一种汽车天窗顶棚卡扣式结构的制作方法

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，具体为一种汽车天窗顶棚卡扣式结构。

背景技术：

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用suv、轿车等车型上。

在汽车天窗下端面通常需要安装汽车顶棚，现有的汽车顶棚大多采用魔术贴粘附在汽车天窗总成的下端面，连接结构不够稳定牢靠，容易出现脱落现象。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗顶棚卡扣式结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车天窗顶棚卡扣式结构，包括天窗总成和顶棚，所述天窗总成包括位于前方的天窗前横梁、位于两侧的天窗导轨横梁以及位于后方的卷帘导向横梁，所述天窗前横梁、天窗导轨横梁以及卷帘导向横梁的下端面均分布设置有卡扣组件，所述顶棚通过卡扣组件与天窗总成可拆卸式连接。

优选的，所述卡扣组件包括一组对称布置的卡扣侧挡板和插装卡扣片，所述卡扣侧挡板设置在天窗前横梁、天窗导轨横梁以及卷帘导向横梁的下端面，所述卡扣侧挡板的横截面呈l型，两个卡扣侧挡板之间形成卡扣滑动槽，所述插装卡扣片的下端面与顶棚固定连接，插装卡扣片的两侧分别延伸有滑动插装在卡扣滑动槽内的卡扣条。

优选的，所述天窗前横梁、天窗导轨横梁以及卷帘导向横梁的下端面对应卡扣滑动槽还延伸有多组用于与插装卡扣片上端面抵触的抵触凸出条，卡扣侧挡板的内侧延伸有用于对卡扣条进行限位的限位板。

优选的，卡扣侧挡板与对应的天窗前横梁、天窗导轨横梁或卷帘导向横梁一体成型制成。

优选的，所述插装卡扣片采用橡胶卡扣片。

优选的，所述天窗前横梁外侧延伸有多组前横梁座板，前横梁座板上开设有前横梁安装孔。

优选的，所述天窗导轨横梁外侧延伸有多组导轨横梁座板，导轨横梁座板上开设有导轨横梁安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：顶棚通过卡扣组件与天窗总成可拆卸式连接，结构设计合理，拆卸组装方便，由于卡扣侧挡板的横截面呈l型，两个卡扣侧挡板之间形成卡扣滑动槽，因此，插装卡扣片能够稳定地插装在卡扣滑动槽内，顶棚不易从天窗总成下方直接脱落；天窗前横梁、天窗导轨横梁以及卷帘导向横梁的下端面对应卡扣滑动槽还延伸有多组用于与插装卡扣片上端面抵触的抵触凸出条，使得插装结构更牢靠，不易发生横向移动。

附图说明

图1为一种汽车天窗顶棚卡扣式结构后视的立体结构示意图；

图2为一种汽车天窗顶棚卡扣式结构前视的立体结构示意图；

图3为一种汽车天窗顶棚卡扣式结构中a处放大的结构示意图；

图4为一种汽车天窗顶棚卡扣式结构中b处放大的结构示意图。

图中：1-天窗前横梁，11-前横梁座板，12-前横梁安装孔，2-天窗导轨横梁，21-导轨横梁座板，22-导轨横梁安装孔，3-卷帘导向横梁，4-卡扣组件，41-卡扣侧挡板，42-限位板，43-抵触凸出条，44-插装卡扣片，45-卡扣条，46-卡扣滑动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车天窗顶棚卡扣式结构，包括天窗总成和顶棚，所述天窗总成包括位于前方的天窗前横梁1、位于两侧的天窗导轨横梁2以及位于后方的卷帘导向横梁3，所述天窗前横梁1、天窗导轨横梁2以及卷帘导向横梁3的下端面均分布设置有卡扣组件4，所述顶棚通过卡扣组件4与天窗总成可拆卸式连接。

所述卡扣组件4包括一组对称布置的卡扣侧挡板41和插装卡扣片44，所述卡扣侧挡板41设置在天窗前横梁1、天窗导轨横梁2以及卷帘导向横梁3的下端面，所述卡扣侧挡板41的横截面呈l型，两个卡扣侧挡板41之间形成卡扣滑动槽46，所述插装卡扣片44的下端面与顶棚固定连接，插装卡扣片44的两侧分别延伸有滑动插装在卡扣滑动槽46内的卡扣条45。

所述天窗前横梁1、天窗导轨横梁2以及卷帘导向横梁3的下端面对应卡扣滑动槽46还延伸有多组用于与插装卡扣片44上端面抵触的抵触凸出条43，卡扣侧挡板41的内侧延伸有用于对卡扣条45进行限位的限位板42。

卡扣侧挡板41与对应的天窗前横梁1、天窗导轨横梁2或卷帘导向横梁3一体成型制成；所述插装卡扣片44采用橡胶卡扣片。

所述天窗前横梁1外侧延伸有多组前横梁座板11，前横梁座板11上开设有前横梁安装孔12；所述天窗导轨横梁2外侧延伸有多组导轨横梁座板21，导轨横梁座板21上开设有导轨横梁安装孔22。

顶棚通过卡扣组件4与天窗总成可拆卸式连接，结构设计合理，拆卸组装方便，由于卡扣侧挡板41的横截面呈l型，两个卡扣侧挡板41之间形成卡扣滑动槽46，因此，插装卡扣片44能够稳定地插装在卡扣滑动槽46内，顶棚不易从天窗总成下方直接脱落；天窗前横梁1、天窗导轨横梁2以及卷帘导向横梁3的下端面对应卡扣滑动槽46还延伸有多组用于与插装卡扣片44上端面抵触的抵触凸出条43，使得插装结构更牢靠，不易发生横向移动。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。