一种仪表与导航通过光线传感器调光的装置的制作方法

本实用新型涉及车载电子领域，特别涉及一种仪表与导航通过光线传感器调光的装置。

背景技术：

仪表及导航显示屏在太阳辐射下容易看不清楚，对驾驶员安全带来隐患。现在高档车的仪表与导航开始应用光线传感器来检测仪表环境中的光线强度，从而调节仪表与导航的显示屏亮度。

如果采用1个光线传感器通过lvds(低压差分信号)进行交互，只能从单向发送，不能双向传输并且双屏的亮度调节同样存在不协调。如果采用2个光线传感器，光线传感器的位置不同，光线传感器检测的光线强度也不一致，这样双屏的亮度调节存在不协调，难以调光同步。如图1所示，ip是指虚拟仪表，ipsoc(ip系统芯片)主要为虚拟仪表的图像视频处理器，soc主要专门负责处理视频的输入与输出处理，同时soc内部集成了cpu，可以进行逻辑上运算处理，例如本案例中的i2c通讯。仪表与导航的互联一般通过lvds进行数据交互，采用lvds的信号线传输光线传感器的数据，传输链路本身过长，数据容易丢失，系统无法检测，整个传输链路是开环，lvds的i2c只能通过仪表传输到导航，不能通过导航回传,没有反馈的机制。即使数据传输正常，导航屏的亮度调节也会相对仪表延时，仪表与导航屏亮度调节看起来不协调。

技术实现要素：

本实用新型实施例的目的在于提供一种仪表与导航通过光线传感器调光的装置，使得调节同步性较好，不会有较大延时。

本实用新型实施例提供的一种仪表与导航通过光线传感器调光的装置，包括光线传感器，用于检测车内光线强度信号，所述光线传感器与仪表的mcu连接，所述仪表的mcu通过uart与导航屏mcu连接。

可选地，所述光线传感器与仪表通过i2c连接。

可选地，所述仪表的mcu还连接仪表屏的背光模块。

可选地，所述导航屏mcu通过i2c控制导航屏的背光模块。

可选地，所述导航屏mcu回传相关的指令给所述仪表mcu。

由上可见，应用本实施例技术方案，由于采用两个mcu之间进行信息交互，传输路径短，仪表与导航屏背光亮度调节同步性较好，不会有较大延时，降低了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中仪表与导航通过光线传感器调光示意图；

图2为本实用新型提供的一种仪表与导航通过光线传感器调光的装置示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

本实施例提供一种仪表与导航通过光线传感器调光的装置，如图2所示，包括光线传感器10，用于检测车内光线强度信号，所述光线传感器10与仪表20的mcu21连接，所述仪表20的mcu21通过uart与导航屏30的mcu31连接。

可以但不限于，所述光线传感器10与仪表20通过i2c连接。所述仪表20的mcu21还连接仪表屏23的背光模块22。所述导航屏30的mcu31通过i2c控制导航显示屏33的背光模块32。所述导航屏mcu31回传相关的指令给所述仪表mcu21。

工作时，所述光线传感器10检测到车内光线强度信号，通过i2c协议传输给仪表20的mcu21从而由mcu21直接控制仪表20的背光模块22；同时仪表20的mcu21通过uart传输给导航屏30的mcu31，然后通过导航屏30的mcu31的i2c直接控制导航显示屏33的背光模块32。所述uart协议是数据通信及控制系统中广泛使用的一种全双工串行数据传输协议，如果导航屏的mcu31没有接收到正确的数据信息，可以回传相关的指令给仪表的mcu21，仪表20与导航屏30只需规定传输的握手协议。

可见，采用该技术方案传输路径短，两个mcu之间进行信息交互更容易实现，仪表与导航屏背光亮度调节同步性较好，不会有较大延时，降低了成本。

以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。

技术特征：

1.一种仪表与导航通过光线传感器调光的装置，其特征在于，包括光线传感器，用于检测车内光线强度信号，所述光线传感器与仪表的mcu连接，所述仪表的mcu通过uart与导航屏mcu连接。

2.如权利要求1所述的一种仪表与导航通过光线传感器调光的装置，其特征在于，所述光线传感器与仪表通过i2c连接。

3.如权利要求1或2所述的一种仪表与导航通过光线传感器调光的装置，其特征在于，所述仪表的mcu还连接仪表屏的背光模块。

4.如权利要求3所述的一种仪表与导航通过光线传感器调光的装置，其特征在于，所述导航屏mcu通过i2c控制导航屏的背光模块。

5.如权利要求1所述的一种仪表与导航通过光线传感器调光的装置，其特征在于，所述导航屏mcu回传指令给所述仪表的mcu。

技术总结
本实用新型公开了一种仪表与导航通过光线传感器调光的装置，包括包括光线传感器，用于检测车内光线强度信号，所述光线传感器与仪表的MCU连接，所述仪表的MCU通过UART与导航屏MCU连接。采用该技术方案使得调节同步性较好，不会有较大延时。

技术研发人员：胡勇;梁展鸿;杨全义
受保护的技术使用者：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
技术研发日：2019.03.22
技术公布日：2020.05.22