或更多的防冻剂，则浮子可以将锁定元件保持在锁定位置，在该锁定位置中防止连接结构3从防冻剂入口5的互补接收器4释放。

防冻剂供应装置8具有挡风玻璃清洗罐9，该挡风玻璃清洗罐9经由输送管线10连接到中空穿孔元件6，以便将防冻剂从防冻剂入口5供应到挡风玻璃清洗罐9。挡风玻璃清洗罐9包含水基稀释剂，其用于机动车辆的挡风玻璃清洗系统。稀释剂可以是例如蒸馏水。防冻剂供应装置8包括泵(未示出)和控制装置(未示出)，该泵和控制装置别配置为以计量方式将防冻剂从容器2供应到挡风玻璃清洗罐9。另外，可以根据某些参数(例如，洗涤液中的防冻剂浓度、外部温度或挡风玻璃清洗罐9中洗涤液的填充水平)计量供给到挡风玻璃清洗罐9的防冻剂的量。外部温度越低，或者防冻剂浓度越低，或者挡风玻璃清洗罐9中洗涤液的填充水平越高，应加入的防冻剂就越多。控制装置还可以连接到车辆信息系统，以通知用户防冻剂筒1中是否含有防冻剂或含有多少防冻剂。控制装置可以通知车辆信息系统应该更换空的防冻剂筒1。泵和控制装置被设置在防冻剂入口5中或防冻剂入口5上。还可以在挡风玻璃清洗罐9中或其上设置泵和控制装置。

与稀释剂混合的防冻剂形成挡风玻璃清洗剂，其经由未示出的管线和喷嘴供应到机动车辆的挡风玻璃上。

防冻剂供应装置8还包括溢流管线11，防冻剂可以通过溢流管线11从容器2排放到环境中。因此，例如如果用户希望释放仍含有残留量的防冻剂的防冻剂筒1，则可以手动且快速地排放防冻剂。

图2示出了车辆内部的视图。防冻剂筒1被布置在机动车辆的杂物箱12中。因此，防冻剂筒易于接近。不需要打开机动车辆的发动机罩来更换防冻剂筒1。

图3示出了对本发明问题的替代解决方案。在此，机动车辆具有防冻剂入口5，该防冻剂入口5可从机动车辆的发动机舱的外部接近而无需打开机动车辆的发动机罩13。在这种情况下，也不需要打开机动车辆的发动机罩13以补充防冻剂。更确切地说，防冻剂入口5隐藏在机动车辆的品牌标识14下面。品牌标识14借助于铰链枢转到车辆车身并且可以容易地折叠打开以获得接近防冻剂入口5。可替选地，防冻剂入口5可以隐藏在机动车辆的燃料加注口颈的盖子下面。在这两种情况下，由于不需要为防冻剂入口提供单独的盖子，因此实现了经济的解决方案。

机动车辆还可以配备有上述防冻保护系统7，从而另外实现了所述优点。

附图标记列表：

1.防冻剂筒

2.容器

2a.操作部分

3.连接结构

4.互补接收器

5.防冻剂入口

6.穿孔元件

7.防冻保护系统

8.防冻剂供应装置

9.挡风玻璃清洗罐

10.输送管线

11.溢流管线

12.杂物箱

13.发动机罩

14.品牌标识