1.一种用于电动车辆的电池托架(1)，其具有盆状件，该盆状件由底部(2)以及环绕的与该底部(2)耦联的框架(6)构成，其中，所述框架(6)由挤出的或辊轧成形的空心型材(8)构成并且在框架(6)上设置盖，其特征在于，框架(6)在安装位置中具有分别相对于其上侧和/或下侧突出的接片，使得相对于底部和/或盖形成限定的间隙以嵌入密封材料和/或粘合剂。
2.根据权利要求1所述的电池托架，其特征在于，设置底部板材(7)，其具有沿安装方向设置在其下方的冷却系统。
3.根据权利要求2所述的电池托架，其特征在于，在所述底部板材(7)的下方设置冷却通道板(17)，使得在底部板材(7)与冷却通道板(17)之间构成冷却通道系统。
4.根据权利要求2或3所述的电池托架，其特征在于，在所述底部板材(7)的下方、尤其是在冷却通道板(17)的下方横向于行驶方向延伸地设置空心型材(8)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的电池托架，其特征在于，在所述框架(6)上设置盖，其中，该盖优选具有环绕的凸缘并且利用该凸缘放置在框架(6)上。
6.根据权利要求5所述的电池托架，其特征在于，所述盖的凸缘(5)具有向下包围框架(6)的套环或者说阶梯部(14)，盖利用所述套环或者说阶梯部搭接框架(3)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的电池托架，其特征在于，所述框架(6)在角部区域中通过环绕的焊缝密封地相互焊接。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的电池托架，其特征在于，框架型材至少在一个角部中通过电阻熔焊或电阻压焊、尤其是闪光对焊密封地接合。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的电池托架，其特征在于，两个相邻的框架型材在至少一个角部区域中具有槽口，使得两个框架型材在角部区域中相互嵌接并且其中一个框架型材的外壁封闭另一个框架型材的端侧。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的电池托架，其特征在于，两个相邻的框架型材在角部区域中具有斜切，使得框架型材的两个端侧彼此对接。
11.根据权利要求1或10中任一项所述的电池托架，其特征在于，在框架(6)中或在框架(6)的内侧上设置有用于与电池耦合的装配支架。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的电池托架，其特征在于，所述底部板材和可选地冷却通道板从下方由螺栓穿过，其中，该螺栓拧入到框架的空心型材中。
13.根据权利要求1至11中任一项所述的电池托架，其特征在于，所述框架(6)在横截面中具有槽和/或预定弯折位置，使得在侧向碰撞时框架作为碰撞盒起作用。