一种汽车内藏式旋转支架的制作方法

本实用新型涉及汽车内饰设计技术领域，特别涉及一种汽车内藏式旋转支架。

背景技术：

随着人们对汽车驾驶室内饰功能需求的提高，为满足智能多媒体娱乐化需求，需要在驾驶室内设置多媒体安装支架；而现有的安装支架仅能起到固定安装多媒体设备的基本功能，无法实现多媒体设备的转向，且支架结构较大，占据空间较多，已无法满足驾驶人的需要。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车内藏式旋转支架，以实现多媒体设备的转向及收藏，旋转支架结构紧凑稳定，操作方便。

为达到实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车内藏式旋转支架，包括转轴、轴桶、u型轴桶、十字型轴桶、安装支座及支架安装板；转轴的两端固定在汽车上，轴桶穿套在转轴上，轴桶能够绕转轴旋转；u型轴桶的一端与轴桶固定连接，u型轴桶的另一端与十字型轴桶的一侧转动连接；十字型轴桶的另一侧与安装支座转动连接，安装支座固定设置在支架安装板，支架安装板用于安装多媒体设备。

进一步的，还包括轴桶连接板，轴桶连接板设置在轴桶和u型轴桶之间；轴桶连接板的一端与轴桶固定连接，轴桶连接板的另一端与u型轴桶的一端固定连接。

进一步的，还包括锁定机构，锁定机构包括第一锁定块、第二锁定块、锁定销、拉带及弹簧，第一锁定块固定设置在转轴上，第二锁定块固定设置在轴桶上；第一锁定块上设置第一锁定孔，第二锁定块上设置第二锁定孔，第一锁定孔与第二锁定孔匹配，锁定销的一端能够依次穿插在第一锁定孔和第二锁定孔内，锁定销的另一端与拉带连接；弹簧套设在设置在锁定销上，弹簧的一端与第一锁定块连接，弹簧的另一端与第二锁定块连接。

进一步的，还包括橡胶限位块，橡胶限位块粘接在支架安装板上，橡胶限位块上设置弧形结构面和圆弧形凹槽，弧形结构面和圆弧形凹槽均与十字型轴桶配合。

进一步的，转轴包括第一转轴和第二转轴，第一转轴和第二转轴的结构相同，且对称设置在轴桶的两端；第一转轴或第二转轴包括旋转轴、支撑体及固定连接件；旋转轴的一端固定安装在支撑体的一端，旋转轴的另一端穿插在轴桶内；固定连接件固定设置在支撑体上，固定连接件与旋转轴垂直设置，支撑体通过固定连接件与汽车固定连接。

进一步的，轴桶包括轴桶包括轴桶本体和两个连接部，轴桶本体采用空心轴桶结构，转轴穿插在轴桶本体的两端；两个连接部垂直设置在轴桶本体的外侧圆周上，两个连接部设置在同一直线上，连接部的一端与轴桶本体固定连接，连接部的另一端与u型轴桶固定连接。

进一步的，十字型轴桶包括十字型轴桶包括横向轴桶和纵向轴桶，横向轴桶与纵向轴桶垂直转动连接，横向轴桶垂直设置在纵向轴桶的上部，横向轴桶的外侧圆周设置为凹型圆弧结构，横向轴桶与纵向轴桶配合转动连接；横向轴桶的两端分别与u型轴桶转动连接；纵向轴桶通过转轴插销与安装支座转动连接。

进一步的，旋转支架安装支座包括支架安装板包括第一安装板和第二安装板，安装支座固定安装在第一安装板上，第一安装板与第二安装板固定连接；第二安装板上设置有若干设备安装孔，若干设备安装孔的规格与多媒体设备的安装孔规格相匹配。

进一步的，十字型轴桶与u型转轴之间采用转轴销轴连接。

进一步的，转轴与轴桶之间设置有阻尼胶垫，u型轴桶与十字型轴桶之间设置有阻尼胶垫，十字型轴桶与安装支座之间设置有阻尼胶垫。

与现有技术比，本实用新型的有益效果有：

本实用新型提供了一种汽车内藏式旋转支架，通过设置转轴、轴桶、u型轴桶、十字型轴桶、安装支座及支架安装板的组合形式，将多媒体设备安装在支架安装板上，使用时调节各部件之间的位置关系，即可实现多媒体设备的切换、收藏及方向的调节，本实用新型结构紧凑，操作方便，结构稳定。

进一步的，通过设置轴桶连接板，实现了桥梁作用，延长了旋转支架的长度；同时增加了轴桶与u型轴桶之间的连接强度。

进一步的，通过设置锁定机构，实现了转轴与轴桶之间的锁定，确保了支架在收起状态下的稳定性。

进一步的，通过设置橡胶限位块用于在支架安装板转动过程中起到限位及十字型轴桶与支架安装板之间的缓冲作用。

进一步的，通过在转轴与轴桶之间设置有阻尼胶垫，u型轴桶与十字型轴桶之间设置有阻尼胶垫，十字型轴桶与安装支座之间设置有阻尼胶垫；阻尼胶垫具有润滑作用，增加了构件之间的旋转力，避免各个构件之间在汽车行车状态下的晃动。

进一步的，通过在支架安装支座上设置若干设备安装孔，满足了多种多媒体设备安装。

本实用新型所述的一种汽车内藏式旋转支架切换收藏方便，可实现多向调节，本实用新型支架结构紧凑，安装方便，旋转系统结构稳定，适用于多种多媒体设备安装。

附图说明

图1为本实用新型所述的内藏式旋转支架整体结构示意图；

图2为本实用新型所述的内藏式旋转支架中的转轴结构示意图；

图3为本实用新型所述的内藏式旋转支架中的轴桶结构示意图；

图4为本实用新型所述的内藏式旋转支架中的轴桶连接板结构示意图；

图5为本实用新型所述的内藏式旋转支架中的u型轴桶结构示意图；

图6为本实用新型所述的内藏式旋转支架中的十字型轴桶结构示意图；

图7为本实用新型所述的内藏式旋转支架中的安装支座结构示意图；

图8为本实用新型所述的内藏式旋转支架中的支架安装板结构示意图；

图9为本实用新型所述的内藏式旋转支架中的锁定销及拉带结构示意图；

图10为本实用新型所述的内藏式旋转支架中的橡胶限位块结构示意图。

其中，1转轴，2轴桶，3轴桶连接板，4u型轴桶，5十字型轴桶，6安装支座，7支架安装板，8锁定机构，9橡胶限位块；11第一转轴，12第二转轴，101旋转轴，102支撑件，103定位件；21轴桶本体，22连接件；41第一侧轴桶，42端部连接板，43第二侧轴桶；51横向轴桶，52纵向轴桶；61第一安装支座，62第二安装支座；71第一安装板，72第二安装板；81第一锁定块，82第二锁定块，83锁定销，84拉带。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步解释说明，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。

参考附图1所示，本实用新型提供了一种汽车内藏式旋转支架，包括转轴1、轴桶2、轴桶连接板3、u型轴桶4、十字型轴桶5、安装支座6、支架安装板7、锁定机构8及橡胶限位块9；转轴1的两端固定在汽车上下卧铺的中间部位，轴桶2穿套在转轴1上，轴桶2与转轴1同轴设置，轴桶2能够绕转轴1旋转；轴桶连接板3的一端与轴桶2固定连接，轴桶连接板3的另一端与u型轴桶4的一端固定连接；u型轴桶4的另一端通过转轴插销与十字型轴桶5的一侧转动连接；十字型轴桶5的另一侧通过转轴插销与安装支座6连接，安装支座6固定设置在支架安装板7，支架安装板7用于安装多媒体设备；锁定机构8设置在转轴1和轴桶2之间，用于锁定转轴1和轴桶2，确保旋转支架在收起状态下的稳定性；橡胶限位块9粘接在支架安装板7上，橡胶限位块9用于在支架安装板转动过程中起到限位及十字型轴桶5与支架安装板7之间的缓冲作用。

参考附图2所示，转轴1包括第一转轴11和第二转轴12，第一转轴11和第二转轴12的结构相同，且对称设置在轴桶2的两端；第一转轴11或第二转轴12包括旋转轴101、支撑体102及固定连接件103；旋转轴101的一端固定安装在支撑体102的一端，旋转轴101的另一端穿插在轴桶2内；固定连接件103固定设置在支撑体102上，固定连接件103与旋转轴101垂直设置，支撑体102通过固定连接件103与汽车固定连接。

参考附图3所示，轴桶2包括轴桶本体21和两个连接部22，轴桶本体21采用空心轴桶结构，第一转轴11穿插在轴桶本体21的一端，第二转轴12穿插在轴桶本体21的另一端；两个连接部22垂直设置在轴桶本体21的外侧圆周上，两个连接部22设置在同一直线上，连接部22的一端与轴桶本体21固定连接，连接部22的另一端与轴桶连接板3固定连接。

参考附图4所示，轴桶连接板3包括第一连接件31、中间连接板32及第二连接件33，第一连接件31和第二连接件33对称设置在中间连接板32的两侧，轴桶2的两个连接部22分别与第一连接件31及第二连接件33固定连接；中间连接板32靠近轴桶2的一端设置有圆弧形凹槽，中间连接板32通过圆弧形凹槽与轴桶本体21紧贴设置。

参考附图5所示，u型轴桶4包括第一侧轴桶41、端部连接板42及第二侧轴桶43，端部连接板42与中间连接板32通过螺栓固定连接；第一侧轴桶41的一端与端部连接板42的一端固定连接，第一侧轴桶41的另一端通过第一转轴插销与十字型轴桶5转动连接；第二侧轴桶42的一端与端部连接板42的另一端固定连接，第二侧轴桶42的另一端通过第二转轴插销与十字型轴桶5转动连接。

参考附图6所示，十字型轴桶5包括横向轴桶51和纵向轴桶52，横向轴桶51与纵向轴桶52垂直转动连接，横向轴桶51垂直设置在纵向轴桶52的上部，横向轴桶51的外侧圆周设置为凹型圆弧结构，横向轴桶51与纵向轴桶52配合转动连接；横向轴桶51的两端分别与u型轴桶4转动连接；纵向轴桶52通过第三转轴插销与安装支座6连接。

参考附图7所示，安装支座6的两端通过螺栓固定在支架安装板7上，安装支座6的中间部位设置有安装孔，第三转轴插销的两端安装在安装孔内；安装支座6包括结构相同的第一安装支座61和第二安装支座62，第一安装支座61与纵向轴桶52的转动连接，第二安装支座62与纵向轴桶52的另一端转动连接。

参考附图8所示，支架安装板7包括第一安装板71和第二安装板72，安装支座6固定安装在第一安装板71上，第一安装板71的四个角通过螺栓与第二安装板72固定连接；第二安装板72用于固定安装移动电视、电脑显示屏、平板电脑支架等多媒体设备；第二安装板72上设置有若干设备安装孔，若干设备安装孔的规格与市售多媒体设备的安装孔规格相匹配，实现了在汽车驾驶室内多种多媒体设备切换、收藏方便及多向调节。

参考附图9所示，锁定机构8包括第一锁定块81、第二锁定块82、锁定销83、拉带84及弹簧，第一锁定块81固定设置在转轴1上，第二锁定块82固定设置在轴桶2上；第一锁定块81上设置第一锁定孔，第二锁定块82上设置第二锁定孔，第一锁定孔与第二锁定孔匹配，锁定销83的一端能够依次穿插在第一锁定孔和第二锁定孔内，锁定销83的另一端与拉带84连接，通过拉动拉带84带动锁定销83的移动；弹簧套设在设置在锁定销83上，弹簧的一端与第一锁定块81连接，弹簧的另一端与第二锁定块82连接。

参考附图9所述，橡胶限位块9的一端设置为弧形结构面，弧形结构面与十字型轴桶5的纵向轴桶52配合，在两者之间起到限位和缓冲的作用；橡胶限位块9的上端面设置为圆弧形凹槽，圆弧形凹槽与十字型轴桶5的横向轴桶51配合，在两者之间起到限位和缓冲的作用。

本实用新型转轴1与轴桶2之间设置有阻尼胶垫，u型轴桶4与十字型轴桶5之间设置有阻尼胶垫，十字型轴桶5与安装支座6之间设置有阻尼胶垫；阻尼胶垫具有润滑作用，增加了构件之间的旋转力，避免各个构件之间在汽车行车状态下的晃动。

本实用新型所述的一种汽车内藏式旋转支架的组装过程如下：

首先，将橡胶限位块9粘接固定在支架安装板7上；然后，将安装支座6通过螺钉安装在支架安装板7上；其次，通过第三转轴插销将十字型轴桶5与安装支座6连接，通过第二转轴插销将u型轴桶4与十字型轴桶5连接，通过轴桶连接板3将轴桶2与u型轴桶4连接；然后，将转轴1穿插在轴桶2的两端，并将转轴1与汽车固定连接；最后，安装锁定机构8，得到所述的汽车内藏式旋转支架。

本实用新型所述的一种汽车内藏式旋转支架的使用过程如下：

使用前，根据使用者的需求，将移动电视、电脑显示器或平板电脑等多媒体安装在支架安装支座6上；使用时，拉动拉带84，使用者根据自身需要，调整旋转支架上各个部件的相对位置，将收藏状态下的旋转支架调整至使用状态；旋转支架带动多媒体设备在车内的空间位置，达到使用者舒适的使用姿态；使用完毕后，调节旋转支架各个部件，调整旋转支架各个部件的相对位置，将旋转支架调整至收藏状态，锁定拉带84。

本实用新型提供了一种汽车内藏式旋转支架，利用典型旋转原理，结合汽车的定位和设计空间要求，实现了汽车驾驶室内，特别是商用车驾驶室内的移动电视机、电脑显示屏、平板电脑支架等多媒体设备切换、收藏方便及多向调节，满足了智能多媒体娱乐化需求，紧跟客户需求及商用车内饰设计潮流；随着客户对内饰功能化更加齐全的需求，采用在汽车驾驶室内设置本实用新型所述的汽车内藏式旋转知己为抢占未来商用车重卡领域的市场奠定了强大基础。

以上对本实用新型的结构进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳结构，不能被认为用于限定本实用新型的结构。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型涵盖范围内。