1.燃料连接单元，用于燃料运行的车辆加热器，所述燃料连接单元具有：要在加热器壳体(16)上安装的连接单元体(12)、从连接单元体(12)伸出的用于连接通至燃烧室的燃料输出管路的燃料输出管路连接区域(32)和从连接单元体(12)伸出的用于连接燃料供应管路的燃料供应管路连接区域(46)，其中，在连接单元体(12)中设置至少一个功能单元(50)，以用于影响在连接单元体(12)中构成的燃料流体积(36)中的燃料流动。
2.按照权利要求1所述的燃料连接单元，其特征在于，所述至少一个功能单元(50)具有脉动缓冲器(52)。
3.按照权利要求2所述的燃料连接单元，其特征在于，所述脉动缓冲器(52)具有压力补偿体积(56)和将压力补偿体积(56)与在连接单元体(12)中的燃料流体积(36)分离的柔性的分离机构(58)。
4.按照权利要求3所述的燃料连接单元，其特征在于，脉动缓冲器(52)具有提供压力补偿体积(56)的脉动缓冲器体(54)，其中，柔性的分离机构(58)在脉动缓冲器体(54)上封闭压力补偿体积(56)地固定。
5.按照权利要求3或4所述的燃料连接单元，其特征在于，在连接单元体(12)中构成有接纳脉动缓冲器(52)的缓冲器接纳空隙(51)。
6.按照上述权利要求之一所述的燃料连接单元，其特征在于，所述至少一个功能单元(50)具有燃料阀(60)。
7.按照权利要求6所述的燃料连接单元，其特征在于，燃料阀(60)具有止回阀(64)，所述止回阀将燃料连接单元(10)针对从燃料输出管路连接区域(32)至燃料供应管路连接区域(46)方向的通流截止。
8.按照权利要求7所述的燃料连接单元，其特征在于，止回阀(64)具有在第一连接单元体部分(66)上支承的预紧机构(76)、优选预紧弹簧，以及通过预紧机构(76)向在第二连接单元体部分(68)上的阀座(72)挤压的阀机构(74)、优选阀球。
9.按照权利要求6、7或8所述的燃料连接单元，其特征在于，所述燃料阀(60)具有为释放和截止从燃料供应管路连接区域(46)至燃料输出管路连接区域(32)的流动路径而可操控的切换阀。
10.按照上述权利要求之一所述的燃料连接单元，所述至少一个功能单元(50)具有燃料泵(62)。
11.按照权利要求10所述的燃料连接单元，其特征在于，燃料泵(62)具有为了输送燃料而可来回运动的泵机构(94)和配置给泵机构(94)的可电激励的驱动单元(101)。
12.按照权利要求11所述的燃料连接单元，其特征在于，驱动单元(101)具有在连接单元体(12)上固定支承的电磁铁单元(102)和在泵室(82)中可线性来回运动的泵活塞(92)和在泵活塞(92)上设置的用于与电磁铁单元(102)的磁性相互作用的衔铁(96)，其中，泵活塞(92)通过电磁铁单元(102)的电激励沿燃料从泵室(82)中排出的方向可运动并且通过预紧机构(98)、优选预紧弹簧朝燃料接纳在泵室(82)中的方向可运动。
13.按照上述权利要求之一所述的燃料连接单元，其特征在于，所述至少一个功能单元(50)具有燃料过滤器。
14.按照上述权利要求之一所述的燃料连接单元，其特征在于，燃料供应管路连接区域(46)和燃料输出管路连接区域(32)彼此对齐地设置。
15.燃料运行的车辆加热器，所述燃料运行的车辆加热器具有按照上述权利要求之一所述的装入加热器壳体(16)中的燃料连接单元(10)。