一种带有安全警示灯的汽车智能化轮毂的制作方法

本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种带有安全警示灯的汽车智能化轮毂。

背景技术：

汽车行驶安全问题是汽车工业领域中，除了达到更高的燃油效率节约能源以外，众多主机车厂一直在孜孜不倦攻克的难关。科技的发展对汽车安全提供了更有利的技术支持，包括最早期的日间行车提醒灯，到现在的自动刹车系统和智能驾驶系统，厂商都在不断的研发和改进能够达到更加安全的驾驶模式。这些模式中，有主动的安全系统，比如智能驾驶系统，也有被动的安全系统，如日间行车灯，安全气囊等。

在智能汽车以及自动驾驶即将普及的大趋势下，汽车和驾驶者即将变成一个主体，通过全新的智能驾驶开发模式，以往我们不曾在意的汽车配件都将被逐渐赋予新的实用价值，为智能驾驶提供辅助。在强调个性化的时代里，在法律法规允许的范围内，在保证安全的前提下，如果能够重新设计某一附属配件，将其融入现代化汽车工业理念和未来智能汽车的前瞻性设计元素，我们认为这种想法可以赋予车主对汽车外观的独有的个性化表达，这样也会给予车主无比的自豪感和新鲜感，对刺激车辆销售也有一定的帮助。

技术实现要素：

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理的带有安全警示灯的汽车智能化轮毂，将日间行车灯的提醒效果从现阶段的车头位置不到180度的角度，提升到覆盖四分之三车身的至少270度角度，这对提升整体的汽车行驶安全有着显著的作用，并且对汽车的整体行驶美观也有着提升。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：它包含轮毂本体、led灯珠、led灯带、轮胎监测器、控制电路板、无线充电板接收装置和无线发射器；轮毂本体的环箍的外侧壁固定有led灯带，环箍的内环面上固定有轮胎监测器；轮毂本体的数个支撑件的两边缘固定有数个led灯珠；数个支撑件的内侧壁上均嵌设固定有控制电路板，控制电路板上设有蓝牙传感器和电源；轮毂本体中内环的内侧壁上固定有无线充电板接收装置，无线充电板接收装置的外侧连接有无线发射器，该无线发射器套设在轮轴的外部；轮毂本体中内环led灯珠、led灯带、轮胎监测器均与设置在控制电路板上的电源电连接，该电源与无线充电板接收装置电连接，无线充电板接收装置与无线发射器无线连接，控制电路板通过其上的无线传输端与驾驶室内的电脑操作端无线连接，且控制电路板与led灯珠、led灯带电控连接。

本发明的工作原理：

通过控制电路板上的电源为led灯珠和led灯带提供电量，全天候发光，特别是在夜晚或者光照强度很低的环境下发光时，用来警示在夜晚光照强度很低的t型车道的对向来车或者侧方位的同向或者逆向来车，在车辆停止行驶时刻，区分于白天夜晚的光照强度，通过驾驶室内的控制电脑控制电源电压，将led灯珠和led灯带变成微弱的呼吸灯模式，进行车辆驻足警示，以免一些没有主动照明工具的类似自行车或者行人不小心撞上；

在厂商预设的模式下，在驾驶室内的电脑操作端中预设定好灯光成型图案，当用户解锁车辆的时候，轮毂上的led灯珠和led灯带开始发光，显示出设定好的图案；

通过人眼的视觉停留原理，在驾驶室内的电脑操作端中预先设定好的显示内容，通过轮圈不同的旋转速度，在安全时速范围内，通过led灯珠发光的排列组合，显示出用户想要表达的内容或者表情，超过安全时速范围后，图案消失，led灯带长亮，转换成安全提醒灯的状态运行，并且增加美观度；

轮毂侧面的若干蓝牙传感器通过车载统一的通信协议，接收旁边车辆轮毂的转数识别出旁边车辆的行驶状态，并告知旁边车辆自己接下来的行驶状态和目的，对于自动驾驶中汽车双方的超车或者等待超车等行驶意图的判断会更加清晰明确；这种数据交换的工作基础，还可以是基于车辆侧面雷达探头和5g车载互联车机通信的一种辅助和安全备份；

控制电路板上的电源为轮胎监测器提供足够的电量，有着充足供电的轮胎监测器可以监测温度、气压、轮胎厚度、是否发生非正常磨损，准确的告知出换轮胎的最佳时间段，进一步保障车辆行驶安全。

采用上述结构后，本发明的有益效果是：本发明提供了一种带有安全警示灯的汽车智能化轮毂，将日间行车灯的提醒效果从现阶段的车头位置不到180度的角度，提升到覆盖四分之三车身的至少270度角度，这对提升整体的汽车行驶安全有着显著的作用，并且对汽车的整体行驶美观也有着提升。

附图说明：

图1是本发明的正面示意图。

图2是本发明的背面示意图。

图3是本发明与轮轴的安装示意图。

图4是本发明的电控框图。

附图标记说明：

轮毂本体1、支撑件2、led灯珠3、led灯带4、轮胎监测器5、控制电路板6、无线充电板接收装置7、无线发射器8、轮轴9。

具体实施方式：

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-图4所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含轮毂本体1、led灯珠3、led灯带4、轮胎监测器5、控制电路板6、无线充电板接收装置7和无线发射器8；轮毂本体1的环箍的外侧壁利用铆钉连接固定有led灯带4，环箍的内环面上利用铆钉连接固定有轮胎监测器5；轮毂本体1的数个支撑件2的两边缘均利用铆钉连接固定有数个led灯珠3（led灯珠3嵌设在灯珠支架上，铆钉将灯珠支架铆接固定在支撑件2上）；数个支撑件2的内侧壁中均嵌设并利用铆钉连接固定有控制电路板6，控制电路板6上设有蓝牙传感器和电源；轮毂本体1中内环的内侧壁上利用铆钉连接固定有无线充电板接收装置7，无线充电板接收装置7的外侧设有无线发射器8，该无线发射器8利用直线轴承套设在轮轴9的外部（将无线发射器电源线与外部供电源连接，后，滑动无线发射器8使之与无线充电板接收装置7接触，达到对电源进行充电的目的）；轮毂本体1中内环led灯珠3、led灯带4、轮胎监测器5均与设置在控制电路板6上的电源电连接，该电源与无线充电板接收装置7电连接，无线充电板接收装置7与无线发射器8无线连接，控制电路板6通过其上的无线传输端与驾驶室内的电脑操作端无线连接，且控制电路板6与led灯珠3、led灯带4电控连接。

本具体实施方式的工作原理：

通过控制电路板6上的电源为led灯珠3和led灯带4提供电量，全天候发光，特别是在夜晚或者光照强度很低的环境下发光时，用来警示在夜晚光照强度很低的t型车道的对向来车或者侧方位的同向或者逆向来车，在车辆停止行驶时刻，区分于白天夜晚的光照强度，通过驾驶室内的控制电脑控制电源电压，将led灯珠3和led灯带4变成微弱的呼吸灯模式，进行车辆驻足警示，以免一些没有主动照明工具的类似自行车或者行人不小心撞上；

在厂商预设的模式下，在驾驶室内的电脑操作端中预设定好灯光成型图案，当用户解锁车辆的时候，轮毂上的led灯珠3和led灯带4开始发光，显示出设定好的图案，提高车辆档次感；

通过人眼的视觉停留原理，在驾驶室内的电脑操作端中预先设定好的显示内容，通过轮圈不同的旋转速度，在安全时速范围内，通过led灯珠3发光的排列组合，显示出用户想要表达的内容或者表情，比如说以时速40码为分界线，当时速低于40码，用户可以通过车载系统编辑的图案或者文字可以输出显示，超过40码，图案功能消失，只有轮圈的光带，转换成安全提醒灯的状态运行，并且增加美观度；

轮毂侧面的若干蓝牙传感器通过车载统一的通信协议（类似于现阶段的obd协议），接收侧面同向行驶车辆轮毂的转数和大小识别出旁边车辆的行驶状态，包括加速减速和时速，然后将数据传回自己驾驶室内的电脑操作端进行分析判断，然后告知旁边车辆自己接下来的行驶状态和目的，这样对于自动驾驶中汽车双方的超车或者等待超车等行驶意图的判断会更加清晰明确；这种数据交换的工作基础，还可以是基于车辆侧面雷达探头和5g车载互联车机通信的一种辅助和安全备份。如果车辆的侧面探头受污，或者在山区隧道以及5g信号弱的地方，在车辆无法准确或者立刻判断出侧面车辆的状态的前提下，启用轮毂的数据交换，则不会受到污染物的干扰而能准确地判断和传递出车辆的行驶状态，对极端环境下的用车安全是一种保障；

控制电路板6上的电源为轮胎监测器5提供足够的电量，有着充足供电的轮胎监测器5可以监测温度、气压、轮胎厚度、是否发生非正常磨损，准确的告知出换轮胎的最佳时间段，进一步保障车辆行驶安全，提高车辆档次。

采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果如下：

1、基于用户的个性需求，来创造属于用户独有却愿意分享出来的个性化表达系统，能让汽车里的用户有着私密感，却能够将自己的情绪与外人分享，这就创造了一种以用户为主题的设计思路，必定对用户选择汽车消费时有着很强的话语权。

2、可以强化如今的无人驾驶车机交互系统，可以作为在极端环境下车辆行驶状态的交互沟通；

3、强化胎压监测系统，不用换电池，全功能的轮胎监测系统将成为可能；

4、将日间行车灯的提醒效果从现阶段的车头位置不到180度的角度，提升到覆盖四分之三车身的至少270度角度，这对提升整体的汽车行驶安全有着显著的作用。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。