一种仿生履足式水陆两栖车的制作方法

文档序号:19153845发布日期:2019-11-16 00:25阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种仿生履足式水陆两栖车,其特征在于:包括两栖车车体,两栖车车体底部对称安装有多个可水陆两栖使用的推进器。

2.根据权利要求1所述的一种仿生履足式水陆两栖车,其特征在于:所述推进器包括电机,电机的输出轴通过链轮轴与链轮连接,链轮上连接有链条,链条与足式履带机构连接;足式履带机构还与导向机构配合。

3.根据权利要求2所述的一种仿生履足式水陆两栖车,其特征在于:所述导向机构包括轨道机架,轨道机架上平行设有导轨支架a和导轨支架b,导轨支架a与导轨支架b正对的一侧分别设有环形的导向轨道a,导轨支架a和导轨支架b背离的一侧分别设有环形的导向轨道b,导向轨道a和导向轨道b对足式履带机构上的脚掌足具有导向作用。

4.根据权利要求3所述的一种仿生履足式水陆两栖车,其特征在于:所述足式履带机构包括六个平行设置的脚掌足,每个脚掌足包括脚掌支架,脚掌支架的两端分别对称设有脚掌,脚掌支架的中部设有支座a,支座a与链条连接,支座a的相对两侧分别设有支座b,支座b固定在脚掌支架上,支座b内穿插有转销b,两个支座b上的转销b相对设置。

5.根据权利要求4所述的一种仿生履足式水陆两栖车,其特征在于:所述链条包括滚子,每两个滚子为一组,相邻两组滚子之间设有一个脚掌足,每个滚子与每个脚掌足上的支座a内均穿插有转销a,且滚子和支座a均位于转销a的中部,滚子和支座a的两端分别设有内链板,内链板通过转销a连接每相邻的两个滚子和支座a;内链板的外部设有外链板,外链板通过转销a连接每相邻的两个内链板,链轮与链条构成链传动,由电机通过链传动驱动脚掌足运转。

6.根据权利要求5所述的一种仿生履足式水陆两栖车,其特征在于:所述转销a与转销b平行设置,转销a的两端分别与两个导向轨道a配合,两个转销b的自由端端部分别对应与两个导向轨道b配合;导向轨道a和导向轨道b分别对转销a和转销b具有导向作用。


技术总结
本发明公开了一种仿生履足式水陆两栖车,包括两栖车车体,两栖车车体底部安装有多个可水陆两栖使用的推进器。推进器为履足式结构,包括轨道机架,轨道机架的一端设有电机,电机输出轴通过链轮轴与链轮连接,轨道机架上还设有足式履带机构,足式履带机构与链轮连接,足式履带机构集成了腿、足和履带的结构特征。该两栖车在水面上航行时,履带上的足模仿蛇怪蜥蜴脚掌快速踩踏水面提供托举力的原理,将车体全部或大部分托在水面之上航行,减小航行过程中水对车体产生的前进阻力,提高在水面上的航行速度和效率,在陆地上以履带的形式行驶,实现水面和陆地上一体化、高效、快速推进功能。

技术研发人员:刘彦伟;刘三娃;王李梦;李鹏阳;李言;杨明顺
受保护的技术使用者:西安理工大学
技术研发日:2019.07.09
技术公布日:2019.11.15
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