一种汽车充电桩充电负载信息处理装置的制作方法

文档序号:18882088发布日期:2019-10-15 19:48阅读:1410来源:国知局
一种汽车充电桩充电负载信息处理装置的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种汽车充电桩充电负载信息处理装置。



背景技术:

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

在汽车电瓶充电,充电器会显示无负载或满电轻载,代表电已经充满或者连接线路中断或者不良,充电桩往往会有负载信息处理装置对负载信息进行处理,同时会通过显示屏显示出来提醒人们;现有的负载信息处理装置单纯通过显示屏显示负载状态,不够醒目,提醒效果较差,同时在雨天显示屏不易被看清。

为此,我们提出一种汽车充电桩充电负载信息处理装置来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车充电桩充电负载信息处理装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车充电桩充电负载信息处理装置,包括充电桩本体,所述充电桩本体上固定安装有负载信息处理装置,所述负载信息处理装置上固定安装有显示屏,所述显示屏下侧对称设有红灯和绿灯,所述红灯和绿灯固定安装在充电桩本体上,所述显示屏上罩设有保护壳体,所述保护壳体上侧设有遮雨盖,所述遮雨盖与保护壳体固定连接,所述保护壳体内竖直设置有条形清洁刷,所述保护壳体上设有驱动条形清洁刷往复运动的驱动机构。

优选地,所述驱动机构包括水平对称设置在显示屏上下两侧的螺纹杆,两根所述螺纹杆两端均与保护壳体转动连接,所述条形清洁刷上设有两个分别与两根螺纹杆匹配的螺纹孔,所述保护壳体内设有空腔,所述空腔内对称设有两个带轮,两根所述螺纹杆均贯穿保护壳体并分别与两个带轮同轴固定连接,两个所述带轮通过皮带传动连接,所述保护壳体远离两个带轮的外侧壁上固定连接有伺服电机,其中一根所述螺纹杆贯穿保护壳体并与伺服电机的输出端同轴固定连接。

优选地,所述伺服电机上罩设有密封保护罩,所述密封保护罩与保护壳体固定连接。

优选地,所述遮雨盖上端面设有雨水传感器,所述雨水传感器与驱动机构电连接。

优选地,所述遮雨盖远离保护壳体的一端向下倾斜。

优选地,所述充电桩本体上固定安装有语音模块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1、通过设置红灯和绿灯,在负载信息处理装置接收带负载信息时,电已经充满,则会亮起绿灯,如果连接线路出现问题,则红灯亮起,从而具有醒目作用,提醒效果较高,而且设置了语音模块,可以进行语音播报。

2、通过设置遮雨盖减少雨水对显示屏的影响,同时利用驱动机构带动条形清洁刷对显示屏进行清刷,避免雨水沾附在显示屏上导致显示屏显示状态无法被看清。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车充电桩充电负载信息处理装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车充电桩充电负载信息处理装置中保护壳体及其连接部件的正视结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种汽车充电桩充电负载信息处理装置中保护壳体的侧视结构示意图。

图中:1充电桩本体、2负载信息处理装置、3显示屏、4红灯、5绿灯、6保护壳体、7遮雨盖、8条形清洁刷、9驱动机构、10雨水传感器、11螺纹杆、12带轮、13皮带、14伺服电机、15密封保护罩、16语音模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种汽车充电桩充电负载信息处理装置,包括充电桩本体1,充电桩本体1上固定安装有负载信息处理装置2,为现有技术,可以对负载信息进行处理,负载信息处理装置2上固定安装有显示屏3,显示负载信息,显示屏3下侧对称设有红灯4和绿灯5,红灯4和绿灯5固定安装在充电桩本体1上,电充满时绿灯5亮起,连接线路出现问题时红灯4亮起,起到提醒作用,充电桩本体1上固定安装有语音模块16,对负载信息进行语音播报,进一步提高提醒效果。

显示屏3上罩设有保护壳体6,保护壳体6上侧设有遮雨盖7,遮雨盖7与保护壳体6固定连接,遮雨盖7远离保护壳体6的一端向下倾斜,减少雨水对显示屏3的影响,保护壳体6内竖直设置有条形清洁刷8,保护壳体6上设有驱动条形清洁刷8往复运动的驱动机构9,遮雨盖7上端面设有雨水传感器10,雨水传感器10与驱动机构9电连接,型号为JD05,可以感知雨量,当降雨量较大影响显示屏3时打开伺服电机14。

驱动机构9包括水平对称设置在显示屏3上下两侧的螺纹杆11,两根螺纹杆11两端均与保护壳体6转动连接,条形清洁刷8上设有两个分别与两根螺纹杆11匹配的螺纹孔,保护壳体6内设有空腔,空腔内对称设有两个带轮12,两根螺纹杆11均贯穿保护壳体6并分别与两个带轮12同轴固定连接,两个带轮12通过皮带13传动连接,两根螺纹杆11同时转动,保护壳体6远离两个带轮12的外侧壁上固定连接有伺服电机14,伺服电机14为现有技术,可以改变转向,其中一根螺纹杆11贯穿保护壳体6并与伺服电机14的输出端同轴固定连接,伺服电机14驱动两根螺纹杆11往复转动,伺服电机14上罩设有密封保护罩15,密封保护罩15与保护壳体6固定连接,对伺服电机14起到保护作用。

本实用新型中,当负载信息被传递到负载信息处理装置2处,根据负载信息红灯4和绿灯5会分别亮起,给予人们提醒效果,同时语音模块16播报语音,进一步提高提醒效果;在下雨天时,雨水传感器10接触到雨水,从而驱动伺服电机14进行往复转动,伺服电机14驱动其中一根螺纹杆11转动,两根螺纹杆11通过带轮12和皮带13的传动结构传动连接,从而两根螺纹杆11同时转动,因为条形清洁刷8上设有两个分别与两根螺纹杆11匹配的螺纹孔,条形清洁刷8作往复运动,对显示屏3进行清刷。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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